Tod

Disparition de la "FlexibilityEndDate" depuis ce jour. Un autre code à la place. Au moment de poster, je vois que d'autres ont des bugs avec le suivi de commande qui s'affiche toujours de mon côté et qui n'a pas bougé ("en cours de fabrication"). Bonne ou mauvaise nouvelle ? 😅 Peut-être Renault qui a décidé de modifier ce code source devant l'harcèlement auprès des commerciaux 😆

Je suis d'accord avec toi sur le fait qu'un contrat doit être respecté. Surtout que le délai annoncé initialement, c'était avant la signature. La date de livraison a été modifiée après la signature, forcément ! De toute façon, pas le choix, il faudra attendre ! 😅

Plutôt déçu de mon côté. "flexibilityEndDate": "2022-08-08", "minForecastedDeliveryDate": "2022-09-30", "maxForecastedDeliveryDate": "2022-10-07" Pour une commande effectuée le 09/06/2022 et livraison au 31/07/2022 sur le bon de commande (avec une livraison estimée par le commercial de chez Renault à la seconde quinzaine de juillet voir avant). J'habite proche des usines de Douai. Me voilà avec une FlexibilityEndDate au 08/08/22 et une date de livraison au 30/09/2022. Comme dit plus haut, il n'y a rien de grave mais l'impatience est là 😅

Au mieux juillet, au pire septembre. Je croise les doigts 😄

Bonjour à tous, Je suis Tod, 30 ans, je viens du nord de la France et je poste mon premier message sur le forum d'Automobile Propre ! En effet, j'ai sauté le pas et ai décidé d'acheter une voiture 100% électrique pour la première fois. Pourquoi ? Surtout pour le côté écologique mais également sur le plan économique. Ce forum m'a particulièrement aidé pour apprendre pas mal de choses sur les voitures électriques en général mais aussi sur mon future véhicule 🙂. J'ai jeté mon dévolu sur la Mégane E-Tech 100% électrique en version Iconic EV60 Supercharge avec pack augmented vision & advanced driving assist. Très impatient de l'avoir, je continu d'enrichir mes connaissances sur la Mégane et les véhicules grâce au forum et aux vidéos d'Automobile Propre. Pourquoi ai-je choisi ce véhicule ? Lors de l'essai, j'ai été très agréablement surpris par la qualité de finition de la version Iconic et de la qualité de l'Open-R-link qui paraît être très sympathique. Par ailleurs, c'est un détail mais j'avais pour envie "d'acheter français" d'autant plus que l'assemblage se fait dans le nord de la France (à Douai) et que les batteries seront prochainement fabriquées en France sur la côte Dunkerquoise. Evidemment, s'est posée la question d'autres marques de véhicule et notamment Tesla. Néanmoins, les prix actuels d'une Tesla Model 3 d'entrée de gamme sont particulièrement élevés (surtout par ailleurs à l'année dernière à la même époque). Les différents essais de la Mégane E-Tech sont particulièrement élogieux. De ce fait, je profite des vidéos d'Automobile Propre pour répondre aux questions que l'on se pose tous sur les véhicules électriques et la manière de les conduire au mieux pour améliorer l'autonomie. Je suis très pressé d'avoir la Mégane ! Contrairement à ce que peuvent dire les "anti véhicules électriques", et en ayant bien analyser les données fournies par différentes applications (comme Chargemap ou ABRP), je pense qu'il est tout à fait possible de faire de longs trajets et de partir en vacances avec le véhicule. Forcément, il faut organiser, anticiper mais pour partir une à deux fois en vacances en voiture dans l'année, ça ne me dérange absolument pas de perdre 2 à 3 heures sur un long trajet. Enfin, j'ai choisi la version "Supercharge", car, en effet, le véhicule sera rechargé dans la grande majorité des cas sur une borne de recharge électrique à domicile de 7,4 kW et parfois sur des superchargeurs pour les départs en vacance. Du coup, il me semblait inutile, pour mon utilisation, de prendre la version "Optimum Charge" embarquant un chargeur de 22 kW. Je vous remercie de m'avoir lu. A bientôt sur le forum 😃