Bonjour à tous,
J'ai suivi votre fil de discussion de près. Je dispose également d'une installation domestique de 8,9kw photovoltaïque. Autant vous dire que l'autoconsommation en Belgique est rendue difficile de par sa grosse puissance à absorber!
Je dispose aussi d'une leaf depuis 2015 (24kwh) et je me suis creusé la tête longtemps pour trouver une solution d'accumulation.
La solution existait mais peu connue encore. J'ai financé une borne de la marque MYENERGI - ZAPPI laquelle communique avec l'installation photovoltaïque grâce à des pinces ampermétriques. Cette borne mesure les consommations domestiques et la production. Elle met en priorité les consommations domestiques. Quant au "solde" électrique, elle l'envoi vers la VE. C'est d'une très grande efficacité. Mon compteur électromagnétique reste stationnaire par grande journée de soleil. Je suis monté de 25% d'autoconsommation à 84%. Je peux forcer la borne à charger le VE uniquement sur l'énergie solaire, charger avec un minimum de 1400w et solaire et enfin un mode "boost" qui prend toute l'énergie disponible sur le réseau et le solaire en même temps pour charger. Cette borne calcule également pour éviter que les plombs ne sautent. Elle peut charger jusque 32A autant en mono qu'en triphasée. Câblé ou non. Les paramètres sont nombreux, en français. Charge sur horaire, quantité de kwh voulu, %tage d'énergie verte absorbée, kwh consommés, et cerise sur le gateau, il est possible de la faire communiquer avec un module supplémentaire de la marque qui contrôle un thermoplongeur pour chauffer un ballon d'eau chaude. Les priorités sont modifiables selon vos envie...
Je vous colle un lien pour la voir en fonctionnement:
https://photos.app.goo.gl/9DomnjZ6vpervwme7
P.S: sur la photo, il s'agit de la borne laquelle est en mode "attente de surplus"(éco+) . Cela veut dire qu'elle ne charge plus la VE car plus assez de production photovoltaique mais depuis peu, je l'ai configurée en mode éco comme ça elle charge quand même à 1400w. Elle garde la batterie en charge toute la nuit. Cette batterie reste chaude et j'ai assez pour me rendre au travail et revenir (environ 20kwh).