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Azak

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Tout ce qui a été posté par Azak

  1. Ce n'est pas si simple malheureusement Par exemple la thermique aura sur ce kilométrage fait 50 vidanges soit au moins 300L d'huile. Elle aura changer au moins 24 fois ses bougies, changer 9 fois sa courroie de distrib et boite à eau, 3 fois son démarreurs, 4 fois ses bobines ... Etc Alors que les 9 moteurs électriques ne sont pas forcément mort, peut être qu'un passage en atelier peut les relancer sur le réseau comme pièce neuve Donc dur de savoir ce qui émet le moins de CO2 mais je pense le VE quand même
  2. Azak

    Action bourse Tesla

    Oui, mais toutes motorisations les 2 premiers sont gros Et je ne pense pas que Tesla aussi petit que la Wuling
  3. On verra la norme Euro 7 d'ici quelques mois J'ai parlé d'aspirateur, qui stocke donc, mais il y aussi les filtres et les disques en eux même très peu émetteur comme solution https://www.bosch-mobility.com/en/solutions/driving-safety/idisc/ https://www.tallano-technologies.com/tamic/
  4. Azak

    Action bourse Tesla

    Oui, mais le 1er tableau concerne le monde entier
  5. Azak

    Action bourse Tesla

    Si je suis pas la le forum est vide ... Au niveau mondial ce sont bien les grosses voitures de plus de 4.5m de long qui se vendent le plus Après c'est sur que ça change énormément d'un marché à l'autre 😀 Je ne dis pas qu'une Tesla plus petite ne se vendrait pas mais déjà faire plus petit n'est pas forcément simple, nous sommes très fort en France sur ces marchés. Et pas dit non plus que plus petit soit beaucoup moins chère à produire pour Tesla Donc difficultés + marchés plus petit + moins de rentabilité, je serai eux je vendrais d'abord un max de M3
  6. Azak

