darksamu

perso après 1500kms, j'en ai déduit une chose, elle consomme beaucoup moins sur les nationales que autoroute. 80 au lieu de 110km/h. mais bon j'apprend rien a personne. hier j'ai fait un petit trajet de d'après charge map je devais revenir avec 42% au final en passant par les nationale quand je suis rentré j'étais a 53% donc j'ai moins consommer que prévus, chauffage sur 18° et siege chauffant sans oublier le mode eco. en revanche sur mon trajet quotidien ville uniquement je consomme plus que ma 500, j'ai essayer de ne pas mettre de chauffage juste le siege chauffant a 2 maxi et las surprise j'ai consommé pareil que la 500, a vu de nez d'après les %, mais je vais mesurer pour en être sur. par contre que ce soit sur l'une ou l'autre j'ai remarqué que sans bouger la pédale d'accélérateur parfois la puissance envoyer au moteur fluctuais énormément, ce qui me parais bizarre puisque je demande pas a la voiture d'aller plus vite??? seul moyen de juguler le phenomène est de rouler en permanence au limiteur qui porte bien son nom d'ailleurs. rassuré vous quand je les aime bien quand même toute les deux , mais je me dit que la gestion des flux électrique pourrais être améliorer logiciellement sans avoir a faire grand chose et donc amélioré grandement l'autonomie.

pour les phares auto , je les aient tester sur plusieurs heures ont peu avoir l'impression qu'il s'eteignent tardivement mais il faut prendre en compte que le faisceau lumieux des LED est tras net paar rapport au autre feu qui produise un halo. donc oui on croit qu'il coupe trop tard mais les autres n'ont pas le temps d'etre éblouis. pour l'application te plain pas chez moi elle a mis 3 semaine a s'activer, elle est un peu lente c'est vrai et ne sert qu'a savoir ou en est la charge et a démarrer le chauffage a distance. @Cysso pour la geule je me suis surpris a voir que l'audi aA2 je crois en rouge toit noir faisait le même effet. mais pas le même rendus. concernant le volant tout ce que je regrette c'est qu'il soit en peau synthétique en skai quoi, j'aurai préférer du vrai cuir qui aurais été plus qualitatif

@Davy38 précision les deux fonctionne mais on peux pas avoir deux guidage en même temps

@Mokkette concernant la corsa vendu rapidement peut être tout simplement quelqu'un de pressé de l'avoir tout de suite, comme moi en fait LOL pour le apple car play effectivement il faut le cordon officiel, ou tout du moins celui qui fait data, par contre je trouve que c'est super stable comme connexion, une amie qui a une peugeot s'en plaignait je voit pas pourquoi. pour info, une fois le car play de mis en route pour la navigation c'est soit le GPS opel soit Waze mais il fait pas les deux en même temps. @Cysso félicitation , donc t'as pu la tester dans les meilleurs conditions possible

je confirme pour le cable supplémentaire perso j'ai pris un 22kw triphasé, mais en 5m ( plus 4,5m reel) j'ai tester direct a l'arrivé et tout se passe bien bon par contre le mien avec l black friday je l'ai payer que 140€. Pour la question de 11 ou 22kw j'ai opté pour 22kw au cas ou plus tard d'ici 3 ans je change de véhicule et que la charge accepteras peut être les 22kw. Comparer a celui ma fiat il est identique en therme de qualité et de recharge. par contre il est noir celui de la fait est jaune, mais il est a moitié prix. @sim_v d'ailleur concernant les numéros j'ai pas vu passé le tient. @Cysso bienvenue dans ce club très restreint qu'est la 40 eme anniversaire, tu verras c'est petit detail qui font qu'elle est très attachante au fil de la route.

n'ayant constaté qu'un bruit plus présent sur certains macadam, je vais regarder aussi la pression des pneus. pour l'appairage tu as bien renseigner un numéro de portable sans le premier 0? moi j'avais pas même pas l'étape appairage, j'ai fait un ticket chez opel connect, il ont mis 2 semaines a me répondre mais depuis j'ai pu passer cette étape maintenant je suis en mise a jour en roulant. tu peut essayer desappair ton téléphone , recommence la procédure du début en étant dans la voiture contact mis mais pas prête a partir. puis suit lesinfo donné sur le téléphone. sait on jamais. bon je suppose que les chaussettes arriveront avec le chargeur et les tapis

concernant la livraison, nous avons eu aussi droit a une bouteille faudras que je regarde ce que c'est d'ailleurs. Mais as tu eu ton coffret avec les 4 paires de chaussettes? Le vendeur nous as dit qu'elle devaient arrivé directeent a la maison maison mais tujours pas arrivées et concernant la livraison de la notre ils étaient tellement pressé de nous la donnés et nous de l'avoir ( moins d'une semaine entre signature et livraison) que nous attendons toujours la livraison des tapis spéciaux ainsi que du câble de chargement. par contre petit pas depuis que j'ai écris au service après vente pour la connexion entre smartphone et la voiture, depuis qu'ils m'ont envoyer un mail pour refaire la connexion ca fonctionne, du moins la partie pour sécurisé le smartphone au compte Opel, maintenant reste a faire pareil du smartphone a la voiture. croisons les doigts. @slim_v t'inquiete elle roule bien le jours de la livraison elle avais 1kms au compteur a 11H00, vers 22H00 du même jour elle affichais 550kms. même si le gps est pas a gout de tout le monde note qu'il a le mérite d'exister ce qui n'est pas forcement le cas sur tout les voitures et quand ton smartphone plante ou tombe ben sa soulage bien pour rentré chez soi.

