Kacyl

Oui j'ai demandé mais mon assurance avait besoin de l'immatriculation... d'où mon inquiétude. Et j'avais fait d'autres assurances avant de prendre celle-ci pour laquelle le prix me semblait bien plus juste. Finalement j'ai eu mon CPI ce matin, du coup l'inquiétude n'est plus

Concernant le CPI, je respire à nouveau ! Je viens de le recevoir par mail et il n'est pas vierge. Quel soulagement ! Bien entendu j'avais déjà fait le nécessaire pour l'assurance, et il ne me restait qu'à fournir le numéro d'immatriculation pour que tout soit validé. Le numéro commence par FZ comme beaucoup d'après ce que j'ai compris. Je n'ai plus qu'a fournir l'attestation sur le site de Tesla, et à patienter jusqu'à demain 😀

J'ai encore embêté le tchat hier soir pour m'assurer de l'évolution de mon CPI, et normalement Bruno sur le Tchat ma confirmé que le mail arrivera aujourd'hui. Effectivement ca peut être tendu selon l'heure à laquelle je vais le recevoir. Mais merci en tout cas, grâce à ton retour (et ceux des autres aussi), j'arrive à moins être stressé.

Rendez vous Samedi matin et toujours pas de CPI reçu... 😥

J'ai décalé mon rendez-vous avec le Tchat Tesla encore une fois. Mon TA étant très certainement décédé vu que j'ai zéro retour à toutes mes tentatives pour le joindre...

C'est vraiment stressant les CPI à la dernière minute... Mon rendez-vous est fixé pour ce samedi 10h à Villepin, et je n'ai toujours rien reçu. Je croise les doigts pour l'avoir rapidement par mail d'ici là, mais quand même... 🙄

Essaie de passer par le CHAT du site Tesla. Ils sont très réactifs et répondent à plusieurs reprises avec bien plus de précision que le TA. Et profites-en pour aussi leur expliquer que ton TA est injoignable que ce soit par tel ou mail. Et que ce n'est pas acceptable. Ce sera remonté.

Pour le CPI, vous l'avez reçu uniquement par la poste ? Le TA ou le chat ne peuvent pas le communiquer ? Je demande car mon rendez-vous est la semaine prochaine et je n'ai toujours rien...

Bon finalement mon TA et Chambourcy faisant les morts depuis plus d'une semaine (décroches même pas le tel), j'ai décidé de passer par le Tchat pour pouvoir décaler l'heure de mon rendez-vous. Car déplacer le lieu sans tenir compte des possibilités de chacun, ce n'est pas forcément cool. Enfin bon, le Tchat a été très réactif, la personne que j'ai eu a toute suite fait le nécessaire pour déplacer l'heure, et préviendra mon TA en lui glissant au passage un mot sur sa disponibilité hasardeuse. Donc encore une fois, le Tchat au top !

C'est moi où Tesla Chambourcy font les morts ? Impossible de les joindre depuis une semaine... J'ai reçu le SMS pour m'avertir que ma livraison sera à Villepin, ce qui ne m'arrange pas du coup je voudrais avancer l'heure, mais comme ils font les morts. Plusieurs appels depuis mardi mais personne ne répond...

VIN reçu également il y a moins d'une heure. VIN en LRW Livraison estimée : Juin 04 - Juin 18 Date sur facture: 12/06/2021

Ah bah moi j'ai commandé à Chambourcy et pour le moment je ne suis pas certain que la personne avec qui j'échange par mail est mon TA officiel. Je n'ai pour le moment pas reçu d'appel de leur part, et la personne avec qui j'échange met une semaine à répondre à mes mails...

Je demandais si c'était une technique fiable de couper depuis mon appartement pour savoir si il n'y avait pas un compteur intermédiaire en plus. Du coup à 8A max, ca peut être léger selon mes besoins et surtout ca va solliciter pas mal de temps la prise pour des recharges plus complètes.. Je ne connais pas la section de câble entre mon compteur et la prise. Du coup il va falloir que je me renseigne beaucoup plus sur la meilleure solution et surtout là plus sécurisée. En attendant de faire ce qu'il faut, je me servirai de la prise domestique en limitant au mieux l'ampérage. Merci pour ta réponse rapide et pour ces explications

Bonjour, Je suis actuellement en appartement au 1er étage, et je dispose d'un garage en sous sol qui dispose d'une prise domestique à clapet. J'ai déjà appelé le syndic pour leur demander si mon garage était relié à un second compteur dans les parties communes, la réponse a été non et qu'il me suffisait de couper le courant au niveau du compteur de mon appartement pour voir que plus rien ne fonctionne dans mon garage (après test, c'est le cas, prise et éclairage ne fonctionne plus une fois le courant coupé). Est-ce fiable comme technique ? (le syndic ne semble pas en savoir bien plus) Aujourd'hui dans mon tableau électrique, je ne vois pas de disjoncteur dédié à la prise dans mon garage. Si je souhaite recharger ma voiture, peut-il y avoir un risque ? Vu que mon garage est déjà équipé d'une prise électrique, si je souhaitais faire ajouter une prise renforcé, devrais-je quand même demander au syndic une autorisation ?

Bonjour à tous ! Je me présente, je m'appelle Bruno, jeune trentenaire habitant en Haute-Normandie et je viens de sauter le pas en m'achetant une petite Model 3 SR+ (commande passée le 15/04). Plutôt fan de voiture depuis quelques temps, l'augmentation permanente des restrictions de l'état, la hausse des carburants et surtout grand fan de technologie sont des points qui m'ont fait choisir de passer coté électrique. La première que j'avais dans le viseur était la e-208 à l'annonce de sa sortie. Mais très vite le problème de distance et de rechargement ma freiné dans mon achat. N'ayant à ce moment trop peu d'information sur celle-ci j'avais reporté la signature. Tesla me faisant de l'œil depuis très longtemps mais un peu cher pour ce que je souhaitais dépenser, n'entrait pas dans mes critères. Et finalement la baisse du prix a fait que je n'ai pas résisté. Hâte de discuter sur le forum avec vous. A très vite pour partager ensemble nos expériences ;).