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Albert Deubert

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  1. Haaaaa, l'adresse MAC du véhicule n'est récupérable que par la prise combo CCS? Peut être pour ça que c'est pas possible... 🤔
  2. Bonjour à tous, Je suis à la recherche d'un modèle de borne de recharge avec une option un peu particulière: Autocharge Comme les bornes actuelles sont positionnées sur un parking ouvert, cette option permettrait de gagner du temps. On éviterait la connexion à l'application, ou chercher son badge...pour les retissant de la voiture électrique dans mon entreprise, ça serait un frein de moins à l'adoption. Je me gare, je branche le câble et c'est fini! Ce serait tellement beau. Vous connaissez un chargeur 11 ou 22kW avec cette option? J'ai cherché sur moteur de recherche, pas trouvé... 😕 Cordialement.
  3. Bonjour à tous, J'ai réussi à installer Netflix et Youtube, mais je n'arrive pas à trouver d'APK de MyCanal (Canal+) en .apk sur Apkmirror, vous savez comment faire? Quand je télécharger l'appli, elle est en .xapk et du coup impossible de l'ouvrir dans l'application Fichier de la Mégane. Merci!
  4. Oui c'est bien écrit 1.2 Très vague quand même la description de la MAJ...
  5. Je suis allé en concession pour un problème d'écran multimédia qui ne s'allume pas tout le temps. Ils ont fait une mise à jour via USB: OPENR LINK 1.2 USB Mise à jour du système multimédia dans le réseau Renault: Corrections logicielles et amélioration des performances. Je ne la vois pas dans la liste des MAJ, étrange cette MAJ. Pour info j'ai plein de MAJ en retard (toutes celles de OPENR LINK et Connectivité)
  6. Ha ouais? Tu as reçu la MAJ open R link? Moi j'ai rien.
  7. Franchement à coder ça doit pas être là mer à boire. Et sur des photos de presentation de la Mégane cette puissance était affichée. Perso je suis obligé de sortir de la voiture quand je charge sur Ionity pour voir la puissance, c'est pénible. Et certaines bornes n'affichent pas la puissance.
  8. Et aussi, SVP Renault!!! Voir la puissance de charge!!! Mon dieu, c'est si compliqué? Soit sur l'appli, soit dans la voiture, mais c'est quand même une info super importante. On est plus en thermique, sur lequel effectivement, on s'en fou de savoir le nombre de litre/minute de mazout injecté dans le réservoir. Mais là, en électrique, c'est une info importante. Si ça réagit pas, ça va se faire bouffer par les américains et les chinois.
  9. Propriétaire d'une EvolutionER, j'ai l'impression que cette version est abandonnée niveau mise à jour (tout du moins est dans le bas de liste des priorités de déploiement des MAJ). Je n'ai pas beaucoup de MAJ à mon actif, très loin des autres versions en tout cas. Pour répondre à ton sujet, une remise à niveau d'usine ne t'as pas été proposé?
  10. Je vous confirme, le préconditionnement fonctionne sur la borne ajoutée sur Google Map.
  11. Effectivement, merci ça fonctionne. Donc ça pose un 1 sur la destination aller et un 2 sur le point de retour. Par contre ça ne dit pas le % de batterie restante à l'arrivée du pont 2 (seulement le % à l'arrivée du 1), donc ça ne propose pas de chargement sur le retour. En gros, j'ai calculé, je dois faire un arrêt recharge idéalement au 1/3 du parcours retour (1 vers 2 vers recharge au 1/3 vers 1, j'espère que c'est clair). C'est pas intuitif intuitif je trouve, j'espère qu'une mise à jour va sortir ^^
  12. Bonjour, Vous savez comment faire un trajet Aller-retour? J'ai farfouillé de partout sur l'interface Google Map, pas trouvé comment rajouter une étape au trajet... Merci pour l'info.
  13. C'est surtout pour les autres usagés. Clairement moi je ne l'utilise(rais) jamais. Mais je serais heureux qu'on fasse pareil dans sa ville/village pour que les autres puissent en profiter.
  14. C'est bon, la borne a été implantée. Je vois la borne sur la map google de la Mégane, par contre, on ne voit pas la disponibilité des bornes. A voir si ça préconditionne...


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