jangai

Ô Miracle ! Merci grandement, L'icone fugitive, sans raison apparente, à mystérieusement réapparue toujours sans raison évidente : donc je ne sais pas qui remercier... 😂

Bonjour à tous, Depuis quelques jours et sans raison apparente pour moi, l'îcone constituée d'un symbole de radiofréquences collé à un point d'exclamation qui apparaissait en bas et à droite du cercle rouge de vitesse max quand le véhicule entrait "dans une zone de contrôle" (entendez par là radar) en même temps que la carte google maps du grand écran publiait un message textuel signalant "une zone de danger" n'apparaît plus du tout ! Pensez-vous qu'il y a un "reset" d'un élément à faire pour rétablir le fonctionnement normal ? Si oui lequel et comment ? Ou alors Maps qui se modifie seul sans nous prévenir aurait-il décidé d'arrêter de transferme cette information au tableau de bord de la Megane ? (En ce cas, je ne devrais pas être le seul à constater cette modification... Merci par avance pour votre aide ! 🤗

Merci pour l'idée... qui est parfaitement la bonne. Un mystérieux passager avait tout simplement baissé les consignes jumelées jusqu'à environ 14° et après... ça indique LO en vert pour nous faire comprendre que la consigne est trop basse ! Logique... Quand aux manuels et guide en ligne, ils ne sont même pas foutus de montrer exactement ce que je vois quand je soulève le capot, alors, les indications d'extrême des réglages... ce sera pour 2050 au mieux ? 😜

Bonjour à tous, Nouvel affichage surprenant comme décrit dans le titre depuis hier. Mes investigations (IA) sembleraient indiquer qu'il s'agit d'un niveau de liquide de refroidissement "insuffisant" quelque part. Mes "manuels en ligne" font état de différents cas (réservoir commun refroidissement batterie de traction ou séparé), le pb est que "mes réservoirs" (Iconic 2024-11) ne sont pas placés comme sur les photos des manuels... Je trouve bien un réservoir "ressemblant à du liquide de refroidissement" du côté du volant dont le niveau (que je ne peux apprécier avec précision) semble effectivement en dessous du repère MIN pour ce réservoir... Je précise qu'il n'y a pas de trace de perte de liquide sur la dalle cimentée en dessous la guimbarde... Comme je peux "ne rouler que très peu" jusqu'à mercredi pour montrer ça à la concession : pensez-vous qu'en l'absence d'alarme orange ou rouge, je puisse rouler jusqu'à la conc.(30 km), sans risquer de priver ma batterie de traction du refroidissement nécessaire et m'entendre dire que je l'ai "fusillé de manière irréversible" ? Merci d'avance pour votre support 🤗

MyCanal, j'ai eu la chance de le charger du Playstore à un moment où "ça passait tout seul" et chez moi il fonctionne très bien...

Je dois l’utiliser pour Apple Music dont Renault n’a pas validé l’App pour Android Automotive…

Merci pour vos conseils, mais je ne peux essayer que quand je prends de routes "contrôlées" et ça n'arrive pas tous les jours. -Pour éliminer Waze, je veillerai à le virer de la mémoire du smartphone avant de prendre la route (CarPlay ne fait que "déporter une interface de commande et d'affichage" et s'il n'est plus actif dans l'iPhone, il ne passera pas de message audio via CarPlay). -Pour Google Maps, je mettrai le son OFF sur Maps quite à perdre l'alerte sonore des radars et je verrai bien ! Si ça suit cet interrupteur, ce sera bien la preuve que c'est un nouvelle propriété d'une nouvelle version de Google Maps Androïd automotive, sauf qu'il n'y plus qu'à pleurer pour avoir un commutateur on/off ?

Euh... Normalement, je n'ai pas lancé Waze, mais par contre Apple Car Play se lance seul avec un automatisme pour Apple Music dès que la voiture est en veille ! J'aurais peut-être du effectivement regarder si Waze n'était pas lancé, mais si c'était le cas, il devrait montrer sa carte quelque part, non ?

