Olivier007

Je comprends mieux. Vous savez comment obtenir une invitation à tout hasard ? J'aimerais bien participer à ces tests.

Comment as tu fait pour t'inscrire si les inscriptions sont fermées ?

Quel est le lien pour s'inscrire svp ?

Le mécano de chez Renault m'a indiqué qu'il n'y avait pas de coupelles à l'arrière.

Le bruit dans le coffre persistant, j'ai retirer tout ce qu'il y avait à l'arrière : tablette, double fond, les trappes latérales... Et j'ai roulé, le bruit s'entend d'avantage : logique, mais impossible à déterminer la provenance. Je suis même monté à l'arrière avec mon pote qui conduisait : idem... On dirait une garniture qui bouge lors des soubresauts de la voiture sur les routes abimées. Avez-vous eu un cas similaire ?

J'ai le même souci. Je me demande si ce n'est pas lié à l'aspiration du camion que la voiture a du mal à gérer... elle se remet sur le centre de sa file mais tardivement. Ce ressenti est pire en cas de virage à gauche si le camion est à notre droite... (majorité des cas lorsqu'on double un camion).

Je suis curieux de savoir d'où bien ce bruit... j'ai le même vers l'arrière droit... Assez agaçant...

J’adore le « null » 😂

Mise à jour en cours de mon côté

Bonjour à tous le problème étant revenu récemment (disque droit rayé à nouveau, bruit et surconsommation), ma voiture est de nouveau chez Renault pour remplacer les disques, plaquettes + support de plaquettes incroyable qu’en 2025, un constructeur ne sache pas monter correctement un système de freinage …

Bonjour. ma voiture est actuellement au Renault de Meaux. pas de one pedal pour le moment. Abusé …. Le réceptionniste m’a dit que je recevrais une lettre de Renault pour m’inviter à faire la mise à jour.

Bonjour à tous ma voiture est au garage Renault de Meaux actuellement pour le souci d’attelage + disque de frein encore rayé. pour l’attelage : reprogrammation du boîtier BSR (boîtier de servitude remorque) + peut être réinitialisation complète de là voiture.

Je ne sais pas. Il leur faut la voiture pour le savoir … du grand n’importe quoi

Je suis du même avis. Toujours est il que je revient de chez Renault. J’ai poussé ma geulante. Ils ont compris je crois. Ils me gardent la voiture 2 jours pour : - les bips de recul qui de ne fonctionnent plus lorsqu’on retire un atelage - les disques à nouveau rayés - la mise à jour one pedal : j’ai bien dit que Renault se foutait de la gueule du monde. Quand tesla annonce une mise à jour, elle est faite dans le mois OTA. Renault : faut passer au garage et encore 6 mois après l’annonce - les mouchetis noir sur la peinture de ma porte passager. Renault a refusé une prise en charge. Je leur ai dit de se demerder de me trouver une solution … Voilà. Je suis très patient d’habitude mais là c’est trop. Ils auront donc deux jours le 17 et 18 septembre pour régler les 3 premiers points définitivement. Le 4eme point : si prise en charge et un autre rendez vous dédiés carrosserie ça m’ira très bien.

Après un passage en garantie en juin, le problème recommence malgré le remplacement du ressort de plaquette et des disques. Je crois que je vais perdre patience lors de ma visite du 17 septembre initialement prévue pour le radar de recul qui ne fonctionne plus avec l’attelage. Je suis pro Renault, mais je continue à perdre du temps (2 jours sans voiture à chaque intervention), je vais finir par changer de crémerie.