Maxifredo
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Tout ce qui a été posté par Maxifredo
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Merci, je vais essayer ces contacts 👍
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Salut, je vous fais part moi aussi de mon problème non résolu de ma WB (Evbox Elvi 7.4). Je me suis rendu compte un peu tard (après le terme de ma garantie que ma WB ne chargeait plus plein pot). J'ai contacté évidemment ZB qui veut me facturer un déplacement (environ 95e) pour vérifier l'état de ma borne, qui je le sais est à remplacer et malheureusement à ma charge. Actuellement pour la faire fonctionner je la disjoncte tout les jours, sinon elle ne fonctionne pas. Elle chauffe énormément et j'ai bien peur qu'elle prenne feu un jour. Je suis obligé de charger la nuit qd les températures sont à la baisse et la charge ne fonctionne qu'à débit très limité. Si vous avez des infos de paramétrages pour un fonctionnement un peu plus élevé je suis preneur. De toutes façons la borne est à changer et ça me fout bien les glandes car je dois en payer la totalité. Je vous laisse ci dessous le mail que j'ai envoyé à ZB qui raconte mon souci: (Je n'ai jamais réussi à avoir un technicien au bout du fil, à part des assistantes qui ne comprennent rien ou qui ont des directives de noyer le poisson) Bonjour, Je fais suite à notre échange concernant le problème avec ma Wallbox. Je vous ai expliqué que celle-ci chauffait, avait des pertes de charge et parfois même maintenant des arrêts inexpliqués. Ce sont ces arrêts qui m'ont interpellé; je me suis rendu compte que la wallbox ne chargeait plus depuis un moment à son intensité maximale. En regardant de près mes relevés de puissance instantanée délivrée par mon fournisseur d'électricité, on constate en effet que le courant envoyé par la wallbox est très aléatoire et n'atteint jamais son plein rendement. Je vous joins en copie ces relevés qui attestent du fait; et cela aussi loin que ce que j'ai pu les récupérer auprès du fournisseur (30/05/21 au 25/05/2022). Vous trouverez en bleu les périodes de charge n’excédant jamais plus de 5.3kW durant cette période. Wallbox sous garantie à cette époque mais déjà défaillante sans que je m’en aperçoive. Pour vous éclairer à la lecture du tableau, vous constaterez que j'avais pris pour habitude de charger mon véhicule pendant les heures creuses, la nuit. Et c'est pendant cette période que l'on s'aperçoit que le courant délivré par la wallbox est très aléatoire. Mon abonnement est de 12 kW monophasé, pour information (du coup inutile). Concernant la wallbox, vous m'avez confirmé que la date de garantie était dépassée (installation début mars 2020). Seulement, celle-ci n'a pas été utilisée jusqu'en septembre 2020. La date de livraison de ma E208 prévue le 31/03 a été reporté au 10/09/2020. Elle a donc été très peu utilisée à ce jour, au regard de sa durée de vie. Je pourrai vous joindre également si nécessaire les documents de commande et de livraison de mon concessionnaire, attestant de ma bonne foi. Merci de prendre en considération ma demande de réparation et éventuellement le remplacement de la Wallbox à vos frais, en reconnaissant le défaut de cet équipement. En parcourant votre site internet, je constate que vous proposez maintenant une extension de garantie de cinq ans. Je n'ai pas eu cette proposition en mars 2020. J'y aurai probablement souscrit. En attente de votre retour.
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Merci pour cette réponse détaillée, ma question venait du fait que sur l'écran de contrôle le schéma de consommation des batteries (groupes de cellules en parallèle j'imagine) est représenté comme si celles-ci se vidaient une par une.
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Simplement, en effet cela me semble logique.
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Bonjour à tous et meilleurs vœux. J'ai pris pour habitude de recharger ma voiture sur la WB dés que le niveau descend de 50%, ceci pour profiter du tarif heures creuses. Je me pose la question si ce sont du coup toujours les mêmes premières cellules qui bossent et qui s'useraient plus vite que celles qui ne sont pas utilisées. Pensez vous que les ingénieurs qui ont conçu ce système de batteries ont envisagé de solliciter toutes les cellules un peu "à tour de rôle"?
