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Possédant déjà une Renault Zoé en seconde voiture, je souhaite désormais remplacer ma voiture principale par un modèle 100 % électrique. Après avoir étudié plusieurs options, je m’oriente très probablement vers une Tesla Model 3 ou Model Y. À mes yeux, leur rapport qualité / prix reste aujourd’hui sans réelle concurrence : – performances et puissance de recharge, – niveau de finition, – équipements et options incluses de série, – efficience globale du véhicule. J’aurais pourtant aimé retrouver ces caractéristiques sur un modèle français, notamment la Peugeot 408 électrique, mais il y a malheureusement un véritable écart entre l’offre Tesla et celle de Peugeot, aussi bien sur le plan technique que sur l’équipement proposé. C’est d’autant plus dommage que j’aurais préféré acheter français, même si, pour information, la 408 n’est de toute façon pas fabriquée en France. En l’état actuel du marché, Tesla me semble donc être le choix le plus cohérent.

Neuve, la Peugeot e-208 est beaucoup trop chère. En occasion, autour de 10 000 à 12 000 €, bien équipée et avec peu de kilomètres, elle devient en revanche une voiture confortable, agréable et au look sympa.

Information qui peut en intéresser plus d’un : le Crédit Mutuel propose actuellement un crédit auto exceptionnel à 1 %, sans frais de dossier, pour l’achat de véhicules électriques et hybrides. Fait assez rare pour être souligné : 👉 l’offre concerne les véhicules neufs, mais aussi les véhicules d’occasion, ce qui est peu courant à ce taux. Les durées de financement vont de 12 à 84 mois. À ma connaissance, un taux à 1 % sur de l’occasion, en électrique ou hybride, est aujourd’hui très difficile à trouver. Si certains ne le savaient pas, cela peut clairement valoir le coup de se renseigner.

Bonjour Dominic, J'ai 62 ans je suis à la retraite après 35 ans d'activité dans l'automobile je suis de la région Côte d'Opale. À la recherche d’une deuxième voiture économique, j’ai fait l’acquisition d’une Renault Zoé d’occasion récente. L’avantage de la ZOE : le chargeur embarqué de 22 kw, un atout notable par rapport à la concurrence. De plus, le temps de recharge est beaucoup plus rapide. Je suis en campagne, il y a 4 bornes dans un rayon de 5km. La plupart du temps, je la recharge chez moi. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à me contacter.