Eluryh
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https://www.automobile-magazine.fr/voitures-electriques/article/41941-renault-megane-e-tech-2025-a-t-on-surpris-le-modele-restyle
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Alarme périmétrique volumétrique avec anti-soulèvement
Eluryh a répondu à un sujet de Eluryh dans Renault Mégane E-Tech Electric
Personne ne le porte? -
Avez-vous reçu le moteur électrique 1.1.0 ?
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Différence entre C7 et C22
Eluryh a répondu à un sujet de Matgab dans Renault Mégane E-Tech Electric
Standard Charge: 7 kW AC Boost Charge: 22 kW AC + 85 kW DC Super Charge: 7 kW AC + 130 kW DC Optimum Charge: 22 kW AC + 130 kW DC -
Je l'ai également reçu.
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5.6.2 disponible (Android)
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avez-vous reçu l'avis du 2.1.1 ?
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Alarme périmétrique volumétrique avec anti-soulèvement
Eluryh a répondu à un sujet de Eluryh dans Renault Mégane E-Tech Electric
ANTIVOL MÉCANIQUE SUR PRISE OBD RENAULT: https://renault.commander-mes-accessoires.fr/28-renault/108-protection-prise-obd.html C'est aussi un accessoire officiel. -
Eluryh a commencé à suivre Alarme périmétrique volumétrique avec anti-soulèvement
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Alarme périmétrique volumétrique avec anti-soulèvement
un sujet a posté Eluryh dans Renault Mégane E-Tech Electric
Est-ce que quelqu'un l'a ? En Espagne, il ne semble pas être disponible. C'est un accessoire officiel. Il est répertorié ici: https://cdn.group.renault.com/ren/fr/product-plans/brochures/megane-e-tech-electrique/brochure-accessoires-Megane-E-Tech-electrique.pdf.asset.pdf/8c49b85fdb.pdf Peut être acheté ici (236,40€): https://renault.commander-mes-accessoires.fr/28-renault/7204-alarme-perimetrique-volumetrique-avec-antisoulevement.html "Réduit efficacement les tentatives de vol de votre véhicule et des objets dans l'habitacle. Pour plus de sécurité et de sérenité. Protection périmétrique: détecte toute tentative d'ouverture (portes, capot et coffre). Protection volumétrique par capteurs ultrasons. Activation/désactivation par carte mains-libres du véhicule. Sirène autoalimentée. La fonction volumétrique de l'alarme peut être momentanément désactivée par l’écran planche de bord, par exemple lorsqu'un animal reste seul dans le véhicule. Commande de secours permettant d'arrêter l'alarme en cas de panne du badge mains libres. Fonctionne même lorsque la batterie ou l'alimentation coupée. Certifiée Thatcham" -
Je ne suis pas d'accord. Il a été décidé de mettre en place Android Automotive justement pour offrir des capacités similaires à celles des smartphones afin de pouvoir mettre à jour le système et avoir les dernières nouveautés beaucoup plus facilement qu'avec les logiciels constructeurs fermés, presque obsolètes à la sortie d'usine et avec peu de support et de polyvalence. Si l'accord avec Google doit être caractérisé par quelque chose, comme l'ont fait Volvo et Polestar, c'est bien la mise à jour et la mise à niveau de la version d'Android Automotive dès que possible. Le fait que l'interface graphique ne soit pas supportée est peut-être le seul point sur lequel nous sommes d'accord, et même ainsi, je ne suis pas tout à fait sûr que cela n'arrivera pas. Nous parlons non seulement de refonte de l’interface utilisateur, mais également de fonctionnalités et de métriques qui n’étaient pas disponibles auparavant. Ce sont des améliorations, pas des distinctions. Renault n'a pas intérêt à se lancer dans la segmentation de son OpenR Link, loin de là. Pourquoi un design d'interface utilisateur différent serait-il créé sur le Scenic/Rafale ? Au-delà du design extérieur, tous partagent le nouveau logo Renault et le même infodivertissement. Je ne vois pas pourquoi l'infodivertissement devrait commencer à être segmenté, surtout lorsqu'ils utilisent exactement le même matériel. De mon point de vue, il est très possible que Mégane/Austral/Espace soit sorti avec Android Automotive 10 car c'était la version que Renault et Google avaient peaufinée et prête pour ARM, et dès que la version Android Automotive 12 sera prête, ils seront mis à jour., et très probablement adopteront une refonte de l'UI. La même chose qui se produit sur un téléphone mobile ou une tablette lorsqu'une nouvelle version est téléchargée.
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Polestar a mis à jour la version Android Automotive de sa Polestar 2 au fil des années. Je ne vois pas pourquoi Renault ne ferait pas de même alors que l'infodivertissement est le même pour tous ses véhicules. L'accord avec Google et cette décision visent précisément à disposer d'un support plus continu et de mises à jour plus faciles à réaliser, après l'avoir unifié dans les nouveaux véhicules.
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Oops! Pardon...
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Certains utilisateurs de Renault Austral en Espagne reçoivent une notification dans l'application les informant qu'ils recevront bientôt la mise à jour 2.1.0. L'un d'entre vous a-t-il reçu cette notification pour votre Megane ?
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Megane - 4.21m Scenic - 4.47m Austral - 4.51m Rafale - 4.71m Espace - 4.72m