Drannok
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Je suis bien d’accord, et ça désengorgerait pour partie les Suc de Brive et de Clermont… et entre le dénivelé et le froid, on ne peut pas se permettre de faire l'impasse sur Brive et Clermont aujourd’hui !
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Mon voyage commence 1h avant Clermont, j’ai Déjà fait l’impasse sur le suc de Clermont car pas envie de m’arrêter au bout de 1h, mais en plein moi de février, avec la voiture chargée à bloc, l’arrivée à Brive s’est fait à 5km de la panne sèche , j’ai dû réduire la vitesse tout le trajet (TM3 LRRWD 2019)
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Je suis bien d’accord. Pour prendre de temps à autre ce tronçon, en hiver avec le dénivelé, ça peut être juste si on ne part pas avec un soc plein ou si (comme c’est mon cas), on vient d’un petit peu plus loin. Un Suc a Ussel me semblerait une bonne idée et désencombrerait ceux de Brive et de Clermont (qui ont tous les deux été agrandis)
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Je ne l’attends pas mais +1 pour la souterraine, St Sornin leulac serait bien cool pour moi !
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Bonjour à tous Pas de News à se mettre sous la dent ici ? La carte n’a pas encore été mise à jour avec les prochains suc/ dates @bobJouy as tu prévues de faire un recap pour le Q4 2022 voire pour l’année 2022 qui est un beau cru ?? bonne journée à tous
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Vu sur FB et Twitter Ouverture ce jour de 2 nouveaux Superchargeurs !!! ⚠️⚠️⚠️ Ouverture du Superchargeur de Biganos !! Adresse : 31 rue des fonderies A proximité de l’autoroute 660 Parking du Auchan Biganos Nombreux commerces dans le centre commercial à côté (hypermarché et restaurants, KFC, etc décathlon…) 12 stèles en v3 250 kW ⚠️⚠️⚠️ ⚠️⚠️⚠️ Ouverture du Superchargeur aire du bourbonnais !! Au croisement de la N7 et de la célèbre RCEA Adresse : Aire du bourbonnais Station service en construction 16 stèles en v3 250 kW ⚠️⚠️⚠️ D’autres Superchargeurs à ouvrir bientôt
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Je n’imagine pas une seconde ma femme, qui est nettement moins passionnée que moi, se casser la tête à prendre autre chose qu’un superchargeur Tesla. nous avons essayé une seule fois ionity en 3 ans (parce que nous n’avions pas le choix, pas de super chargeur dans le coin), ça n’a pas marché, un véritable calvaire… au début de notre TM3, ma femme me fusillait du regard… bref même si je n’ai pas de doute que les petits copains se soient améliorés, je pense que dans la loi des 80/20, les 80 sont les mr et Mme Michu qui cherchent la facilité
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Oui mais si on veut faire l’impasse dessus, Brive est un peu loin compte tenu du dénivelé et du froid en hiver (seule fois où j’ai dû serrer les fesses et prier depuis 3 ans ^^)
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De mon côté j’ai proposé vers Ussel, entre Brive et Clermont les désengorger, et si aujourd’hui il est difficile de faire l’impasse sur l’un ou l’autre , d’autant plus qu’il y a du dénivelé et il y fait froid l’hiver
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Pour le moment ils ne les remplacent pas, même quand ils font des agrandissements (Brive ou Clermont par exemple), ils laissent les anciens en V2 et font l’agrandissement en V3. je pense que c’est davantage une question de coûts. Le remplacement des ancienne à Bornes doit coûter cher (les câbles et l’alimentation étant à changer en plus des bornes).
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Un réseau très largement plus grand, des bornes beaucoup plus fiables, un sytème parfaitement integré a nos Tesla… cette partie du business de Tesla me semble être très largement sous estimée ! Quand l’ensemble du parc automobile sera électrique, ce qui arrivera tôt ou tard, Tesla aura une poule aux oeufs d’or 😱
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C’est complètement dingue ce que fait Tesla cette année… Elle le construit déjà depuis longtemps avec l’usine qui fabrique les 10000 bornes/an… et là on voit la concrétisation ! la concurrence est à des années lumières !
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Merci pour ce recap, l’année dernière était folle avant les congés d’été mais là on explose les plafonds ! en revanche pour Labouhyeres, les 4 socles découvertes sont en fait là depuis longtemps (visible sur streetview il me semble^^) @bobJouy : as tu prévu de mettre à jour le développement dès Suc sur ton post ? merci !
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C’est une année de folie pour les superchargeurs ! Lui aussi est en avance !
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Je dirais 28 également, les nouveaux Suc ne sont pas là pour faire semblant !