stalhec

C'est une possibilité. Les délais moyens mentionnés sur https://www.delais.fr/voiture/kia/niro.html tendent plus vers 7-8 mois quand même, ce qui correspond à ce qui est sur mon bon de commande. Ca me pousse à penser qu'il n'est pas de mauvaise foi.

Je suis plutôt de l'autre côté, à l'est de la Belgique. J'ai quand même l'impression que c'est plus l'importateur qui dicte les règles et le concessionnaire qui essaye de s'adapter....

Je suis en attente de la livraison d'un Niro EV Steel Grey toutes options (en Belgique) que j'ai commandé le 15/06/2022. Le bon de commande mention une date de livraison prévue au 30/12/2022, avec la date limite de livraison au 15/03/2023. J'ai appelé mon concessionnaire pour avoir des nouvelles, et il m'informe que l'importateur vient de lui communiquer une date de livraison aux environs de JUILLET ! Je passe d'un délai de 6-8 mois à un délais de 13 mois! Si je le pouvais, je serais prêt à annuler ma commande. Mais ce n'est pas si simple en Belgique. Pour couronner le tout, il a actuellement en stock, disponible immédiatement, un Niro EV identique à celui que j'ai commandé, excepté la couleur qui est Interstellar Grey. Il ne veut pas me le livrer, car dans ce cas, l'importateur annulera le véhicule livrable en juillet et il aura un véhicule en moins à vendre... Cette situation est absurde, et je n'ai aucun recours. C'est extrèmement frustrant.

Date de livraison prévue : 30/12/2022 Date limite de livraison : 15/03/2023 Je n'ai toujours pas de numéro de châssis, donc j'ai bien peur que la date du 15 mars soit dépassée...

Oui, je recommanderais certainement le véhicule qui a tout pour plaire: très bien équipé, très agréable à l'usage, et le look est sympa. L'autonomie théorique de 69km en full électrique (que j'ai même parfois dépassé dans la pratique) est aussi un réel avantage pour un plugin hybride. C'est assez unique sur le marché. Le service reste par contre perfectible. Pas de problème majeur pour moi (à comparer à d'autres), mais peu de réactivité et une communication pauvre. Le prix est en effet honnête, mais je n'arrive toujours pas à comprendre comment ils peuvent justifier que le prix soit TVAC pour les particuliers et HTVA pour les professionnels. Je ne pense pas avoir déjà vu ça ailleurs !

Thule vient de mettre en vente le kit d'adaptation spécifique pour le Kia Niro EV pour mettre des barres de toit. https://www.thule.com/fr-be/roof-rack/fit-kits/kit-145329-_-145329 Le manuel d'utilisation mentionne bien la compatibilité avec le modèle "KIA Niro (SG2), 5-dr SUV, 23-"

Kia Niro EV Pace commandé en Belgique mi-juin et toujours pas de numéro de châssis à ce jour. Les nouvelles ne semble pas être bonnes au niveau des délais.

Bonjour à tous, Stéphane, 42 ans, vivant dans l'est de la Belgique, actuel conducteur d'un Lynk&Co 01 et en attente de la livraison d'un Kia Niro EV. Très intéressé par l'électromobilité car j'ai un attrait particulier pour l'innovation et je suis aussi de plus en plus sensible à l'impact environnemental de nos comportements. Lecteur et auditeur d'Automobile Propre depuis de nombreux mois déjà.