albator

@Labougie@Astro super, merci les gars je vais essayer ce mode OFF sur ma R46 😉

il y a un mode OFF de la tablette centrale en roulant ??

Bonjour @Mathtechmg, je possède un 4L v1 en R46 comme tout le monde il y a quelques bugs de fonctionnement : coups de volant intempestifs, freinage fantôme...etc. mais bon j'ai pris l’habitude de mettre le maintien dans la voie en mode "Alerte" uniquement et de rester en ACC. Mais j'ai aussi un problème aléatoire au niveau de la PAC qui parfois ne fait pas du tout de chauffage (en hiver) ou pas de froid (clim en été). Je pense avoir trouver un contournement à ce problème _ il faut lui laisser le temps et ne pas la brusquer : - j’arrête toujours la PAC avant de quitter le véhicule - Au démarrage du véhicule : j'attends toujours le bruit d'une sorte de petite pompe (à quoi correspond-elle d'ailleurs? )qui se fait entendre au bout de 30 secondes, et là j'enclenche le chauffage. As-tu eu connaissance de ce problème ?

pour toute transmission de document officiel, pensez aussi à ajouter un filigrane dessus _ ça évitera le détournement du document pour autre chose. Exemple d'annotation : "réservé à inscription shell" site du grouvernement pour filigrane : https://filigrane.beta.gouv.fr/

c'est étroit et sinueux _ j'emprunte souvent cette rue....mais j'ai peut être tourné plus vite que d'habitude dans un virage, je ne sais pas dire.... A ma connaissance ils n'ont pas fait de calibrage sur route._ je vais regarder si la vitesse va de 5 en 5 ou 1 en 1. (normalement j'ai eu les dernier modules en septembre)

oui je sais bien que la version de l'infodiv n'a aucune influence, c'etait façon de parler.... j'ai eu aussi les modules mis à jour je circulais dans une rue étroite en cote avec voitures stationnées sur les cotés : elle a pilé 2 fois en partiel à 30 secondes d'intervalle

c’était dans une rue plutôt étroite que j'emprunte régulièrement, avec des voitures stationnées .... elle n'a pas aimé 😁

Bon bah la R46, ce n'est pas encore ça.... J'ai eu 2 freinages "fantôme" en l'espace de 2 minutes 😱 J'ai chié dans mon froc ! Heureusement qu'il n'y avait personne derrière moi.

😄 oui il faut être à l’arrêt et fenêtre ouverte pour bien entendre la turbine se déclencher....ou pas

que de l'air ambiant et pas de bruit de déclenchement de la PAC quelque soit la température de consigne. (je guette toujours son déclenchement par habitude et je sais quand c'est HS maintenant ) ça s'est remis à fonctionner le lendemain. Elle me faisait déjà ça aléatoirement.

bon dans la série "pas de chance", ma pompe à chaleur ne se déclenche plus....juste ventilo seul 😡 Ras le bol

il a essayé différents Reset avant, entre autre dans le menu Ingénieur, puis a fini par refaire la maj R46

j'ai eu enfin un complément de mise à jour des modules sur la R46 incomplète ce jeudi. En partant le raccourci gauche ne fonctionnait toujours pas _ le CC a réappliqué la R46 et ça a corrigé le problème. 👍 Ref de l'ensemble : 11-96-32-8-1 H/W PN : 11-27-23-13-1 SW P/N : 11-83-64-46-1 PDSN : 7F4910ANB030145 Version MCU FICM : 68.4.7.0 Version Principale MPU FICM : NA Version MPU FICM : SWI68-29958-1300R46 Version d'intégration de l'application FICM : 44041 Firmware WLAN du FICM : 0x8a11 Firmware Bluetooth du FICM : 20191129181225a Firmware GPS du FICM : NA Version de la navigation de la carte : 6.2.60.1.45160 Version RV : 44041 Version MCU T-BOX : SNMKP18E32 Version du modem T-BOX : 1.02.001.r02 Version MPU T-BOX : SNAKP18E32 Version BT T-BOX : BTM010SACwa211019 Version DSP : 1400000000

lien direct pour le zip 😉 https://www.mgmotor.eu/downloads/maps.zip

Bon, j'ai réussi à obtenir un autre rdv post-révision pour mises à jour approfondies . C'est dingue d’être obligé de réclamer et chouiner. On sent vraiment que ça les fait chier ces mises à jour.....😡