Gregos10

Slt à tous, personnellement je tourne à 17/18 Kwh/100 pour 100kms de nationale à 95 km/h et un peu de ville , sans pompe à chaleur.

C’est top ! Merci pour tous tes conseils

oui tu as eu raison . Du coup pour mon prochain changement de pneu , je peux mettre du Michelin avec un indice V sans problème ? Même avec nos jantes nos jantes un peu spécifiques?

Merci Arborus , moi je suis principalement sur le mode Eco hiver comme été. Ça me suffit largement au quotidien. Actuellement avec les températures assez basse et le chauffage, je tourne autour de 15/16 kwh/100kms en roulant à 95 km/h. C’est honnête je pense . Sinon peut on trouver des Michelin avec un indice Q? Où est ce que seul Bridgestone est possible ?

Merci les gars ça rassure , le montage de pneu neige n’a pas trop d’impact sur la conso ?

Bonjour, à tous , d’après vous avec un trajet quotidien de 100kms /jour mêlant 70% de nationale et le restant de ville , j’aimerai garder ma e-golf au moins 160000kms et environ 7 ans , la batterie est elle capable de tenir le coup durant aussi longtemps ? Je ne fais que des recharges sur Green up donc merci os violent pour la batterie . Merci

Donc en fait, la batterie se met en mode hiver même pendant la charge ?

En fait c’est mon autonomie avant le départ charge complète qui ne dépasse pas environ 210 kms ... ce qui me semble peu où la jauge deconne .

Ok merci , je vais vérifier petit à petit mais c’est certainement dû au condition climatique.

Merci pour vos réponses, effectivement ça parait logique. C’était surtout au moment de la charge , elle s’arrête à environ 200 kms et la jauge est pleine , sachant que je recharge au sous sol .

Bonjour à tous, je voudrais demander au propriétaire d’ E -golf contient de kilomètres vous pouviez faire avec une charge complète en hiver ? Moi depuis environ 2 semaines, mes recharges complètes ne dépasse pas 200 kms en normal, avant j’arrivais jusqu’à 230/240 kms ... effectivement les températures extérieures ont changées mais quand même ? J’effectue 100 kms / jour principalement en nationale avec une moyenne actuellement de 17 Kwh/100. Merci de vos réponses

Bonjour à tous, je suis propriétaire d’une e-golf depuis 1 an , très content du véhicule après 20000 kms . J’effectue 100kms par jour principalement sur nationale. Ma Conso moyenne actuellement tourne autour de 17 kw/100kms. ( nous sommes 2 dans la voiture en roulant à 95 km/ heure). Habituellement en faisant 1 charge complète , je peux effectuer environ 230 kms , depuis environ 2 semaines, la charge complète ne dépasse pas 200 kms environ.... d’autres personnes sont ils dans mon cas ? Est ce normal d’après vous ? Peut-être à cause des températures extérieures ? Merci

Oui je ferai ça , une bonne charge à 80 % et ça devrait le faire pour 3 semaines... pour la prise , la pose ne m’a coûté grand chose et la Green up 100 euros , je vais me renseigner via mon électricien. Je crois aussi que pendant quelques recharges, quand la batterie est neuve , elle n’exploite pas tous le potentiel de charge . Sinon tu sais à peu près le prix pour une recharge de 12 h à la maison entre 18h et 6h du matin ? On doit être à peu près dans les 3 euros ? En plus avec une recharge aussi lente ... c’est bo aussi pour la batterie ? Merci pour tes infos

Sinon c’est plutôt 9 kms par heure que je récupère , soit plutôt 9 A , au quotidien ça va mais pas trop d’extra possible

Oui c’est sûr que ça serait le mieux mais bon je viens de faire installer la Green up ... on verra peut être par la suite . Sinon je ferai peut être de temps en temps une recharge complète sur les bornes publiques en 32A, tu as déjà essayer avec la carte kiwhi offerte par Vw ? Autre chose, je vais être 3 semaines sans me servir de ma voiture, le mieux est de charger la batterie au Max pour éviter qu’elle soit à plat ou la décharge est vraiment lente quand on ne l’utilise pas ? Merci

Bonsoir à tous , donc j’ai bien pris livraison de ma egolf vendredi après-midi, elle n’avait que 8 kms ! Top pour une voiture de direction... c’est un vrai plaisir au quotidien pour mes 100kms / jour . Je fais en ce moment environ 17,5 kwh en moyenne jour mais il y’a pas mal de mauvais temps et du vent. Sinon je recharge sur la green up de Legrand, je branche la golf pendant 12h environ et ne récupère que 120 kms environ, ça me semble peu , qu’en pensez vous ? Je suis réglé sur tension Max dans les réglages. Merci de vos réponses

Ah nickel

Nous sur le Tiguan ça fonctionne plutôt bien ? après c’est peut-être réglé différemment que sur la Golf ... sinon qui recharge avec une prise Green up? Et en cas de coupure en courant , la recharge reprend son cours ou pas ?

Ah ok, ah moins que tu la commande neuve en concession pour pouvoir choisir tes options

Oui le bonus est déjà déduit du prix d’achat comme je l’ai commandée et configurée mais en tant que véhicule de direction, ils l’a garde 3 mois Max et avec 1500kms Max . Sinon pour la prise , je vais certainement installé une prise et un disjoncteur renforcé du type Green Up de chez Legrand. Personnellement Je préfère la recharger tranquillement et doucement la nuit , je crois que pour les batteries c’est moins violent ... Il me semble aussi avoir vu un article sur des prises de recharge pour extérieur , pour ton cas par exemple de parking. J’aurai bien aimé aussi l’écran digital mais bon ... on verra pour la prochaine ?.

Slt Bafien, chouette couleur en effet ? du coup tu as eu une belle remise ? Tu as pris quelques options ? Tu installes une prise spéciale chez toi ?

Slt Mat44000, merci de l’accueil, tu dois avoir hâte de recevoir la tienne... tu as eu un délai de combien de temps ? Moi c’est une voiture de direction avec 1500 kms maximum et 3 mois , je pouvais juste choisir la couleur , j’ai pris un gris Indium et une garantie de 3 ans et 90000kms . Ça ne me gênais pas de trop vu qu’elle est quand même très bien équipée à la base. Toi tu as pris quoi comme options ? Du coup tu as fais mettre une prise spéciale chez toi ou pas ? Tu fais combien de kms au quotidien ? Merci bon dimanche

Slt Bafien , finalement j’ai toujours eu des Golf et il y’a 3 semaines en faisant faire la vidange j’en ai profiter pour faire un essai d’une egolf et effectivement c’ Vraiment top!! Pour mes 100 kms quotidien c’ est parfait ! Sur le prix de base il y’a une baisse des tarifs depuis mi septembre de 8500 euros environ plus environ 15% de remise supplémentaire et les 6000 euros de l’état.... je la paye finalement 23600 avec 1500 kms max!!! En ce moment de super affaires, renseignes toi et en plus il me reprennne la mienne vachement bien ?

Ok merci les gars , oui effectivement c’est pour faire 100kms par jour donc il me restera une petite moitiée donc je rechargerai tous les soirs je pense et surtout en sécurité avec ce genre de prise .

Bonsoir à tous, je me présente Greg de Troyes et futur propriétaire d’une e golf . Je l’aurai vers fin janvier et j’ai hâte, je voulais avoir quelques avis sur la prise Green up de chez Legrand. Merci pour vos conseils à bientôt ?