JJ EV6

Pas de souci, Zitoire, ton CC doit être informé car ce problème arrive sur toutes les EV6 de 2022. Il suffit de changer la carte d'ampli (mais il faut qu'elle soit livrée)...

Bonjour Zitoire et Nounours, Concernant ma panne d'ampli identifiée mi-juin, la pièce de rechange vient d'être livrée (3 mois de délai!!!!!) et réparation le 25. Je vous tiens informé des suites. Ma panne d'ampli correspond exactement à ce que Zitoire décrit. Après ces phénomènes une ou deux fois, petit craquement au démarrage mais plus que 4 HP sur 12 qui fonctionnent. Plus de signaux sonores d'alarme au stationnement ou dépassement de bande. Donc prudence avant la réparation car certaines alarmes sonores auxquelles on s'était habitué ont disparu!!!!! Concernant la mise à jour du logiciel, il existe sur le net la dernière version de juin 2023 qui résout quelques problèmes quant aux annonces de limitation de vitesse et offre un pseudo planning de recharge pour les longs trajets (mais pas très efficace car vous envoie hors autoroute vers des bornes de chargement à 22 kW alors que dans ces circonstances on recherche une borne rapide libre sur les grands axes). Dans ce domaine, se fier à chargemap, c'est le meilleur.

Bonjour, Depuis un an, je me plains auprès de Kia de dysfonctionnements majeurs dans le système qui indique les limitations de vitesse: limitation de vitesse erronées, limitation de vitesse qui reste indiquée après le croisement suivant, non-reconnaissance de fin de limitation de vitesses, etc,...Avec les fausses alarmes de radar qui en découlent (très pénible avec les radars de zone) Malgré un signalement du défaut auprès de KIA Belgium en juin 2022, rien ne bouge. D'autres utilisateur d'EV6, ont-ils rencontrés le même problème? S'en sont-ils plaint auprès du concessionnaire? Quelle a été sa réaction? Merci pour les retours.

Bonjour Nounours, Apres 15 mois et 25000 km, craquement insupportable dans le HP aigu portière droite. Disparait après quelques minutes. Revient une semaine plus tard. Puis après quelques jours, léger craquement au démarrage ou ouverture portière ou coffre. Plus aucun HP ne fonctionne sauf les moyens. Donc 8 HP sur 12 sont HS. Plus d'alarme de danger (sortie de bande, approche en stationnement). Concessionnaire me dit: "problème connu sur les EV6, il faut remplacer l'ampli". Gros souci: l'ampli est en rupture de stock (commandé mi-juin, toujours pas livré). A suivre...

Bonjour à Tou(te)s, J'approche les soixante-dix ans, je suis domicilié à Namur en Belgique et possède une KIA EV6 depuis plus d'un an (32000 km). Je roule pas mal. car chauffeur bénévole pour malades. C'est à la lecture d'automobile propre que j'ai franchi le cap de l'électrique car je suis convaincu que chacun se doit de faire son effort dans la protection de l'environnement. Je m'inscris sur ce forum car j'aimerais échanger avec des propriétaires d'EV6 et connaitre les trucs et astuces quant à l'utilisation de ce véhicule. Je pense aussi que ces échanges ne peuvent qu'aider les constructeurs à améliorer leurs VE. Bonne journée à vous, JJ