mais félicitations, par contre le toit est noir pailleté metalisé. je suis dégouter toujours pas de connexion avec le téléphone ( authentification) et toi apparement c'a c'est fait tout seul. par conte t'as du faire la mise a jour de la cartographie, il te l'as demandé? ou tu as été sur le site? on vois bien que c'est une VE, aussitot arrivé , aussitot branché LOL. en espérant que tu en profitera bien ce week end.;-)

Comme ca tu pourras nous donner son petit numéros LOL aller y a plus longtemps attendre

donc concernant le véhicule j'en suis très satisfait, par contre c'est ma première Opel mais mon 2eme VE, la première est une Fiat 500 action donc entrée de gamme. ce qui est mieux que sur la 500 : * le mode sport ou on sent la différence a partir de 50km/h avant c'est quif quif * la fermeture des portes qui ne fait pas de bruits * les options fournies importantes, feux led , sièges chauffants, volant chauffant, ecran pour le son, le gps intégré, la clim auto. * son autonomie a condition de faire quelques concession, 110kms/h sur autoroute, pas de mode sport. * camera de recul * le chargeur 11kw qui réduit ls temps de charge * les phares et essuie glace auto, qui reste même après la remise de contact ( contrairement a ce qui est indiqué dans le mode d'emploi) * la couleur rouge flashy (qui a plus tout de suite a ma femme ) * le fait d'avoir garder certaine commande avec un bouton ce qui évite de se perdre d'abord dans l'écran de milieu puis dans un arbre a force de pas regarder la route LOL * le fait qu'elle ne soit pas exclusivement en VE comme la 500 c'est plus discret, ceci dit vu la couleur c'est relatif. * les vitres teinté d'origine, avec les parchoc sport lui donne un air different sans être radicale non plus ce que j'aime moins: * la pédale un peu moins réactive que la 500, sauf en mode sport et sans le mode B * le mode one pédale absent ce qui est un plus en ville et pour les gros freinages. * la détection de collision qui préviens faiblement, attention elle fonctionne bien mais autant sur la 500 ca bip et ca met un gros message autant las c'est un peu timide avec un tout petit message. sinon je trouve que c'est une très bonne voiture pour se déplacer soit en ville (mais je préfère ma 500 plus nerveuse et agile) et sur les routes / autoroutes elle est parfaite. elle est silencieuse bien équipé mais pas trop hi-tech et facile a prendre en main. depuis 3 semaine qu'elle est arrivé a la maison nous avons fait 1100kms avec sur tout les type de routes et dans toutes les conditions possible, c'est vraiment un plaisir de la prendre. Du coup je vais gâché le plaisir de ceux qui n'ont pas encore recu la leur mais elle est estampillé "1969" et la "1892" est en demo sur rouen. ceci dit il reste tout les numerios de 2 a 1982 si vous avez d'autre question n'hesitez pas je l'ais sous la main

tu verras si tu une pluie avec après un petit rayon de soleil c'est magique. pour les feux t'inquiète pas ils possèdent vraiment un tranchant de base qui est très net, et le passage en plein phare n'éblouis pas les autres. par contre pour info si tu enclanche l'anti brouillard arrières ca coupe les pleins phare auto, ce qui est très appréciable quad tu as un bon brouillard comme c'était le cas ce week end. Par contre pour l'instant toujours pas de services dispo avec le smartphone ni le GPS connecter je pense que c'est un bug coté opel et ca c'est pas cool.

concernant la teinte je peut te garantir que ce n'es pas une demi teinte comme on le voit sur la photo, le rouge de la serie speciale reste bien lumineux, quelque soit les condition météo. par contre pour les feux ce sont des eco led, qui bascule en plein feu tout seul, ceci ils eclairs deja très bien , mieux que mes xenons sur mon autre berline.

effectivement je me suis un peu trop empressé j'ai donc 42 ans je suis informaticien et ma passion est la restauration de véhicules, surtout années 80/90. pour la 500 en fait je regardais les véhicules électriques mais aucun ne me plaisait , surtout le cout d'ailleurs. puis fiat a fait une offre découverte, nous avons été l'essayer avec mon épouse en version prima haut de gamme et ca a été le coup de foudre. Surtout le fait que ca avance pas mal c'est petite bête pour seulement 95ch, et c'est comme ca que nous avons signé pour la 500 action. pour ce qui est du forum je suis tombé dessus par hasard en cherchant des infos sur la corsa, j'y ais vu que l'ambiance était bon enfant et surtout que l'on ne stigmatisais pas son voisin parce qu'il a choisit un mode de transport différent.

Bonjour a tous, je m'appelle grégory et je suis sur la région de Rouen. actuellement en possession d'une e-corsa depuis 15 jours et d'une 500-e depuis quelque mois. N'étant un fervent défenseur des véhicules électriques mais plutôt l'inverse, la crise du pétrole passant par las, ainsi que les offres alléchantes des concessionnaires mon d'abord fait passer chez Fiat avec la 500. je m'éclate tellement avec que j'ais réitéré il y a 15 jours avec une corsa et plus d'autonomie. A présent je défend ardemment les électriques sans imposer mon point de vu car elle ne peuvent pas tout faire non plus. Au plaisir de se rencontrer ici ou dans la vraie vie.