    Action bourse Tesla

    Seul l'Europe achète des petits véhicules. Un peu le Japon aussi Donc parler d'inondation me semble un peu présomptueux Ce n'est pour rien que la France est leader des citadines, nous en sommes les 1ers clients
  7. A voir, si ça reste positif par rapport au thermique il y a quand même des changements de liquide refroidissement, l'huile de réducteur, en terme de changement de pièces ont a l'exemple du conducteur de Tesla avec 1.7 millions de km et 3 batteries / 9 moteurs Pour les particules fines ne pas oublier les pneus et freins, mais on aura bientôt en Europe une récupération obligatoire des particules de ces derniers
  8. Celui qui dit qui est ! Je m'aligne à ton niveau J'attends une réponse intelligente mais après 5 ans je n'y crois plus trop effectivement Bon je fais une pause de ce sujet pour la semaine, se bouffer au quotidien Spif ça fatigue un poil ^^
  9. https://www.caradisiac.com/la-fin-des-voitures-hybrides-rechargeables-est-elle-proche-202023.htm
  10. Franchement merci tu refais mes journées cette semaine 😂 Bha écoute mon p'tit gars lutte, mais je reviendrais toujours, éternellement, sous tous les pseudos et ipn du monde pour vous apprendre à réfléchir et à faire preuve d'intelligence Mon combat devrait s'arrêter d'ici 2028-2030 environ quand Stellantis sera sur sa trajectoire, bien placé sur le marché du VE et que même toi tu seras obligé d'un mea-culpa général pour des années de péchés Sinon blague de cette conversation mise à part, j'attends toujours qu'on m'explique le problème de gagner de l'argent tout en préparant correctement l'avenir.
  11. Légalement ce sera seulement signé en fin d'année pour les 2 nouveaux états de mémoire Mais de toute façon ne rien faire parce que les autres ne font pas mieux n'a pas de sens
  12. Moi je ne dis aucunement ce que je pense de lui, c'est notre différence Je ne fais aucun prosélytisme sur un avis personnel car ça n'intéresse personne Mais tu refuses de le comprendre et tu nous bassines depuis 10 pages avec ton avis, on s'en fiche ! Ca ne devient même plus drôle, tu tournes tellement en rond et tu me reproches tellement ce que tu fais ... Quelle mauvaise foi- exceptionnelle J'attends toujours une réaction à l'ensemble de mes justifications sur Stellantis, mais ça n'arrivera jamais car cela te mets fasse à tes contradictions OuinOuin le monsieur il dit du mal de ma passion alors je l'aime po et pi cé tout ! Très intelligent comme réaction 🙃 Tu dis du bien de lui de sa période PSA, ok c'est bien et tout à ton honneur. Le problème c'est qu'après avoir dit du bien de son sauvetage de PSA ça redevient n'importe quoi ... Menace, pleure, crache, ton champs lexicale est haineux comme d'habitude, et à coté Alors qu'il parle aux noms de tous les constructeurs mais pour la énième fois tu refuses de comprendre (tu l'avoues toi même) Je propose que tu me bloques parce que tu soules tout le monde, c'est ridicule et lourdingue
  13. En même temps que dire ici ? Le VE on va y passer d'ici 2035 en Europe, voila fin de l'info ... Ensuite on peut juste s'écharper sur qui va survivre et qui va pas assez vite à ses propres yeux
  14. Moi ce que je retiens de l'interview c'est qu'il roule à 180 Km/h au téléphone sur l'autoroute 😄
  15. Effectivement, c'est le concept de la startup, on investi et on sait qu'on va perdre de l'argent X années Mais Stellantis n'est pas une startup, le parallèle n'existe pas. Les investisseurs veulent un retour rapide
  16. Des zombies qui n'ont jamais touché autant d'argent qu'en 2022 Les disparations que tu cites datent de plus de 10 ans et n'ont aucun rapport avec la transition vers le VE PSA n'a pas disparu, il a fusionné pour grossir
  17. Bha du coup c'est écrit dans ta citation, les actionnaires étaient en colères. Donc la boite n'était pas loin de la faillite à ce moment la, avec des investisseurs pas content Mais pour la unième fois fois, vous refusez de répondre à mon constat : Si Stellantis arrive à investir ET à gagner de l'argent, ou est le problème ?
  18. Encore une fois tu es subjectif et de mauvaise foi et tu l'assumes. C'est un choix, mais ne t'étonne pas d'énerver des gens Arrête de faire comme si c'était normal, je te sors au bout de 5sec de recherche une quinzaine de sujets concernant une seule et unique personne et rien ne te choque ? Aucun autre PDG ni groupe n'a ce traitement sur le forum Encore une fois tu es de mauvaise foi Le forum au sens large déteste ce type et cela modifie votre vision des efforts de Stellantis. C'est cela qui est nul, votre dépréciation d'un groupe et de ses salariés pour des raisons personnelles et subjectives ayant pour cause un manque d'analyse de ses discours Car encore une fois quand il "pleure" il le fait au nom de Hyundai, BMW, Mercedes, Ferrari, Renault, Dacia, Toyota, Volkswagen, Honda, Ford ... Etc
