J'avais une golf GTE avec laquelle j'ai parcouru 100 000kms sans aucune anicroche, j'attendais que la VE soit utilisable rationnellement, mais le réseau de recharge n'est pas encore assez performant, je rachète dons une C5 hybride rechargeable.
J'avais peur de la complexité de cette motorisation; ras fonctionne à merveille. L'agrément de conduite est formidable et je consommais un plein par mois maxi alors que maintenant je suis à 4 avec un confort de conduite bien moindre (reprise, couple à bas régime).
Je pense que je suis le client idéal pour ce genre de motorisation, chaque jour 35 kms entre mes différents boulots puis une fois par mois un voyage plus long.
Je ne suis pas d'accord avec un des intervenants, le meilleur profil pour ce genre de véhicule c'est le propriétaire de maison individuelle à la campagne et non en ville.
Les vrais défauts des PHEV: les coffres plus petits, d'où les gros véhicules et le poids qui est très sensible lorsque l'on prend en main ce type de voiture; après on oublie.
