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ElRosbif

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  1. J'ai essayé cela. Il est recommandé dans ces forum/tuto, de laisser la batterie se vider à un niveau à 1 chiffre, genre 7-8% avant de la recharger à 85%. Cela à à voir avec la façon avec laquel l'ordinateur estime l'autonomie récente. Mais ça n'a rien donné de concret.
  2. Bonjour, J'ai fait l'acquisition d'une Telsa 3 LR dual motor d'octobre 2019. Ce weekend je l'ai chargée pour la première fois à 100% afin de réaliser un long trajet. Hors, a 100% elle ne "donne que" 450Km d'autonomie. Selon vous, est-ce dans les clous pour une Tesla Grande Autonomie ? Cordialement
  3. Bonjour, Je suis ElRosbif (j'ai vécu 12 ans à Londres :-)) 45 ans et je viens d'acquérir une Tesla 3 Long Range. Je suis venu à l'éléctrique sur au décès soudain du moteur de ma DS4 sur l'autoroute et au coup exhorbitant du carburant. Que du bonheur pour l'instant ! A bientôt sur le forum.


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.