sata

Les leds que l’on trouve ne sont pas homologuées sur route, en gros ça revient à mettre des halogènes de 120/150 w

il faut tirer dessus

Je n’ai pas enlevé le passage de roue, j’ai seulement enlevé les 3 vis du boîtier à fusible pour avoir un peu plus de place, les leds lenticulaire passent . Pas besoin de mettre de la colle, juste inversé le support de la led pour que ça plaque bien sur l’adaptateur qui n’est pas plus merdique que celui d’origine.

Le site ledperf conseil celle-ci : https://www.ledperf.com/kit-ampoules-led-pour-hyundai-ioniq-haute-performance-p-28479.html J’hésite avec ça https://www.ledperf.com/kit-ampoules-hb3-9005-led-ventilees-taille-mini-p-15865.html Il faut que je mesure...

Bonsoir Sur ma Ioniq 28 j’ai mis des leds pour optique lenticulaire pour les feux de croisement: https://www.ledperf.com/ampoules-h7-led-pour-phares-lenticulaires-p-34838.html Ne pas oublier les adaptateurs : https://www.ledperf.com/adaptateur-porte-ampoule-special-kit-ampoule-led-h7-pour-hyundai-type-3-p-30445.html Ça éclaire ” super bien ” et n’ébloui pas les autres. Pensez à régler l’éclairage en tournant les ampoules. Je pense bientôt changer les feux de routes car ceux d’origine ne servent plus à rien

Merci beaucoup

Bonjour à tous, Avant j'avais un Kona 64 EXECUTIVE que j'ai remplacé par un IONIQ 28. J'habite en Isère. je fais environ 110 kms par jours, trajets boulot et emmener les enfants à l'école (essentiellement de l'autoroute). Vous voulez peut être savoir pourquoi avoir échanger le Kona 204 cv par un Ioniq 120 cv, il y a plusieurs points: -Il n'y a pas assez de bornes de recharge sur les grand parcours que je veux effectuer (vivement le déploiement) donc petite ou grande batterie même problème. -Le Ioniq consomme moins. -La batterie du Ioniq étant plus petite, elle se recharge plus vite. -Le Ioniq est plus adapté pour une famille. -Par comparaison, le Ioniq est mieux fini, la clim/chauffage est plus efficace, de plus elle tiens mieux la route. -Sur le Kona on ne peut jamais exploiter les 204 cv, les roues patinent pour un rien en cas de grosse accélération (trop de couple pour une traction). Ce n'est que mon avis sur mon expérience, vous n'aurez peut être pas le même ressenti