STYPSI

Bonsoir bazingaaa Mon retour d'expérience avec une classe A 250e est après pratiquement 3000km est positif ; le changement de mode se fait de manière fluide. Il y a clairement une préférence système pour le mode électrique tant que la batterie est chargée et c'est très bien ainsi; sur autoroute ou voie rapide j'utilise le mode BL autrement la charge fond à vue d'oeil. Le moteur thermique se fait entendre quand on monte dans les tours mais il est réactif puissant pour la classe A, de fait cette technologie PHEV incite à une conduite plutôt calme afin de préserver la charge. En faisant un peu de ville et plus de route secondaire j'arrive à une autonomie de 50 à 60 km mais avec le pied léger . Je reste à ta disposition Stypsi

Dans l'attente de la livraison d'une classe A 250e progressive line qui sera équipée du chargeur de base de 3.7 kW et des options les plus courantes : pack assistance à la conduite plus, pack stationnement, pack prémium Couleur gris montagne. Ce sera ma première voiture qui fera appel à un peu d'électricité et à de l'essence (un peu j'espère) jusqu'alors je roulai en diesel depuis plus de 20 ans.