Merci pour vos réponses.
Oui je ferme scrupuleusement le chauffage avant chaque arrêt du véhicule et oui mon dernier remplissage du réservoir s'est effectuer le 21 février pour 32 litre d'essence donc ces deux possibilités sont à exclure.
J'ai parlé à mon concessionnaire et il me dit que c'est normal que le moteur thermique démarre lorsqu'il fait 5 degré et moins ????
Je doute fortement de ce critère vu que l'an passé à pareil date j'ai utilisé mon PHEV pour me rendre à ma terre à bois pendant un mois durant la même saison et le moteur à essence n'a jamais démarrer pour des conditions semblable. Si je me fit sur les renseignements de mon vendeur alors je n'ai aucune économie à faire pour de courts trajets pendant 6 mois par année ;((
Il me conseille de faire un préchauffage de 20 minutes avant chaque départ ? Ça diminue la rentabilité et c'est sans compté que le préchauffage lorsqu'il n'est pas branché à la maison n'est d'aucune utilité.
De plus j'ai une autre question, le garage me conseil fortement de faire un entretient préventif annuel de re-calibrage des cellules de la pile?? et un nettoyage des freins pour la modique somme de 400$. Effectuez vous cet entretien? Ce peux t-il que ce fameux re-calibrage des cellules ait quelque chose à voir avec le démarrage intempestif du moteur à essence ?