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Nouveau simulateur d'autonomie Automobile Propre
Maxifredo a répondu à un sujet de Patrick Fritsch dans Peugeot e-208 électrique
Ce serait intéressant de rajouter peut être les modes de conduite aussi. -
Vérification à la réception
Maxifredo a répondu à un sujet de JulienZen dans Peugeot e-208 électrique
Je confirme j'ai eu le T2 monophasé 32A offert que j'ai réussi à me faire reprendre pour avoir le même en 22kW triphasé et à la longueur que je souhaité 7m. Mon concessionnaire n'a pas chipoté et l'a fait sans souci. Jai juste dit que si j'avais choisi l'option 11kW c'était pour pouvoir recharger à l'extérieur de mon domicile sans avoir a trimballer plusieurs câbles ds mon coffre, hormis le CRO de 16 A qui y reste en permanence. -
Panne arrêt traction. Peugeot e208
Maxifredo a répondu à un sujet de Pimpon18 dans Peugeot e-208 électrique
C'est flippant de voir ce sujet toujours en haut de liste! En trend topic comme disent les jeunes -
11kW - Les premières productions / livraisons
Maxifredo a répondu à un sujet de Sunseeker.69 dans Peugeot e-208 électrique
oui , j'ai eu droit au 7000e au lieu des 6000 au moins ça de positif -
11kW - Les premières productions / livraisons
Maxifredo a répondu à un sujet de Sunseeker.69 dans Peugeot e-208 électrique
Tout est dit, et bien résumé🤗. Je raconte tout cela pour que ça serve aux prochains acquéreurs de 11kW. Je reviens de chez Peugeot qui va enfin m'offrir le 22kW tri. Je pourrai par la suite racheté un 32A monophasé que je laisserai sur la WB et le tri bien rangé ds le coffre pour circuler et charger rapidement 😉, enfin moins vite qu'une ZOE lol -
11kW - Les premières productions / livraisons
Maxifredo a répondu à un sujet de Sunseeker.69 dans Peugeot e-208 électrique
lequel le 11 kW? et il envoi combien 3.7 ou 7.4 -
11kW - Les premières productions / livraisons
Maxifredo a répondu à un sujet de Sunseeker.69 dans Peugeot e-208 électrique
C'est plutôt le personnel qui patauge ds la semoule, qui ne pitent rien à l'elec et ds la foire au câbles. Je me suis bien fait une idée de leurs compétences depuis que j'attends le véhicule. Et ils osent demander un 9/10 (minimum!) pour l'enquête de satisfaction une fois le véhicule livré. MDR. Là je dois récupérer un câble tri en 11kW mais qui ne sert à rien pour la WB monophasé ce coup-ci. L'arlésienne vous connaissez? -
11kW - Les premières productions / livraisons
Maxifredo a répondu à un sujet de Sunseeker.69 dans Peugeot e-208 électrique
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11kW - Les premières productions / livraisons
Maxifredo a répondu à un sujet de Sunseeker.69 dans Peugeot e-208 électrique
Non c'est ce type de câble que Peugeot m'a donné: https://wattsattitude.fr/produit/cable-mode3-prise-type-2-via-type-2-32a-mono-7kw-6mtrs/ Donc au vue de ma courbe conso postée plus haut, il semblerait que le chargeur 11kW accepte de prendre 7.4kW sur une phase. -
11kW - Les premières productions / livraisons
Maxifredo a répondu à un sujet de Sunseeker.69 dans Peugeot e-208 électrique
Oui aussi en effet, mais le mode 3 T2/T2 22kW triphasé assurera partout -
11kW - Les premières productions / livraisons
Maxifredo a répondu à un sujet de Sunseeker.69 dans Peugeot e-208 électrique
Sacré soulagement une fois livrée en effet, par contre meli melo de câble T2 pour moi. Peugeot m'a offert le câble (entre autres) pour le retard, mais ce n'est pas celui qui me permet de profiter du 11kW partout et pouvoir recharger à 7.4 kW à la maison. Il faut en fait un mode 3 T2/T2 22kW triphasé. -
11kW - Les premières productions / livraisons
Maxifredo a répondu à un sujet de Sunseeker.69 dans Peugeot e-208 électrique
Damned , bien sur 7.33kW exactement, allez re coup de tel à Peugeot -
11kW - Les premières productions / livraisons
Maxifredo a répondu à un sujet de Sunseeker.69 dans Peugeot e-208 électrique
Bon, comme j'ai le Linky et un compte ENEDIS avec suivi de consommation, je suis allé voir ma conso au moment pendant lequel j'ai branché ma 208 pour essaie du câble (entre midi et deux). On voit bien un pic à 8.25 kW fournit. Ce qui voudrait bien dire qu"elle recharge à 7.4kW sur une phase. -
11kW - Les premières productions / livraisons
Maxifredo a répondu à un sujet de Sunseeker.69 dans Peugeot e-208 électrique
Je n'avais pas capté le coup de recharger 7.4 kW sur une phase (évident). Hier Peugeot m'a fourni un T2 monophasé pour ma WB Elvi (abonnement maison mono). Je leur ai dit qu'il me fallait plutôt un triphasé 11 kW, pour pouvoir profiter de ma 11kw sur des bornes publiques, plus puissantes sans câble attaché. Je dois récupérer ce câble triphasé aujourd'hui et restituer le précédent. Du coup avec ce nouveau câble vais-je recharger à 7.4kW ou 3.7kW à la maison? that is the question. -
11kW - Les premières productions / livraisons
Maxifredo a répondu à un sujet de Sunseeker.69 dans Peugeot e-208 électrique
Alléluia.......🍾🍾🍾 Réceptionné également aujourd'hui, avec le plein...... d'électricité🔌. Elle possède bien les deux broches supplémentaires d'un précédent post ci-dessus. Branché vite fait sur la WB de la maison, il semblerait qu'elle recharge bien à 7,4kW. Comme je l'ai branché à 86%, elle va moins vite en charge qu'à batterie faible comme toutes les lithium au dela de 80%. En tout cas pas de bug avec la WB, c'est déjà ça. Comme tes photos ci dessus, c'est assez sommaire et on ne voit pas quelle puissance elle reçoit, ou alors je n'ai pas trouvé comment l'afficher. Pas la tête à faire des calculs aujourd'hui😜 Par contre premier VE pour nous et c'est vraiment un autre monde et quel plaisir de conduire en jouant des différents mode et la régénération B. Le PDA+ est fonctionnel (testé et approuvé pas vraiment d'effet ping pong constaté). Ma femme roule tellement surement que je crois que l'on pourrait revendre de l'électricité LOL Livré avec le CRO de 16A, cable T2 et housse, kit de nettoyage plus écrou antivol offert. Il y a aussi les sur tapis. Modèle GT -
Tiens, j'avais acheté un joli Tiger 800 a un dénommé Gilles la bas. LOL
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La mouche a du souci a se faire pour son petit cul! :-)))))
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Je pense que c'est propre à l'abonnement du fournisseur d’électricité de la maison
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Moi, j'ai la WB à la maison réponse mercredi soir ou jeudi matin
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Ah bon tu les as avancé? Moi non