introid

Mais il y a promo ou c'est une blague ?

Énorme ! Déjà le prix promotionnel est enfin intéressant mais gratos le top!

D'accord mais j'avais trouvé que cela freinait déjà fort sans freins 😁 Après c'était juste pendant mon essai.

Même avec le freinage en récupération d'énergie au maximum ?

+1😁

Certaines concessions recharge la MAP d'origine lors de la révision s'ils détectent une reprogrammation. Ils sont bien gentils s'ils ne font pas sauter la garantie.

C'est vrai, il y a des garages qui te proposent directement des reprogrammations. Mais quand tu poses la question au sujet de la garantie, on te répond, pas vu pas pris...

Oui il n'y a pas de raison que l'auto ne doit plus utilisable. Par contre on est pas mal HS par rapport au sujet principal, non? 😁

Si détectée il y a perte de garantie désormais pour les thermiques.

On sait déjà qu'il y aura des nouveaux moteurs?

Sacrée réponse!🤣😁

C'est quoi les Plaid S et X?

D'accord effectivement vu comme ça...

Fais le de suite tu seras ainsi soulagé de suite 😁

Le FSD ne sert pas à grand chose chez nous non? Le changement de file automatique et la voiture qui se gare toute seule, c'est bien cela?

D'accord je comprends mieux, merci. Donc tu as pris une LR avec l'EAP, c'est bien cela ?

EAP?🙄

J'ai peut-être fait une erreur pour le coup de la puissance du moteur 😊

Oui enfin là c'est une configuration pour égaler ou approcher une performance. Mais quel était le coup en configuration de base chacune ? L'intérieur blanc je m'en tape, et les jantes 19, je les avais choisi pour revenir sur mon choix et prendre les Aero, ça me.paie l'attelage, le tout en peinture blanche. Dans tous les cas ce n'est plus le cas depuis 8 mois déjà.

Et je crois qu'avant la différence était plus faible entre une LR et Perf avec l'aide de l'état. Perso je trouve que la LR représente un très bon compromis, j'ai pris cela avec l'option attelage en neuf. J'hésite avec l'occasion mais les prix sont élevés et l'attelage est rarement présent.

C'est la Ghost qui te fallait 😊

Du tout. J'ai les moyens de me prendre une Performance mais je trouve l'écart de tarif très important. De plus je voulais l'option attelage qui me paraît bien plus importante qu'un becquet en carbone permettant de gagner dans les 30km/h sur des vitesses déjà interdites.

En France?! Les dernières LR ont les mêmes moteurs que les Performances alors qu'avant ce n'était pas le cas il me semble, correct?

L'idéal en terme de compromis était la Ghost à priori, quand elles se vendent en occasion les prix sont très élevés, autant prendre une LR Boost même s'il n'y a pas le mode Track.

Merci pour vos retours sur le Boost!