Nedstark31

Idem

Je panse pas non plus qu’une faible charge puisse fatiguer la batterie. Perso j’utilise une borne Elektriko qui déclenche la charge au solaire que lorsqu’elle atteints 6A produits mais je pense que le chargeur accepterait un poil moins.

J’ai pris rdv à 23000 kms et 20 mois car la voiture l’a demandé.

PS : si tu es libre à dîner mercredi soir, tu pourrais venir nous parler de ta passion pour Elon.

Tesla, un seul mot et cela explique tout 😂😂😂

Les V2 c’est 150 max.

C’est l'optimisation des bénéfices…

Moi aussi je me posé la question et il est difficile de répondre car les trajets changent et la météo aussi, alors lors du dernier plein je suis allé un peu plus en profondeur. Plein à 76% de batterie, petit trajets, retour de canicule et donc utilisation de la clim plus conséquente, arrivée à 9 % et 48 kms d'autonomie restante... Je trouve l'estimation plutôt fiable et du coup je suis rassuré sur les possibilités de mon C40.

Joli, mieux que le mien qui n'a pour excuse que d'être un bi moteur, avant tout polémique ce n'est pas conso mixte mais juste périurbaine/ route avec peu de voies rapides à 110...

Un dysfonctionnement qui se règle en 30 seconde parce que le constructeur a prévu un reset du modem ,,, Ma femme a une Megane Etech, la même panne a entraîné une après-midi à l’atelier…

Merci, panne survenue hier en début d'après-midi et toujours présente ce matin mais résolue avec le bouton de dégivrage. A noter que j'avais plus de gps (carte du monde affichée), plus d'accès Tidal (résolu avec le partage de connection pour Tidal) mais la liaison appli-voiture toujours fonctionnelle (même la position gps de la voiture était reportée correctement).

Merci pour ce retour, et bien la conso avec le coffre de toit.

Quel était le dénivelé sur ce trajet?

Oups j’avais pas vu la flèche…

Ticket de parking

Moi aussi en permanence, quand j’essaie le mode roue libre je tiens pas plus d’un kilomètre…

Idem en périurbain 488 à 500 à 100%.

Si il y en a un qui arrive à le faire fonctionner, merci de partager...

Moi non plus pas faute d’avoir essayé.

Elle est 😻

La presse généraliste est au mieux incompétente au pire anti VE, ce n’est pas là que l’on aura les informations pertinentes sur cette nouvelle version. Il faut espérer que Björn puisse disposer d’un véhicule de presse rapidement pour savoir.

Bonjour, D'accord avec toi. Mon retour d'expérience, après 4000 kms en Kona avec lequel je roulait toujours en mode normal, car le mode éco n'amenait rien en termes de conso ou si peu, puis 16000 kms en Ioniq 5 où, la aussi mode normal et régen auto, peu de one pedal car mal géré à basse vitesse, tout cela fait que je trouve la conduite en one pedal du C40 vraiment très agréable même sur autoroute. Jouer avec les palettes ou avec les modes de conduite, c'est amusant au début, mais pour avoir essayé, c'est vite prise de tête pour un résultat en terme d'efficience qui n'est pas toujours celui que l'on croît.

Je ne sais pas si quelqu'un a déjà remonter ce bug car c'en est un et plutôt gros le bug. Voulant faire essayer le C40 à un ami, et alors que je l'avais déplacé 30 minutes plus tôt pour laisser la borne à madame. J'ai un message : enfoncer la pédale de frein à fond, cela m'est déjà arrivé mais ... là impossible de passer en D ou en R et même enlever le frein de parc. J'éteins tout, je verrouille puis déverrouille et retente de déplacer le véhicule : idem. Je commence à m'inquiéter un peu et à essayer de me rappeler où est le numéro de l'assistance Volvo mais avant je fais un reset de l'ODB, à mon grand soulagement tout est revenu dans l'ordre après. Je suis en version 2.7, et lorsque j'était en 2.6 j'avais du refaire un reset pour un problème de musique Bluetooth qui passait mal et un problème avec Maps qui indiquait des niveaux de batterie fantaisistes mais là, belle frayeur.

Moi aussi, la trappe n'est pas verrouillée, par contre pour déverrouiller le chargeur après la charge, il faut avoir la clé sur soi.

Il y aura vidéo bien sûr. Arrivée à 55% on peut pas espérer mieux que 75 kWh donc normal, les autres charges ont démarré à 150…