Bonjour à tous, Suis-je le seul à subir depuis quelques jours dans ma Megane Iconic post GSR2 des notifications sonores que je n'ai jamais activées : "Vous entrez dans une zone de contrôle" suivi de "Vous sortez d'une zone de contrôle" Par exemple, j'ai un trajet régulier d'une quinzaine de kms de route hyper droite truffée de radars (actifs... ou pas) menant à Dax et mon audio est sans arrêt interrompue successivement par les deux messages cités plus haut ! Au point de restreindre l'intérêt de cette magnifique sonorisation Harman Kardon !!! À qui doit-on cette nouvelle intrusion indésirable et peut-être non interruptible ? Une maj sauvage de Google Maps ? (Bien qu'il n'y ait à ma connaissance aucune notification visuelle sur la carte). Ceci semble il faut le noter, tout à fait indépendant des notifications sonore+tableau de bord+carte des radars (avec un vocabulaire généraliste) qui fonctionne comme avant et s'avère assez précise. Merci d'avance pour votre aide... 😊

Bonjour 😊, Pourquoi, sur la version (dernière !) 6.1.1 iOS de MyRenault avec une Megane post GSR2, je ne trouve aucune trace des kilométrages de la voiture (ni Km total, ni Km depuis RAZ) alors que d'autres semblent y accéder ? Par ailleurs, l'appli semble pourtant plus stable et moins sujette à comportements fantaisistes (serveurs en cause ?) Merci d'avance pour l'aide...

Donc, pour obtenir une version compatible Android Automotive fonctionnant sur la Megane E-Tech : il suffit de demander gentiment (ou en masse) au développeur sur le Google Play Store pour que, touché par notre détresse communicative, il fasse le boulot pour que ça change ? 🤔

Bonsoir, Aujourd'hui 6/2, sur iOS, la dernière mise à jour nous porte à la V 6.1.1 qui est "peut-être" l'équivalent de la V 6.1.3 sur Androïd ? Va savoir Charles... (réplique célèbre de Jean Gabin à René Dary dans le film "Touchez pas au grisbi" (1954))

@Cyril68200 Grand merci à vous : effectivement, j'étais parti du mauvais côté en cherchant les infos sur l'appli Google Play Store et non pas sur les paramètres du Monde Applications d'OpenR Link... 🤗

Je ne suis pas sûr de bien comprendre votre expression "onglet de mise à jour du Play Store" ? - Si vous entendez par là une rubrique qui pourrait apparaître après appui long sur l'icône de l'appli "Google Play Store", je n'ai rien de tout ça : uniquement "Informations" et "Forcer l'arrêt" (voir photo) - Si vous entendez une rubrique concernant le contenu de l'item Informations, je n'ai rien non plus qui concerne des maj d'une ou des applications contenues dans "le monde Applications"... Je dois donc en conclure qu'il n'y aurait pas eu de mise à jour de la moindre application dans ce monde depuis au moins dix jours ? Merci d'avance pour vos précisions... 😊

Oui, je comprends et vu que, à ma connaissance, tout fonctionne correctement sur ma voiture, je ne "cours pas après ces maj". Mais dans mon cas par exemple, je suis un peu déçu par la version "réduite" d'ABRP qui tourne (mal) chez moi et aimerait bien voir arriver assez vite des maj qui le rendrait plus fonctionnel et pourquoi pas une véritable alternative efficace à Google Maps... 😎

Bonjour tous, Question donc pas très chère : comment vérifier et effectuer si nécessaire les mises à jour des applis chargées du PlayStore réduit d'AndroÏd Automotive ??? Grand merci pour vos réponses et bon début d'année à vous tous... 🤗

Suite à ma plainte au support "OpenR Link" de Renault concernant le refus d'essais d'installation sur ma Megane Iconic 2024-11 et à ma demande d'augmentation sérieuse de "conversions" d'applis Androïd vers Androïd Automotive, je me suis fait "claquer le beignet" avec la réponse suivante : Je fais suite à votre e-mail du 3 janvier 2025 concernant l'installation d'application pour le openR link de votre Megane E-Tech. Je suis navrée d'apprendre que ce produit spécifique n'ait pas satisfait vos attentes. Les commentaires de nos clients sont systématiquement envoyés à nos ingénieurs qui les exploitent afin de faire évoluer nos produits. J’ai bien pris en compte vos remarques sur les fonctionnalités de nos systèmes et les ai transmises aux équipes expertes qui en ont la charge. Donc il semblerait que, à partir environ des productions du dernier trimestre 2024, il ne soit plus possible d'installer des fichiers .apk sur les Megane E-Tech ! Si avis contraires : merci d'avance pour vos explications ! ☹️

😉 Merci SilverSurfer pour ce retex qui, en effet, me console un peu ! En attendant, j'ai quand même questionné le support OpenR Link de Renault au sujet de mes droits d'administrateur et attends une réponse "d'après réveillon" sans trop d'espoir cependant...

