Kardinal1788

Pour la Cupra Leon il y a un dispositif qui permet d'avoir un porte-vélo, par contre $$$. https://www.ricardo.ch/fr/a/anhaengerkupplung-cupra-born-1199612150/ Mon garagiste m'a dit qu'il avait déjà, part le passé, homologué des véhicules pour un attelage destinés uniquement aux porte-vélos. Pourquoi pas sur la born ?

Bonjour à tous, Est-ce que quelqu‘un peut me dire précisément la fonction des 4 LEDs qui se trouvent à l’arrière, dans la bande des feux arrières, de la Cupra Born ? par exemple, lequel (lesquels) sont utilisé pour la marche arrière, feux brouillards, autres... Je ne trouve pas cette information dans le mode d’emploi. Merci d’avance pour vos réponses. Bonne journée à tous.

Salut @CAC72, Merci pour ton retour. Je vais essayer de retourver cela dans la Born. Est-ce que tu peux me dire où as tu trouvé cette image ? C'est dans les specs de l ID. 3 ?

Salut @Fly, J'ai reçu ma voiture hier 🤩. Je te confirme que le onepedal ne fonctionne pas jusqu'à l'arrêt complet. La régénération ralenti la voiture jusqu'à la vitesse du pas. Un petit "défaut" qui est vite compensé par de nombreuses qualités, j'adore cette voiture. 😍

Bonjour, Est-ce que quelqu'un sait où se trouve physiquement l'emplacement de la PAC dans la Cupra Born ? Merci pour vos réponses. Bonne journée.

Bonjour, Ma question est simple, y-a-t-il un pré-conditionnement de la batterie sur la Cupra Born ? Je n'ai rien trouvé sur ce sujet pour cette voiture. Merci pour vos réponses. Bonne journée à tous.

D'après ce que j'ai lu/vu, le "one pedal" ne fonctionnerait pas jusqu'à l'arrêt complet, dommage. Je te le confirmerai quand je pourrai l'essayer... Kardi

Bonjour, Je vais bientôt recevoir ma Cupra Born commandée en mars 22. Mon garagiste me propose une extension de garantie de 2 ou 3 ans à la suite de la garantie d'usine de 2 ans pour 400CHF et respectivement 600CHF. Pensez vous que cela est nécessaire sur ce véhicule ? Votre avis m'intéresse. Merci et bonne journée

Salut @Fly, Je cherchais une voiture pas trop grande pour effectuer les trajets maison - travail (50km aller-retour) mais qui pouvait tout de même transporter ma petite famille (4 pers) et mes affaires de hockey ;-). Nous avons essayé d'autres voitures plus compact mais notre choix c'est arrêté sur celle-ci. Les principaux avantages que nous avons retenu sont : Châssis développé pour de l'électrique Capacité de coffre raisonnable pour une compact Place disponible à l'arrière Autonomie suffisante Rapport capacité batterie / prix du véhicule PAC Affichage tête haute Plus belle que l'ID.3 Bien sur, elle a quelques inconvénients que j'ai pu noter : Bouton tactile du volant. A voir si je m'habituerai à la longue... Le "one pedal". J'ai lu/vu bcp de chose la dessus. On verra à l'usage Son poids proche de 2t ... Le faîte qu'elle soit une propulsion m'a tout d'abord ennuyé. Habitant en Suisse, il y a quelques fois ou les routes sont blanches et jusqu'à maintenant, pour moi, les propulsions étaient un désavantage en terme de sécurité sur la neige. J'ai compris, en me renseignant sur le sujet, que cela est différent pour une VE. Son centre de gravité est plus bas et sont poids est bcp mieux réparti. De plus, avec le couple à disposition dès le démarrage, cela évite de patiner ou de déraper (user à chaque fois ses pneus). A tester cet hiver !

Bonjour, Après avoir étudié le dossier durant plusieurs année, j'ai décidé de faire le pas dans le monde des EV en commandant une Cupra Born 58kWh en mars 2022. La livraison devrait être durant le mois d'octobre 22. J'espère trouver de bons conseils et des réponses à mes questions sur ce forum. Bonne journée à tous et a bientôt. Kardinal1788 35-40 ans Suisse