Dralex Rosa

Bonjour J'ai reçu mon audi hier et j'ai exactement le même problème sur ma borne tesla à la maison. Pourtant elle marche bien sur ma tesla ... Je vais faire des tests aujourd'hui sur des bornes publiques ... Quelle a été l'issue de votre problème finalement ? Merci

Bonjour Je viens de recevoir mon audi aujourd'hui et elle ne veut pas charger sur mon wall connector tesla. Ce dernier fonctionne bien avec la tesla et est configuré pour toute les voiture. L'audi m'affiche un dysfonctionnement à la recharge suite à un problème tension. Je me demandais si ça ne provient pas du fait que le wall connector est raccordé en 230V triangle (c'est à dire 230v entre phase). C est un réseau répandu en Belgique... Votre avis ? Merci

je pense qu'il veut dire que les gens trouvent Tesla très bling bling voire plus que l'audi.

En effet ... 15k de réduction jusque parce que c'est un leasing et le reste ce sont des promos genre "pack business offert" etc ... il y a pas énormément de monde capable de se payer ce genre de véhicule à 100k tandis qu'en leasing, un cadre sup peut se le permettre avec les différents avantages liés au leasing electrique. C'est donc cette catégorie de personnes qu'ils visent. J'ai mal au coeur de ne pas la prendre mais j'ai déjà la chance de pouvoir prendre la M3 et je préfère la tranquilité d'esprit au côté "bling bling"

Hello, pour clarifier, pourquoi entre ces deux véhicules, la réponse est simple, car elle me "coute" la même chose. En effet, pour bénéficier d'un véhicule de société, je dois renoncer à une partie de mon salaire brut qui correspond (en simplifié) au coût du leasing ... J'ai donc demandé une offre au leaser (Arval) pour une TM3 et une audi Etron sportback 55. A ma grande surprise, elles reviennent exactement au même prix... Audi m'a en effet fait une remise de 20k€ sur son offre et je suppose que le leaser (Arval) estime la valeur de revente de l'audi supérieur à celle de la Tesla. Pour info, j'ai aussi demandé des offres pour des véhicule hybride (comme la peugeot 3008) et le coût était supérieur à la tesla/audi ! Je viens de demander une offre pour une modele S, elle sera sans nulle doute supérieur à l'offre de l'audi et de la M3 mais si la delta est raisonnable, ça me permettrait d'avoir tous les avantages dans une seule voiture. Si par contre le cout de la S est trop élevé, alors je pense opter plutot pour la model 3 plutot que l'audi ... avec un gros pincement au coeur car je crois que je ne pourrai plus jamais avoir un véhicule d'une telle gamme que l'audi mais je ne voudrais pas avoir madame qui me casse les oreilles sur mon choix lors de nos prochains départs en vacance 😛

Hello, malheureusement, attendre le modele Y n'est pas une option en effet, mon véhicule d'attente actuel est une mini cooper ... et je souffre énormement 😛 du coup je dois me décider vite et je ne peux pas attendre la Y. J'ai en effet fait pas mal de simulation de voyage avec ABRP, la différence est souvent minime sauf sur certains trajets où il y a des "trous " chez Ionity (bien que le trou de Metz sera bientôt résolu). J'ai cependant entendu pas mal de souci côté Ionity (nombre de borne, prix, fiabilité) mais ce sont peut être que des rumeurs... Si ionity avait un réseau aussi étendu que Tesla, la question ne se serait même pas posée et je fonçais sur l'audi. A+

Bonjour, j'ai la chance de pouvoir recevoir un VE via mon boulot, je vous épargne les détails mais en résumé, je dois choisir entre la Tesla model 3 et l'audi E-tron sportback55. Je suis donc occupé à comparer les deux véhicules qui ont chacun des avantages et des inconvénients bien qu'il ne soit pas de la même catégorie à la base ... Concernant mon utilisation : Je roule environ 50km par jour. Je pars en vacances (longue route de 1200km) 2x par an. A part ça, 1 ou 2 fois par an, je peux partir en week end à 300 ou 400km de distance. J'ai une famille de 2 enfants (4 ans et 1 an), je voyage donc avec beaucoup de baguage + 2 poussettes. La tesla a l'avantage de la puissance sportive + le réseau de recharge. Elle a par contre l'inconvénient d'avoir un coffre sans hayon. l'Audi est je trouve plus jolie et a de meilleures finitions. Elle a aussi un coffre plus grand a hayon. Par contre elle a 100km d'autonomie en moins et n'a pas le réseau tesla ... j'ai donc peur d'être bien embêté pour les départs en vacance ... Quel est votre avis ? Merci d'avance,

Bonjour, je m'appelle Alexandre, je viens de Belgique. Je vais bientôt acquérir un véhicule électric mais mon coeur balance entre la tesla model 3 et l'audi Etron Sportback 55. J'ai la chance de recevoir la voiture via mon boulot, par contre je ne peux choisir aucun autre modèle que ces deux là ... le choix sera difficile, je viens donc chercher de l'inspiration ici. merci,