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RemiA

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  1. OK merci pour vos réponses, pas beaucoup d'intérêt donc dans mon cas puisque je charge soit sur une borne au bureau soit sur des chargeurs type Ionity sur les longs trajets.
  2. Bonjour, Lorsque l'ID4 est en mode recharge, il y a sur la tablette la possibilité d'activer quelque chose que je ne comprends pas: "Réduire cour. charge CA". J'ai mis une photo (désolé pour la qualité et la propreté...). Est-ce que quelqu'un pourrait me dire à quoi ça sert, et dans quelles circonstances il y a un intérêt à activer cette option? Merci beaucoup
  3. RemiA

    Mise à jour

    Merci pour vos réponses; et la fameuse 3.0 c'est la mise à jour dont personne ne sait quand elle va arriver, c'est bien ça? Elle est censée apporter quelles améliorations? Merci encore
  4. RemiA

    Mise à jour

    Je suis bien d'accord... Pouvez-vous me dire en gros ce qu'on gagne à passer de la 2.1 à 2.4? Il y a vraiment un intérêt (qui justifie de passer du temps à prendre rdv chez VW etc... )? Merci
  5. RemiA

    Mise à jour

    Bonjour, j'ai récupéré la semaine dernière un ID4 en voiture de fonction, quasiment neuve dans une concession VW (véhicule de démonstration qui date de début 2022, 500 km au compteur). J'ai fait une recherche de mise à jour qui me dit qu'il n'y a pas de mise à jour disponible, pourtant en voyant les pages précédentes de ce sujet je pense que je suis sur une ancienne version du système. Savez-vous ce qu'il faut faire pour obtenir la mise à jour? Merci beaucoup
  6. Bonjour, J'habite dans la région bordelaise, 46 ans. Mon entreprise a décidé récemment de passer les voitures de fonction en full electrique, et du coup je suis passé du Scenic familial dci à une ID4 flambant neuve (pro 204 cv finition Pure), récupérée la semaine dernière. Conversion un peu forcée donc, mais le premier trajet Paris - Bordeaux pour la ramener s'est plutôt bien passé. J'ai encore quelques questions, et je serais ravi de pouvoir échanger avec d'autres propriétaires du modèle. Merci!


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Automobile Propre

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