  19. Mais je me fiche royalement de ce que tu penses d'un inconnu Je te demande simplement de ne pas transformer ta haine en mauvaise foi c'est quand même bizarre de ne pas comprendre ça ... Quand tu n'aimes pas humainement un collègue tu craches sur la totalité de son travaille ? Si c'est le cas tu es un salarié horrible
  20. Amazon ? J'ai pas la ref, au tout début ? Tesla est un OVNI, porté par Elon MUSK depuis le début, personne ne suivre Stellantis à ce point. Quand une entreprise devient la plus valorisée du monde et dépasse la totalité des constructeurs automobiles même des centenaires très rentables ce n'est pas une normalité J'ai du mal à comprendre, vous soutenez le capitalisme à l'extrême sur ce genre de chose mais pas quand les actionnaires veulent des dividendes Dans les 2 cas c'est la même chose, l'appât du gain. Ceux qui achetaient Tesla n'avaient qu'en tête de le revendre 20% plus chère très peu de temps après C'est une déduction en fait Sur les 16 milliards : - 4.2 milliards partent aux actionnaires - 1.5 milliards de rachat d'actions - 2 milliards pour les employés Soit un peu moins de 50% réinvestis, le reste servira de fonds pour payer plein de choses comme la R&D Car la recherche se fait bien avec l'argent que tu gagnes normalement Et pas avec celui que tu crames comme Tesla l'a fait 10 ans
  21. Tout s'explique ! Tu admets donc que tu refuses d'analyser les faits ! C'est donc cela 😃 Et bha voila, stop aux débats si tu refuses de faire preuve d'intelligence, que tu refuses d'analyser, que tu refuses de comprendre, que tu refuses tout ! Ma journée est refaite, tu admets la réalité ouf ! C'est au moins une preuve d'intelligence de ta part, et pour cela bravo ! 🙂 Pour les faits voir mon poste au dessus, tout va bien chez Stellantis. Mais bien sur tu refuses de le prendre en compte car cela ne va pas dans ton sens. Et comme tu es un extrémiste haineux qui refuse de comprendre, il est plus simple d'oublier mon message. Le cerveau humain est magique parfois, vive la dissonance cognitive ! C'est bien, je serai obligé de te signaler à la modération pour attaque personnelle, puisque c'est la mentalité ici La on atteint des sommets d'incohérence. Tu salue donc le boulot de Tavares ? Mais alors on pense pareil ? Bha voyons la fixette vient de moi 🤪 https://forums.automobile-propre.com/topic/pgd-d’audi-en-prison-a-quand-le-tours-de-tavares-10416/?tab=comments#comment-176741 https://forums.automobile-propre.com/topic/le-changement-de-pied-de-tavares-est-il-prémonitoire-de-laccélération-des-ve-30096/?tab=comments#comment-776340 https://forums.automobile-propre.com/topic/mais-que-fait-carlos-tavares-pour-participer-aux-développements-des-réseaux-de-bornes-de-recharges-36618/?tab=comments#comment-960020 https://forums.automobile-propre.com/topic/tavares-décidément-indécrotable-37918/?tab=comments#comment-991032 https://forums.automobile-propre.com/topic/cou-cou-tavares-tu-en-es-où-de-ton-côté-28058/?tab=comments#comment-727616 https://forums.automobile-propre.com/topic/pour-carlos-tavares-vous-êtes-tous-une-bande-d-addict-écolos-22243/?tab=comments#comment-569077 https://forums.automobile-propre.com/topic/carlos-tavares-psa-fca-mars-2020-nous-ne-vendons-nos-ve-quà-des-addict-écolos-22242/?tab=comments#comment-569028 https://forums.automobile-propre.com/topic/lamateurisme-est-du-côté-de-carlos-tavares-14235/?tab=comments#comment-289884 https://forums.automobile-propre.com/topic/tavares-ouvre-les-yeux-8233/?tab=comments#comment-130638 Et je peux continuer encore 2h comme ça
  22. Pour le moment son numéro d'équilibriste fonctionne, hormis l'animosité que cela crée sur ce forum Voir mon poste au dessus sur l'état de santé de Stellantis Mais Carlos TAVARES est ingénieur Je n'aime pas la comparaison automobile / smartphone mais il est interessant toutefois de noter un point commun : Dans les 2 cas c'est un nouveau qui casse les codes, c'est à dire un acteur tout neuf qui part sans avoir 20 ans ou 1 siècle d'antériorité Pour les objectifs que tu donnent c'est bien ce que fait Stellantis Moi je te parie que les disparations que tu prévoient n'auront pas lieu. Pour certains ici cela fait déjà 10 ans que PSA aurait du disparaitre


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