Twimm

Chez est et partout tu as le même prix pour l’abonnement 19-20€. Je vais comparer aussi. C’est sûr que moi c’est surtout ma PAC qui consomme, je me recharge souvent à l’extérieur, mais limite faudrait que j’inclus ces charges (en dehors des charges gratuites chez carrefour)

Bonsoir, est-ce qu’il y a certains d’entres vous qui sont sur cette offre? Je suis sur Tempo depuis 2021 mais au 1er décembre je suis parti chez Primeo pour l’hiver car plus intéressant. La nouvelle augmentation en février me fait regarder ailleurs et l’offre d’octopus dont j’avais entendu parlé, mais je pensais que la Mégane n’était pas compatible, mais finalement elle l’est. En gros on branche la voiture et c’est Octopus qui gère la recharge quand c’est le mieux pour eux et donc pour ça ils versent un cashback à la fin du mois de 12cents par Kw chargé dans la voiture. C’est énorme, en gros la nuit on recharge pour 0,04cent. Imbattable, même si ça recharge pas de 22h à 6h comme des heures creuses classiques, c’est souvent assez proche et au pire la journée ça fait 7cent. Du coup j’aimerais avoir des retours de personnes qui y sont passés :)

C'est pas 8 ans la garantie batterie? J'y vais 1 fois par an juste pour ça et en refusant le filtre, donc juste pour avoir le tampon.

Oui ils sont fou, comme j'ai refusé j'ai pas le détail, mais comme le liquide de frein, le plus cher c'est la main d'oeuvre, genre 45 x 2 pour le changer. Après ils retirent sans broncher, on doit tous râler. - de 100€ par an ça me va, c'est juste pour la garantie batterie, sinon en 3 ans rien à faire pour la batterie.

Le 09/01 j'ai fait la troisième révision. Ils continuent d'augmenter le prix 250€ annoncé, mais j'ai retiré le filtre d'habitacle qu'ils facturent à 150€. Changement que je fais moi même pour 15€ max. SOH 95 pour 56500km et changement des pneus à l'arrière.

@Elyandrah je partage ton point, la version on s'en fou, tant que c'est pas associé à de nouvelles fonctionnalités, on a compris qu'il n'y en aura pas. Là où il faut être attentif en revanche, c'est la durée de support de la version 10 pour les apps, un peu comme pour les smartphone en bloqué en version trop ancienne ne bénéficie plus de mise à jours de certaines apps. Et côté parc, c'est aussi plus simple à gérer si il n'y a pas des centaines de versions à gérer (maj de sécurité ect)

J'ai bien comme toi, plus de notif de début/fin de charge et du coup dans l'app ce n'est pas à jour, du coup ça me fait sortir pour checker si ça charge bien. Pas très pratique. Ce midi pareil bien là ça indiquait bien voiture branchée mais ça dit pas en charge alors que ça chargeait bien. dommage car c'est vraiement le truc basique.

Je le demande en déposant mon véhicule lors de la révision. Il n'y a pas de document car je pense qu'ils le facturent. Mais l'info est remontée quotidiennement sur leur serveurs et les conseiller y ont accès en 1 clic

Ils m'ont appelé 1h après l'avoir déposé donc ils ont joué l'honnêteté (c'est un grand groupe, et pas un petit garage)

Révision ce matin à 40500 km. SOH de 96% par -2° Bon par contre ils ont frotté la portière arrière droite et l'élargisseur. J'y retourne dans quelques jours pour qu'ils réparent ça. Un peu dég car après 2 ans, le premier choc c'est la garage qui le fait, mais bon ils vont tout prendre en charge

C’est déjà reparti

C’est lequel que tu choisis par défaut. Je crois à l’arrêt tu as pas la pression des pneus donc si tu étais dessus en coupant le contact tu seras sur l’écran suivant qui est donc l’eco conduite. RAS pour moi sur la conso au 100km

Mise à jour de GMaps. On peut maintenant déclarer des incidents et autres comme sur waze

Mise à jour de l'app en 6.0 J'attend la prochaine recharge pour voir si la vitesse de recharge remonte mantenant dans l'app.

J'ai modifié le nom de mon iphone et c'était re-disponible. Il devait y avoir un problème de visibilité des réseaux connus.