Eymeric

Bonjour, Intéressant comme discussion, je me pose aussi la question. D'après mes calculs, avec un bonus écologique de 5 à 6000€, si vous revendez votre véhicule au bout de 2 ou 3 ans avec un pr^t de 8 ou 9 ans, la revente de la voiture couvre très largement le prêt qu'il suffit de rembourser. Il reste même en apport pour un nouvel achat. Pour une fois que les banques sont un peu "laxistes", il faut en profiter à mon avis... c'est une très bonne offre qui ne va pas durer !

Oui, en bas à gauche c'est pas mal ça ! Je ne l'ai pas vu sur mon appli Android. Par contre peut-on avoir le kilométrage total depuis le début de l'utilisation de la voiture du moteur thermique ? Peut être avec une autre appli d'ailleurs.... Comment savoir s'il faut faire une vidange ? J'utilise principalement l'electrique pour aller bosser, je ne sais pas où j'en suis en thermique..

Bonjour à tous, J'ai testé l'appli... il y a bcp d'info c'est sûr mais surtout celles dont on dispose déjà sur le tableau de bord j'ai l'impression ! Une info que j'aurais souhaité avoir c'est le nombre de km total ou durant un trajet donné, effectué en thermique ! On ne l'a nul part cette info. c'est dommage. J'ai un phev 2019 de 25000 km et je ne sais pas combien le moteur thermique a de km, c'est dommage.

Bonjour à tous, Je suis sur le point d'acheter l'OBD qui permet d'utiliser l'appli WatchDog d'une part, mais je me demandais s'il était possible d'intervenir sur certains paramètres ?! Par exemple j'aimerai régler la fonction D non plus sur B2 mais sur B0 ! Que je trouve nettement plus efficace pour l'économie d'énergie ! Régler aussi le régulateur sur B0. Il serait bien aussi de pouvoir stopper les sonneries d'alarme à chaque fois que je sors fermer mon portail avec la clefs dans la poche ! (Il faut bien que je lui trouve de petits détails à améliorer, il serait parfait sinon ! D'autre part, si j'ai bien compris, le MY19 business ne permet pas d'observer le niveau de charge sur une appli dédiée ? Ni la programmation de charge ? Merci d'avance pour vos réponse

Bonjour à tous Je suis un nouveau propriétaire d'un phev 2019, tout ce système est impressionnant de transparence et de confort, j'en suis très étonné et ravi ! Je trouve la conso essence un peu élevée mais en faisant la moyenne avec une utilisation quotidienne, électrique celle-ci deviendra dérisoire, c'est ce qu'il faut se dire je pense... Par contre j'ai un soucis avec les bornes de recharge.... je suis étonné du prix à payer sur certaines... ! sur l'autoroute ce n'est même pas la peine, c'est très cher ! Je remarque que les supermarchés ou Leroy Merlin proposent quelques fois des bornes, je ne les ai pas testé encore et ne sais pas si elles sont gratuites mais je remarque que chacun choisi son "format" de sorti ! Leclerc : type 2 et Leroy Merlin type 3c ! J'ai trouvé un cordon type 1 type 2 sur amazon, je pourrai le tester bientôt mais par contre, je ne trouve rien avec le type 3 !? C'était le sujet de ma question : Peut-on, avec le PHEV, recharger sur un borne type 3c ? Avez-vous trouvé un adaptateur ? Merci our vos réponse ;)

Bonjour, Je suis depuis hier l'heureux propriétaire d'un outlander phev MY19 business de 2019. Je trouve Le prix de ce véhicule est très intéressant pour la technologie qu'il propose. Je fais environ 55km tous les jours pour déposer les enfants et travailler sur Reims et nous partons fréquemment en vacances ou week-end, je pense que le phev est vraiment ce que je recherche !