Mikeydg

Bonjour. Depuis quelques jours je n’arrive plus à voir ni à changer le niveau de charge maximale depuis l’app. Ça dit pas de connexion avec le véhicule alors que toutes les autres fonctions sont opérationnelles. J’ai vu sur un autre forum FB que d’autres personnes avaient le problème. Vous aussi ?

L’avantage est que les freins sont peu sollicités donc moins de particules de freinage sur les jantes 😜

Félicitations! Beau bébé 👍🏻

On est d’accord 😀. Faudra se faire une mini convention. Dommage il n’y a pas de borne de recharge 😂

Merci😀. Oui tout le reste n’est que question de goût. Et à la base on aime bien le même modèle 😉

Au parking du car sharing?

elle marche bien Belgique dans les entreprises.

Je suis dans le Brabant Wallon à côté de Ittres. On ferait un club? 😂

Tu as l’œil 😅

Merci 😉

Voilà, je l’ai reçue hier et ce n’est que du bonheur. Conduite facile, douce et silencieuse. Et quel confort. Et la facilité pour la config, surtout grâce à l’app. J’ai déjà fait 210 km avec usage mixte et je suis étonné de la conso par rapport aux tests. 17,9 kWh alors que je l’ai un peu poussée. Chose promise, chose due, quelques photos.

Pour le GPS, pas de remise à niveau pour les véhicules livrés. Et pour le futur, c’est aussi le cas. Pas tant que les délais de livraison sont sous tension. Et ça va durer. On parle de fin 2022. Pour le service Mercedes Me, c’est lié aux composants LTE et ils doivent le mettre à niveau, c’est obligatoire. On a encore de la chance que ce ne soit qu’une option du GPS. Chez Peugeot, les clients qui ont commandé les derniers 308 se retrouvent avec un tableau de bord analogique et une compensation de 300 eur. D’autres ont des délais dépassant un an….

Merci. Oui j’ai longtemps hésité. Puis j’ai vu un modèle avec cette couleur et j’ai craqué. C’est vraiment une couleur qui change avec la lumière. Je voulais aussi un intérieur clair car je viens d’une voiture avec intérieur noir et ça me donne un sentiment de confinement à la longue. Donc la beige avec toi ouvrant, c’est vraiment clair. J’aurais aimé prendre l’AMG mais pas d’intérieur clair. Des que j’en aurai pris possession je ferai des photos.

Oui, à part la régression du GPS. Mais j’ai évité le problème du module de connexion LTE.

J’avoue que j’ai rongé mon frein . Je suis passé plusieurs fois au garage pour l’admirer. Mais l’attente prend fin. J’ai vraiment hâte.

Oui, arrivée mi juillet en concession. Mais je devais terminer mon contrat de leasing précédent pour pouvoir prendre possession de l’eqa.

Voilà. C’est confirmé. Livraison de mon EQA business Luxury mardi. Pas de retard de livraison.

Je l’ai tous essayé. Le D- - est idéal en agglomération. Le D+ sur autoroute. Après c’est du feeling qui vient au fur et à mesure.

Selon mon concessionnaire, ils ont anticipé ces arrêts sur les dates prévues, notamment avec le bateau coincé. Mercedes n’aime pas livrer en retard.

J’ai été assez séduit par la fluidité et son système intuitif. Je l’avais en main très rapidement. C’est silencieux, souple. Et le couple directement disponible c’est sympa aussi. C’est vraiment une autre façon de conduire. Assez reposant. Je viens d’une automatique et ne ressentir aucun changement de vitesse est perturbant au début car on est conditionné à s’attendre à des passages de rapports. L’assistance à la conduite est bonne, tu peux lâcher le volant même dans les virages sans effets de Ping Pong. J’ai pratiquement pu faire un trajet complet route nationale, autoroute et ville sans toucher les pédales. Souvent c’est instinctif, tu veux freiner mais c’est la voiture qui le fait en mixant la régénération le frein en se basant sur la circulation et la topographie du terrain sur le GPS.

Je ne connais pas cette version. Je ne pense pas qu’elle ait été diffusée en Belgique.

Je ne pense pas que ce soit possible. Mais ça marche si tu as par exemple un véhicule devant toi qui s’arrête. La voiture va elle même utiliser le mode régénération pour ralentir et elle s’arrêtera. Dans les embouteillages sur certaines finitions, elle suit même la circulation et redémarre elle même et elle gérera le freinage avec un mix de la régénération et des freins.

LoL pas du tout. Je sais je suis belge mais quand même 😂 Elle était équipée du pack assistance à la conduite.

Non pas à mon souvenir. Ce n’est pas comme une automatique. Il n’y a pas de glisse. Et je dois avouer j’étais souvent en mode semi autonome, donc la voiture suit d’elle même la circulation.