Aller au contenu

proteus44

Membre
  • Compteur de contenus

    17
  • Inscription

  • Dernière visite

Visiteurs récents du profil

Le bloc de visiteurs récents est désactivé et il n’est pas visible pour les autres utilisateurs.

proteus44's Achievements

  1. bonjour, je dirai que ça dépend un peu du modèle, des options, si elle est déjà en stock qque part. Pour ma part commande d'une TM3 blanche intérieur blanc le 07/05, VIN obtenu de suite, livraison planifiée fin juin. D'autres ont eu un peu plus de chances, d'autres un peu moins. Je pense qu'ils veulent vider les stocks de TM3 avant la nouvelle version
  2. les micro onduleurs sont prévus pour couper le courant dès lors que la maison n'est plus alimentée. Donc si coupure de Enedis ou disjonction volontaire de la maison pour faire des travaux par exemple, les onduleurs se coupent. C'est effectivement une sécurité obligatoire.
  3. De notre côté simplement 4 panneaux sunology (1600wc) à brancher sur une prise classique. Simple et rapide, sans installatateur (mais pas de revente du surplus)
  4. question subsidiaire: - entre une borne Tesla sur prise green-up 16A (disjoncteur 20A fourni) - et un chargeur Morec ou autre 16A branché sur ce même type de prise tous les deux ont un câble attaché et sont sur une prise green up avec obturateur si j'ai bien compris. Coté norme NF C 15-100, y a t-il une différence ?
  5. moi en lisant vos commentaires: https://giphy.com/embed/2yp39L1OH092M 😄 Au final, je pense que je vais m'orienter vers la borne Tesla sur une ligne 16A (disjoncteur 20A).
  6. personnellement je n'ai pas de tarif heures pleines/creuses. Par contre mes panneaux surproduisent souvent, donc autant que ça serve plutôt que d'être donné gratuitement à Enedis. (les jours en télétravail particulièrement😊)
  7. bonjour Plus maintenant semble t-il: voir cette vidéo notamment à partir de 4'30
  8. merci pour vos retours. Une prise renforcée suffirait, mais je préfère avoir le câble attaché à la prise plutôt que de devoir le sortir de la voiture, l'y remettre etc... c'est plus pratique, c'est ma façon de voir. Effectivement, je ne souhaite pas faire de la charge rapide mais je me l'interdis pas exceptionnellement. (suffit de régler différement la voiture à ce moment là je crois) J'ai des panneaux solaire plug en play qui réinjectent régulièrement 1kWh voire plus dans le réseau, et je souhaite que ça parte plutôt dans la voiture. Si je charge à 2kW, la moitié est fournie par les panneaux, et ça me fait pas loin de 20kWh à la fin de la journée ce qui me suffit largement, voire même 40 kWh si je souhaite laisser toute la nuit (mais plus de production de panneau évidemment ).
  9. Bonjour Nous devrions avoir notre tm3 courant juin. Y a til un réel intérêt à prendre la borne tesla (500e quand même...) ou une générique fait tout aussi bien l'affaire ? On m'a conseillé la marque morec notamment. Votre retour d'expérience m'intéresse (regret d'avoir pris une générique par exemple ou avantage de la tesla) Je suis plutôt partisan d'avoir une borne connectée avec appli smartphone, si possible wifi et ou interface jeedom. Je crois que la borne tesla repond à ces critères . Merci d'avance !
  10. Bonjour Lord de l'achat de notre tm3 il y a 15 jours, 😊, jai demandé au vendeur les couts cachés (abonnement et autres entretiens) etant perplexe sur le seul cout du vehicule et de ses avantages... 😅 il ma juste parle de labonnement a 10e par mois bien sur, et a dit que c'est bien de programmer un ou deux passages dans les 4 ans (mais pas obligatoire) pour vérifier l'ensemble et faire la vérification du liquide de refroidissement (voire vidange). Je ne sais plus si c'est celui de la batterie ou du moteur d'ailleurs. (EDIT: C'est la batterie) Je me dis que la branche professionnelle des mecanos va prendre un coup dans les decennies à venir. J'ai même du mal à comprendre la rentabilité de tesla à long terme sans cette partie SAV comparée aux thermiques...
  11. Bonjour TM3 attendue à Rennes autour du 20 mai. Je suppose Grande Napoli en approche de Koper ? Merci
  12. Et ce que femme veut... 😄 Merci à tous pour le retour.
  13. Merci à tous. Ce sera donc blanc 😜
  14. Bonjour. On hésite entre un intérieur blanc ou noir sur la tm3 (extérieur blanc). Peur aux vêtements qui déteignent, griffures diverses. Un retour d'expérience svp? Merci
  15. merci à vous. essai prévu samedi après midi (après avoir essayé le Y) ! On passera voir les MG (j'avais regardé un autre modèle de cette marque justement) bonne journée !


×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.