cristof48

Nissan Ales vient de me changer les pneus avant, ça m'a couté 200 euros. Il ont amené la voiture chez Euromaster pour le parallélisme. Il y avait un écart de carrossage de -1°02, voici le rapport. Il y a autre chose qui me chagrine maintenant, en revenant de chez Nissan, en route j'ai contrôlé la pression des pneus par l'écran du tableau de bord, et je me suis rendu compte qu'ils avait modifiés la pression des pneus, les roues avant sont maintenant à 3 bars, et l'arrière à 2,7. La pression indiquée en portière étant de 2,5 bar pour les 4 pneus. Ce sont des pneus Bridgestone. Aucune explication ne m'a été donnée sur le "pourquoi" de l'usure des pneus.

c'est compliqué, très compliqué !! j'ai l'impression d'avoir affaire à un mur. J'ai amené ma Leaf jeudi dernier à la concession d'Ales, je devais être rappelé par le chef d'atelier de Nissan Nimes. N'ayant aucune nouvelles ce matin, j'ai appelé Nissan Nimes, et j'ai eu le chef d'atelier. Il était à peine au courant de l'histoire, incriminant directement le gonflage des pneus et refusant toutes prise en charge sous garantie, pour lui tout est normal. Il a fallu que j'insiste pour avoir un control du train avant, sous réserve que je fasse changer les pneus chez eux, (et que je paye la facture de remplacement). J'ai un rdv chez Nissan Ales mardi prochain (10 Mai), mais j'ai bien peur de me faire "enfumer" sur le résultat du control de géométrie et qu'ils cherchent à dissimuler un éventuel problème.

Bonjour, Je procède une Leaf 40kwh modèle 2021 depuis début janvier 2022. C'est une voiture de la concession d’Ales, elle avait 3 mois et 1000 kms. J'ai actuellement 6500 kms et mes pneus avant sont mort ! usure prononcée principalement sur les extérieurs (les 2 pneus avant). Les pneus arrière sont encore très bons. Je suis en zone montagne, je roule entre 60 et 80 kmh, genre "papy", principalement en mode Eco et E-pedale. Depuis plusieurs années, sur le même parcours avec véhicule thermique, mon train de pneus me faisait environ 20 à 25 milles kms. Pour le moment, j'ai contacté la concession d'Ales et l'accueil n'a pas été bon. Leurs 1er réaction a été d'incriminer une mauvaise pression des pneus, en contestant la véracité de l'affichage de la pression du tableau de bord . Le control qu'ils ont effectués avec un manomètre à aiguille à confirmer que les pressions étaient bonnes. Ils m'ont ensuite dit que le poids du moteur était lourd et que ça justifiait l'usure des pneus. Ce sont des pneus Bridgestone en montage d'origine. Le "mécano" qui a fait la constatation sur place a pris des photos des pneus pour les envoyer au chef d'atelier de Nimes (Groupe Maurin). C'était hier matin, je suis dans l'attente de leur retour.

Bonjour, je procède une Leaf 40kwh modèle 2021 depuis début janvier 2022. C'est une voiture de la concession d'Ales, elle avait 3 mois et 1000 kms. J'ai actuellement 6500 kms et mes pneus avant sont mort ! usure prononcée principalement sur les extérieurs (les 2 pneus avant). Les pneus arrière sont encore très bons. Je suis en zone montagne, je roule entre 60 et 80 kmh, genre "papy", principalement en mode Eco et E-pedale. Depuis plusieurs années, sur le même parcours avec véhicule thermique, mon train de pneus me faisait environ 20 à 25 milles kms. Pour le moment, j'ai contacté la concession d'Ales et l'accueil n'a pas été bon. Leurs 1er réaction a été d'incriminer une mauvaise pression des pneus, en contestant la véracité de l'affichage de la pression du tableau de bord . Le control qu'ils ont effectués avec un manomètre à aiguille à confirmer que les pressions étaient bonnes. Ils m'ont ensuite dit que le poids du moteur était lourd et que ça justifiait l'usure des pneus. Ce sont des pneus Bridgestone en montage d'origine. Le "mécano" qui a fait la constatation sur place a pris des photos des pneus pour les envoyer au chef d'atelier de Nimes (Groupe Maurin). C'était hier matin, je suis dans l'attente de leurs retour.

bonjour, Merci de m'accueillir. J'ai choisi la Nissan Leaf 40kwh parce que j'avais des amis qui l'utilisaient et en étaient ravis. Le prix, les aides de l'état et de la région ont aussi aidés à la décision. J'ai 60 ans, je fais 100kms par jours pour A/R au travail.

Bonjour, je roule en Nissan Leaf depuis le début de l'année. modèle 2021 acheté chez Nissan à Ales, d'occasion seulement 3 mois, 1000kms.