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Kwee

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  1. Moi j'allume le chauffage ou les sièges chauffants et ça ne coupe pas 😅
  2. J'ai reçu la 2.1.2 y'a quelques jours. Mais pas de mise à jour d'aides à la conduite. (Je pense que je ne l'aurais pas car c'est réservé à ceux qui ont le régulateur de vitesse adaptatif)
  3. Testé hier et effectivement j'ai bien cette vue là
  4. Faudrait que je teste, j'ai une nouvelle option qui s'appelle Zoom auto. C'est peut être ça. J'ai seulement caméra de recul + capteurs infrarouge arrière.
  5. Pareil, mise à jour reçue ce matin. Pas noté de changements suite à l'installation. J'attendais beaucoup de cette mise à jour. Un peu déçu.
  6. Bonjour, Que voulez-vous dire par planté ? En espérant que ça se débloque pour vous
  7. Hello, Mise à jour reçue ce matin. Cela améliore la connexion au réseau internet(effectivement j'avais des soucis depuis quelques temps)
  8. Tu es bon pour une nouvelle batterie ou échange des cellules défectueuses. Bon courage, en espérant que ça ne dure pas trop longtemps.
  9. Sur une prise classique, aka sans aimant le CRO tire 10 ampères. Sur une green up, on monte à 16 ampères. On doit pouvoir trouver des prises renforcés sans aimant.
  10. Ma voiture a été fabriqué en Avril 2022. Je n'ai jamais eu le claquement des amortisseurs. Pour la pédale, sûrement une modification(soit logiciel : remontée de la pédale plus douce, soit matériel : ajout d'un caoutchou en butée)
  11. Cela explique pourquoi je n'ai pas eu ce souci avec la mienne. Pour le claquement de la pédale depuis le passage en concession je ne l'ai plus.
  12. Depuis le changement de batterie. Les kW ont l'air d'être plus proche de ceux de la borne. Peut être une mise à jour du BMS. (La différence entre la borne et la voiture peut être lié à la climatisation qui refroidissait la batterie)
  13. Il était tout le temps connecté.On est à 1% par jour. Un peu plus depuis avec les soucis de mise à jour mais cela a été réglé depuis que la voiture a été réinitialisé. Malheureusement il est déconseillé de le laisser brancher car il permets de se connecter à la voiture et donc de potentiellement exploiter des failles. Pas de perte de connexion une fois connecté.
  14. Voiture récupéré cette après midi, je ferais un retour après 1000 km


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.