luctiner

Oui 4*pneus michelin Alpin 5, je vais faire d'autres essais sur parking ce week end il annonce pas mal de neige en montagne. je pense qu en AWD le contrôle 4 roues motrices permet une meilleur rectification des trajectoires. Mais avec la RWD j'ai quand même payer moins cher la voiture(49400euros) /gagner en poids, en consommation donc en autonomie.

Slt, Voila un petit retours perso avec ma mode3 LR RWD de Haute Savoie: Il commence à bien geler la nuit et j'ai déjà eu l'occasion de tester ma model 3 sur neige et j ai eu très très peur; n'ayant pas trop l'habitude d'une traction dans un léger virage elle a fait un tout droit j'ai cru finir dans le trottoir mais ouf j'ai bien repris le contrôle, et quand la route est gelée pareil elle part de l'avant tt seul, il faut faire très attention, je pense aller vite acheter des chaines !!!

salut, Voila mon retour: Commandé le 19 Octobre 2019, livré le 28 Octobre pour ma Model 3. Jantes BL5 et pneus Michelin Alpin 5 235/45r18 avec les valves TPMS. Aucun problèmes avec les valves juste à faire un reset et rouler 50 Km (regarde mon post page 10 j explique tout). N'oublie pas le code pour avoir 50€ de réduction (promo50 ou hiver50). Par contre il doit y avoir plus de délai car les pneus de ma copine ne sont toujours pas arrivés et la commande date du 6/11/2019.

Bonjour Je suis un nouveau membre et heureux propriétaire d'une Tesla Model 3 Rwd Blanche en Haute Savoie. Je connais la marque depuis 2007 et enfin j'ai réalisé mon rêve, avoir une Tesla. Livraison à domicile le 20 Juin 2019.

Bonjour, Voila mon installation pour ma tesla Model 3 Rwd Après longue réflexion j'ai décidé d'acheter des jantes 18' sur un site internet et des pneus de bonne qualité plutôt que d'avoir les jantes aero Tesla avec les Pirelli (2050€ ou 2150 Frs). Apres 9000km, 4 mois d'utilisation pour une consommation moyenne de 127Wh/Km en mode Chill avec pneus Michelin été et jantes aero 18 pouces , place aux jantes BL5 de chez LD prestige (469€ pour 4) et aux pneus michelin pilot Alpin 5 235/45r18 98V avec les valves TPMS synchronisées pour Tesla. (-50€ chez Ld prestige avec le code Promo50). J'ai fait le choix de jantes peu chers et de pneus de bonne qualité car c'est l'un des seuls entretient de la voiture et les michelins ont une très bonne note pour le bruit (68Db). Ensuite je fais le montage chez moi car je dispose de tout le matériel nécessaire pour le faire (sauf les petits adapt pour soulever la model 3 que j'ai trouvé sur amazon). Montant total: 1353.90€ : pas de chance pour moi les jantes ont diminué le lendemain de 41€ !! Les pneus sont arrivés très vite ( environ 1 semaine et demi) et la neige aussi ouf. Lors du montage je suis tombé sur un boulon de taille 10 qui se trouvait entre les 5 vis de serrage des jantes. On voit très bien sur la photo la marque des anciennes jantes mais sur les BL5 les trous internes sont beaucoup plus petits et le boulon bloquait un peu mais en forçant un peu ça passe tout juste. Je n'avais jamais vu ce genre de boulon à ce niveau sur mes autres voiture, je pense qu'il sert au freinage régénératif. Autre petit point: la voiture est très basse et mon cric était un peu haut, j'ai dû monter sur une petite rampe en métal (fait maison) pour pouvoir surélever la voiture de 5 bon Cm. Une fois le montage fini j'ai réinitialisé les TPMS et après 40 Km j'ai reçu un message de nouvelle détection de jantes et tout fonctionne parfaitement. Pour la consommation j'ai pas assez de retour pour vous en dire plus car j'ai fait que 250 km avec le chauffage. Je trouve le résultat assez sympa.