Olivier007

Bonjour à tous, J'ai repéré ces pneus sur un comparateur. Ce sont les Pirelli Cinturato All Season SF3. Ils sont très bon sur la neige et sur la pluie (d'après les tests). https://www.pirelli.com/tyres/fr-fr/voiture/catalogue/produit/cinturato-all-season-sf-3/205_55-r19/97v-xl?ctb=true Seul soucis : ils ne sont pas compatibles VE mais ils sont renforcés. Est-ce problématique ?

Et non malheureusement. Ce réglage a été supprimé avec l'arrivée de la norme GSR2.

Doublon.

Seconde vidéo : Sans le Park assist (marche arrière classique) -> radar de recul inopérant 000 - 2.mov

J'ai réalisé deux vidéos pour expliquer mon propos. La première : utilisation du Park assist -> le radar de recul fonctionne. 000 - 1.mov

Pour ma part, je ne pense pas... J'ai fait monté mon attelage dans une concession Renault (celle de Nanteuil-les-Meaux) et aucun bug n'a été à déclarer avant ce mois de juillet. J'ai donc fait 1 an sans aucun souci lors de l'utilisation de mon porte vélo Thule. Je retournerais chez Renault lundi pour prendre à nouveau rendez-vous.

Suite à la reprogrammation du calculateur, le problème a disparu … un temps. J’ai fait un test en branchant et en débranchant l’attelage : aucun souci. sauf que je reviens d’un retour du sud de 1500km (Béziers, Royan, Cherbourg, Paris). De Béziers à royan pas de souci. Le radar de recul a fonctionné. par contre, après le dernier trajet, ça ne fonctionne plus. Certains d’entre vous ont ils eu le souci qui est déjà revenu ?

Après un passage chez Renault hier, le technicien a bien vu que la voiture est compatible pour une mise à jour mais celle ci n’apparaît pas encore dans les tablettes de la concession. Va falloir se montrer encore un peu patient.

Renault a bien effectué une mise à jour du calculateur. Tout est rentré dans l’ordre.

J’ai testé ce matin : les rétro descendent bien en marche arrière et les feux de recul fonctionnent correctement.

D’autres ont eu ce souci sur Mégane, une reprogrammation du calculateur suffit … je vous tiendrais au courant

Je viens de tester cette méthode : - ça fonctionne pour CarPlay car direct copie de l’écran du téléphone - si on envoie sur la voiture pour avoir le preconditionnement : même problème que pour la méthode précédente: la borne est vu comme une étape et la voiture calcule des arrêts recharge supplémentaire.

J’ai trouvé : il faut que je pense à taper électra et pas electra … l’accent fait toute la différence

Je viens d’essayer sur un trajet Béziers-La Palmyre : ça me met tout sauf Electra 🤪 J’ai loupé une étape ?

Merci pour l’astuce. Je pense que je vais faire la même chose pour la suite de mes vacances.