Je viens de m'abonner à Apple Music via Canal (-30%) et je fais lire les fichiers par mon iPhone appli Musique de l'iPhone qui transmet directement le streaming via BT et sans perte contrairement à ce que prétendent certains ! Des Tunes loseless par ce moyen avec le son HK sont absolument une tuerie ! Essaie peut-être ? Par contre comme je l'ai dit sur ce FRM, je ne parviens pas à installer une APK copiée comme il faut sur une clé USB sans déclencher un blocage avec msg "CET UTILISATEUR NE PEUT PAS INSTALLER D'APPLICATIONS INCONNUES3 et comme admin de AAOS, je n'ai pas trouvé comment contourner cette restriction d'accès alors que d'autres avec un Megane de même année-mois y arrivent... Quel année-mois pour ta Megane ?

Non ! Dans ma version OpenR Link, je n'arrive pas donner cette autorisation (pourtant statut administrateur) ! En fait, je ne trouve pas où le faire ! 😠 Si quelqu'un peut m'aider pour une Megane post GSR2 (2024-11) : j'achète ! 🤭

Bonjour, J'ai voulu installer une application sur mon Iconic 2024-11 hors PlayStore via le fichier .apk en principe compatible AAOS présent sur une clé USB FAT32. Le fichier : https://www.lesnumeriques.com/telephone-portable/rimusic-une-alternative-gratuite-et-sans-pub-a-spotify-et-deezer-n224480.html Malgré tous mes efforts, quand j'obtiens l'icone de mon fichier apk sur la clé via la hiérarchie système et que je le lance pour commencer l'installation, celle-ci échoue avec le message laconique : "Cet utilisateur ne peut pas installer d'applications inconnues" malgré mon statut d'administrateur ! Pas besoin de vous dire que j'ai cherché partout (y compris dans mon profil) le moyen de libérer cette contrainte sans résultat malheureusement ! Renault aurait-il mis des barrages supplémentaires depuis les dernières versions ? Merci d'avance pour votre aide.... 😉

En même temps, quand j'avais pas toutes ces sécurités, je ne rentrais pas souvent dans la voiture de devant ! Enfin pas régulièrement... 😂😂😂

Merci SilverSurfer, ça me paraît une très bonne idée qui devrait marcher ! Seule précaution : faire attention à la suppression des autres services (sécurité) inhibés par la suppression de la caméra... 😂

Bonjour à tous, J'ai un peu de mal à suivre les conditions pointues de mise en défaut des commandes affectant l'usage du régulateur adaptatif si ce n'est pour mon cas, que depuis une panne complète d'environ 36h du service Google d'affichage de la vitesse limite avec rétablissement accompagné d'une rafale de versions successives de mises à jour non informées et dont pour moi le petit carré blanc qui apparait sur certains changements d'affichage de Vmax, n'est pas la seule conséquence de "cette salade de mises à jour" ! En effet, je suis prêt à parier que la détection jumelée des Vmax par la lecture des panneaux associée à la connaissance de google Maps de la Vmax du tronçon en cours ne fonctionne plus comme avant sur ma Megane "fin 2024" avec un affichage nettement moins précis en moyenne ! Si quelqu'un peut m'indiquer "un truc" pour tester (voire seulement observer) la bonne prise en charge de la vitesse max "cartographique" : je suis preneur et diffuseur de cette précieuse méthode... Autre chose : Depuis ce matin (au moins), My Renault me montre ma voiture en attente de chargement de la part de la borne depuis hier 15h15 alors que ma trappe de chargement n'a pas été ouverte depuis quatre jours ! Mais ça, on commence a y être habitué : surtout ne rien dérégler et attendre que la correction du dysfonctionnement d'un programme nous tombe du ciel pour retrouver (au moins pour moi) le bon fonctionnement habituel de cette appli... (dépannage avec Kelec !)

Avec le lien ci-dessous et tout en bas de la page, 3 moyens : - Un numéro d'appel non surtaxé - Un formulaire de contact - Un lien Whatsapp dédié Merci de nous communiquer les résultats et l'efficacité pou ce problème. Personnellement, j'ai éprouvé un arrêt complet de l'affichage normal de la VMax pendant 2 jours et après 2 mises à jour de GGL Maps voiture avec l'apparition de ce cadre blanc au changement de valeur (par lecture de panneaux ou accès base de donnée GPS ? Je ne sais pas encore) pour aboutir à une version stable depuis le 8/12 numérotée : 24.12.020004.E En tout cas pour moi, la fiabilité d'affichage des Vmax est moins bonne depuis cet incident ! Si je me souviens bien, si on rentrait latéralement en V50 dans une zone V30 ou manifestement la voiture ne rencontrera pas de panneau à lire V30, elle passait quand même au bout d'une dizaine de m en V30 jusqu'à la rencontre du panneau de fin de V30... A suivre ! https://www.renault.fr/renault-connect/openr-link-faq.html