Yuu44

Navré pour l'orthographe, je suis atteint de dysgraphie, donc tout ce qui a attrait à l'écriture est compliqué pour moi, comme la lecture pour un dyslexique et franchement la flemme de tout passer par un correcteur d'orthographe à chaque post.👍

Juste après ton message je suis aller me renseigner sur la date de sortie et plusieurs média annonce un décalage de 2024 à 2025

Elle à bugger se matin perso, j'essayais de connaitre ma batterie lors de la charge histoire de ne pas me déplacer dans le garage et rien ça restait au valeur de la veille. Je suis aller rouler avec et c'était revenue à la normal.

J'ai fait un devis auprès de mon assurance (mma) ça part sur du 70€ part mois, j'ai un peu mal avec ma e-208 j'était à 38€ attendre la nouvelle TMY la nouvelle mouture doit sortir en 2025 c'est un peu loin pour moi j'ai déjà trouver l'acheteur pour ma vieille voiture, par-contre moins de 32K€ pas mal le tarif 😮

oui y a un certaine écart de prix entre les 2019/2020 et les 2021+ mais je préfèrerais un modèle 2021 plus j'ai du mal avec le chrome autour des vitres et j'essaie d'avoir un modèle encore sous garantie. Oui chacun sa façon de rouler le 120 sur autoroute c'est pas de mon fait mais plutôt celui de ma 208 entre 120 et 130 km/h la conso s'envole

Je suis le gusgus alors sur ma 208 sur autoroute à 120Km/h je fais du 16/18 kwh sur du nantes -> paris alors qu'il prévois du 20kwh à 120, Tesla me parait efficient sur les longs trajets.

Tu à une autonomie de combien ?

Merci de vos retours, malheureusement 33K€ est mon plafond max j'aurai aimer partir sur du neuf mais se sera pour la prochaine 35 000 km c'est quasi neuf en plus avec l'extension de garantie tesla d'un an ou 20 000km si la garantie constructeur n'est pas fini ça peu être un plus. c'est pour cela que je suis venu pour collecter un max d'avis certain d'entre vous on des tesla depuis des années et on pu profiter de promo de fin de trimestre mais au vu des dernières info d'Elon Musk je doute aussi d'avoir des promos sur du neuf qui pourrai rivalisé avec des occasions. ( j'ai creusé un peu sur le net et j'ai vu lors de certaine promo des modèle Y passé à 32K€ donc ça m'a interpeler) une neuve ça me ferai plaisir mais rien qu'avoir une tesla même d'occas j'aurai un sourire jusqu'aux oreilles

Bonsoir à tous, Je viens vers vous pour avoir un avis éclairé sur l'achat d'une Tm3 j'ai enfin réunie une certaine somme manque plus que le rdv chez le banquier la semaine prochaine et je serai dans les starting blocs. Mais à la base je partait sur un modèle entre 2021 et 2023 standard range 18 pouces entre 37 000 et 55 000Km vers les 30K€ à 33K€ en occasion mais je viens d'apprendre qu'en fin de trimestre tesla à l'habitude de faire de bonne promo ma question est dois je sauter sur le modèle d'occasion qui répond à mes critères ou me lancer à scruté comme un psychotique le site de tesla pour tomber sur la perle rare dans les promo des modèles neuf ? Si quelqu'un à déjà été dans se cas de figure lors de sont achat sont retour m'aiderai bien merci

Voiture de février 2022 avec le sélecteur et j’ai remarqué que je suis passé de 340 km a 320 aussi depuis la maj

Merci pour la vidéo, ça ma divertie 5 min de lire les commentaires pseudo scientifique des anti VE dessus 🤣

Je voudrais bien servir de bêta testeur mais j’ai toujours la vieille mise à jour de l’été 2022 sur l’appli 😅

Aillant des e-primacy sur la mienne je confirme les pneus aident je suis sur du 12.6 à 12.8 kw/h de moyenne sur les trajets de boulot national à 80km/h et trajet Nantes à Chartres j’ai taper un 18.6kw/h a l’aller (Clim) et un 16.8 au retour à la fraîche.

Je l'ai faite la semaine dernière, c'est une maj logiciel qui évite en cas de default de la climatisation l'arrêt moteur en gros ça à pris 2h.

Perso 400Km en décembre à 14.2kwh/100 de moyenne et depuis l'achat de la voiture en octobre 3 000km à 14.8kwh/100 tout en éco avec 18 degres de chauffage. Donc je récent pas trop la différence encore entre automne et hiver