Earvin

Oui, en attendant visiblement l'homologation EPA aux US...

Merci, tes remarques sont bien pertinentes. On dirait finalement que chez Tesla c'est tout pour la Prop et des miettes pour la LR. Au fil des ameliorations depuis 2019, la Prop n'a fait que grignoter de plus en plus sur la LR. Je vais modifier ma commande et demander une livraison pour Mars. Ainsi je pourrai flinguer les ePrimacy en ete et reserver le changement PS5/CrossClimate2 pour Novembre 2024.

Oh zut, comment ai-je pu oublier le bonus! Je doute subitement moins du coup 😄

Merci Jack pour ton retour tres detaille, j'ai ete jusqu'au bout et ne me suis ennuye a aucun moment. J'ai commande une LR Highland en remplacement de ma LR 2020 mais finalement j'hesite de plus en plus a modifier en Prop car: - l'autonomie de la Prop 2024 egale desormais celle de ma LR 2020 (dont je ne me suis jamais plaint lors des grands trajets) - la batterie LFP peut se charger a 100% au quotidien (donc a priori avec un range plus important que la LR conseillee a 80%) - en showroom j'ai trouve le systeme sonore tres correct, meme avec Spotify. J'ecoute du Blues/Jazz a volume modere et n'ai pas ete du tout decu en jouant 2 de mes tubes preferes Finalement mes dernieres craintes sont au niveau de l'acceleration et du grip en courbe, la LR boostee etant un vrai regal sur ces volets. Dans tous les cas, je vais devoir effectuer un essai pour decider si les 8K supp. de la LR valent le coup ou non. Autrement j'investirai une partie dans un coloris et peut-etre l'interieur blanc. Mais avec de jeunes enfants au quotidien, j'ai vraiment un gros doute. En effet, il y a deja assez de choses a faire le week-end pour se rajouter encore le nettoyage sytematique de traces en tous genres...

18" (MICHELIN CrossClimate 2 235/45 R18 98Y XL)

Bonjour, Je les ai montes sur ma TM3 LR de 2020 des que mes PS4 sont morts. J'ai le boost et ne suis pas adepte de l'eco-conduite. Ils tiennent pourtant tres bien et ont une longevite remarquable. Notez toutefois qu'ils sont legerement plus bruyants que les PS4 et augmentent sensiblement la conso sur chaussee mouillee. Cordialement.

Sol americain oui mais sauf erreur, cette gamme specifique n'est rien d'autre que le segment C premium. Donc pile-poil la gamme TM3. Par ailleurs, j'aimerais bien trouver quelque chose de plus representatif (e.g. sol europeen ou meme world wide).

C'est tellement vrai que meme Lexus qui est le benchmark de la finition se fait damer le pion https://cleantechnica.com/2020/01/18/tesla-model-3-dominates-us-premium-class-small-midsize-car-market-24-of-2019-sales/

🤣 Va falloir essayer prochainement. 🤣

Bonjour Vince, J'etais plutot d'accord avec tes precedents commentaires. Donc meme pour la peinture, tu conviendras qu'on ne l'ignorait pas. Heureusement d'ailleurs que le blanc multicouche n'est desormais plus payant car avec le noir initial, c'etait pire. Il faut donc juste envisager une protection PPF et/ou ceramique. Certes pas donne, je l'admets mais c'est ca ou on passe son chemin ou on rale inutilement apres. Cordialement.

Bonjour a tous, J'habite au Luxembourg et suis conducteur comble d'une Opel Ampera depuis un peu plus de 3 ans. J'ai toutefois craque pour une TM3 LR dont je prends possession la semaine prochaine. Je parcours assidument le forum dedie ici depuis un moment. J'en remercie tous les membres pour le partage d'experiences et d'informations. Bien cordialement. Earvin.