secondaires

Tu es sur que tu montais les même pneu sur ton kia ? Car vu les morceaux.....même indice de charge , de vitesse....après je prends pas les rond-point a 130 non plus...même si il y a 270cv

PS pneu avec le bourlet protecteur jantes. . ..car la Y a l arrière plus large que l avant ....

J ai les wrederstein depuis l automne dernier, pour moi c est parfait. Motricité identique origine, nikel sur eau et neige et glace. Pas de bruit et je suis ingénieur du son j entends plus les bruits d air a "haute" vitesse que les pneus, c est les rare qui répondent a toutes les caractéristiques, grande marque. Aucune différence pote moi avec le modèle mousse de hangkook. A acheter les yeux fermés

Perso les 4 saisons devraient rester dessus toutes saisons...j attends de voir le bruit sur autoroute sèche. Sinon la voiture "flotte" "beaucoup" moins même en conduite tranquille je trouve. Pour l adhérence je ne vais pas non plus chercher les limites. On verra l usure aussi bref pour l instant content, on verra cet hivers. Mais je n' ai pas non plus l intérêt de pneus réellement hivers. J ai déjà acheté un kit anticrevaison avec liquide et compresseur pour dépanner.

Après une journée avec les quadrac, je trouve la tenue de route meilleure que les hangkook, en tout cas c est plus rigide. Niveau bruit pas de différence avec les Evo mais hier il pleuvait. Et ces pneus sont sans mousse interne donc anticrevaison possible...

Ça dépend d ou vient ton Y ....pour la ref je suis aussi preneur, j ai pas recommandé les bons suite à mon retour amaxxxxx

attention les modeles Y from berlin c 'est pas les pads classiques

Il n y en a plus chez pneus neuf discount ou je les ai acheté.... Normal, il fait froid...

Il y a plein de modèle 4 saisons mais des T0, pas a ma connaissance ni celle du sav tesla. En indice 104, w XL et véhicule électrique la c est très très reduit, d ou les quadrac....

Non pas de pneu 4saisons tesla. Et c est comme une autre voiture sauf le couple de serrage qui est bien spécifique et la façon de lever la voiture. Le plancher est la batterie et il y a seulement 4 petites zones pour positionner les cales de levage. Et encore la modèle Y de Berlin n a pas les mêmes diamètres de trois pour ces cales que toutes les autres teslas

Perte de contrôle? Alors attention nos modèle Y font quand même 2 tonnes et 300cv...et on peut avoir tendance à pousser fort vu la puissance dispo..perso jamais de pb mais je conduis tranquille....

Le pb des michelin c'est pas des EV, ni des XL et l'indice de vitesse est un peu plus bas, j'ai aussi hesité... J'ai payé les quatrac 220... Faut que je trouve un monteur et que je m'achete des PAD pour la Y avec Batterie BYD car c'est pas les pads habituels je me suis fait avoir sur ceux que j'avais commandés

Au final commandés sur pneus neuf discount, siège basé à Grenoble. Bon prix , livraison rapide, j avais une petite question avant commande, réponse très rapide par mail. Ras.

Question bonus, quelqu un connait un centre de montage pneu sérieux avec les tesla sur Lyon ou le Rhône ?

Oui avec une commande de 900€ je ne suis pas sûr de passer le pas. Je vais rester sur pneuonline sans doute....

Les notes trustpilot sont bonnes mais certains avis interrogent. C est vrai que le nom a peut être changé. De toute façon le site n est pas en france. Je vais étudier. en effet sur pneuonline c est 20€ de plus....les avis sont bon et on a plus de retour sur ce site qui semble sérieux....

Et ces vredestein vous les avez acheté où, j ai trouvé ce site imbattable, mais est ce que quelqu'un connait? https://www.bettertires.com/fr/marques-pneus/vredestein/quatrac-pro-ev/255-45-19-104W/fa3537925b926c4faab935173f77c94e/

C est vrai que ces vredestein on l air très bien. Un retour niveau usure ? Et j ai pas trouvé de test sur cette variante EV?

Excusez mon message qui est parti en 3 fois. les verdestein ne sont pas tres bien notés ? Les crossclimate ne sont pas non plus EV et ont un indice de vitesse bien plus bas.. Concernant la consomation j'ai cru comprendre que un changement de lettre c'est de l'odre du pourcentage. Attention à l'assurance et à l'assistance anticrevaison Tesla si vous changez les valeurs du pneu. j'ai aussi vu que les pneus EV avaient parfois une bande de mousse à l'interieur qui empeche d'utiliser un liquide "anticrevaison". Bref je suis dans le flou. Je vais une fois ou deux par hiver à la montage. Trajet essentiellement citadins et périphérique. Merci pour vos retour

POur les pneus EV, je n'ai pas trouvé que ce label assurait des pneus plus capables d'encaisser les couples important des VE, mais plutot moins de bruit et une capacité en charge importante, pourtant il existe deja un indice de charge pour chaque pneu. J'ai aussi pas mal épluché les comparatifs et test allemand et suisse et tous les pneus ne semble pas se valloir et sont plus ou moins performant sur un type de sol spécifique. Sur mon kodiaq thermique j'ai eu jusqu'à maintenant des GOODYEAR Vector XL, 4 saisons que j'ai trouvé tres efficaces et pas particulièrement bruyant, ils sortent en tete de liste dans les test. On peut les trouver avec le bon indice de charge et de vitesse ce qui n'est pas si courant. Dans mon kodiaq je ne les trouvait pas bruyant mais le silence de la model Y me fait douter de mon ressenti dans cette voiture... Pneu GOODYEAR Vector 4Seasons SUV Gen-3255/45 R 19 104W XL C'est un pneu à gros indice de charge, de vitesse, typé XL donc flans renforcés, son defaut il n'est pas EV ... et on le trouve pas trop cher.

Bonjour à tous, je suis aussi dans la reflexion de mettre des pneus plus adaptés à l'hiver. Mais pas evident de trouver. D apres mes recherches, le niveau de bruit indiqué correspond au bruit généré par les pneus à l'exterieur du véhicule, mais ce n'est pas forcement la meme chose dans le véhicule.

Agé de 45 ans, j'habite à Feyzin en region Lyonnaise. Habitué à changer tous les 2 ans environ chacun mes deux vehicules, je suis passé à l'éléctrique. Je possede depuis ocotbre 2023 une tesla modele Y propulsion, dont la conduite est adictive. Recharge majoritairement à domicile sur prise GREENUP et superchargeur TESLA pour les weekend et vacances Je suis en pleine reflexion pour passer ou pas à des pneus adapté à l'hivers....