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utrillo

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Tout ce qui a été posté par utrillo

  1. C’est pas comme cela qu’il faut comprendre . L’electricité est acheté en gros à l’avance et dans des plages horaires précises . Au début des heures creuses les cumulus chauffent tous . Octopus nous fait charger 2 h après quand également lave linge et lave vaisselle ont fini leur cycle . L’électricité coûte 4 cts et Octopus nous la vend 5cts . En hiver il y a encore de l’éolien la nuit . En juin 2026 Enedis sera enfin près pour la charge décharge sur le réseau des batteries solaires cela va tout changer car pendant les pic les batteries fourniront du courant coutant 10 fois plus cher . Je regarde ce qui se passe en Angleterre ou cela fonctionne déjà … Octopus va bientôt acheter le surplus photovoltaïque a 13 cts plus de 3 fois ce qu’achète edf. But d’Octopus devenir producteur d’électricité grâce à ses clients . Pendant ce temps EDF fait tout pour dégoûter et les affaires des installateurs de batteries solaire et d’Octopus . Les batteries vont être amorties en moins de 4 ans et peut être 3 si les prix de l’électricité grimpe .
  2. Tempo existe uniquement avec EDF . A toi de faire les calculs Octopus -20 cts ttc HP -16 cts ttc HC abonement 15 cts par moi tu as aussi des bonus dans ta cagnote si tu consommes moins que prévu ou plus pendant les heures bonus . Chez moi j ai 2 mois gratuits par ans en moyenne . Tempo est interessant si tu peux décaler facilement tes consos pendant HP rouge Je précise que j’ai des panneaux solaire et cela vaut le coup pendant les journées sans soleil ou si la voiture n’est pas dans le garage la journée ensoleillée.
  3. Un algorithme choisi l’horaire . J’ai des heures creuses qui commencent à 1h du matin . Si je branche trop tôt la voiture la charge peut commencer une partie en heure pleine avant 1h du mat . Je vais leur téléphoner pour que cela exclusivement en heures pleines . Par moment il y a des heures bonus ou l’on peut charger la journée. Mais moins intéressant qu’avec les heures creuses
  4. utrillo

    Mise à la terre

    Pour améliorer une terre il suffit de refaire les connections , resserrer les bornes , dérouiller avec papier de verre , de la graisse silicone , mouiller la terre , je suis passé de 200 ohm à 8 ohm . on peut aussi replanter un piquet de terre et brancher les deux . Tu as pas grand chose à améliorer vu que le maxi est 165 ohm
  5. On a le droit d’avoir une prise bleu 16 À ou 32 À si elle est en dehors de ta maison et en plus on a le doit de l’installer soi même avec un minimum de connaissances ( section câble , disjoncteur différentiel hauteur etc…) Chez moi la prise est à côté de la porte du garage et je peux charger dehors légalement et dans le garage illégalement car on est en franche . Avec l’adaptateur tesla 32 A c’est bon . J’ai même touché il y a 3 ans des impôts qui vérifient jamais plus cher que cela m’a coûté. Je le dis que maintenant car prescription 😇 pour info cela m’a coûté 200 € . Charge 7,4 kwh avec linky et abonnement 6Kw , bien sûr on évite dans ce cas de consommer ailleurs , pour être tranquille je limite a 5 kwh dans le réglage tesla et cela disjoncte pas . i
  6. Avec une batterie enphase je programme avec l’application enphase pour que la batterie soit maintenue à 100 % pendant la plage indiquée par Octopus . J’ai deux plages d’heures creuses . Une de jour de midi à 13h et une de 1h à 7h30 . octopus quand cela l’arrange programme la charge à partir de 11 h même si on a besoin de la voiture à 7h30 et que 2 heures de charge suffisent . Du coup je commande le wall connector avec home assistant Green pour avoir la puissance après 1h . Octopus détecte le « branchement » et la charge ce fait au début des heures creuses . Autre solution brancher la voiture à 1h . J’ai demandé à Octopus de modifier pour charger en heures creuses automatiquement . À suivre ! A savoir également en juin 2026 Enedis va être enfin compatible pour la charge bidirectionnelle. Ce sera top avec des panneaux photovoltaïques car programmé le lendemain en fonction de la météo . En gros on anticipe la charge de la batterie de la voiture ou le power wall et on fourni quand le réseau est tendu , et bien sur il y aura des ristournes importante car en pointe le prix du kw non anticipé est de 10 à 20 fois plus cher pour le fournisseur en électricité
  7. Zaptec propose une version sans câble attachée qui est autorisée en france ne pas utiliser celle avec câble ataché . pour Octopus voir ici
  8. Zaptec propose une version sans câble attachée qui est autorisée en france ne pas utiliser celle avec câble ataché .
  9. Par contre si tu n’est pas chez toi la journée il y a la solution Octopus charge intelligente qui permet de charger en heure creuse quand il y a surplus d’électricité et donc pas chère. cela revient à 0.05 € le kw chargé ! En hiver où les panneaux produisent peux c’est intéressant . Dans certaines régions où il y a beaucoup d’ éoliennes Octopus propose ce tarif de charge dès qu’il y a beaucoup de vent .
  10. Quand on dépasse 6kva injecté il faut passer en tri ou avoir un dispositif qui empêche de dépasser en mono . les panneaux sont en kwh crête . en installant 7 kwc cela devrait passer la borne zaptec 7 kw mono ou 11 kw tri permet de prioriser automatiquement la charge avec l’énergie solaire en temps réel en fonction ce que consomme ta maison j’attends la dernière version qui sera bidirectionnelle car on pourra ainsi alimenter la maison avec la voiture et profiter de contrat électricité
  11. Il y a des municipalités qui installent des champs solaire et vendent aux habitants directement l’électricité et le complément est fait par son fournisseur habituel . Du coup si tu n’as pas les moyens tu peux en profiter. Pour l’instant un seul projet est fonctionnel en ce moment .
  12. Charge intelligente avec fin de charge entre 4h du matin et 11h uniquement pour avoir la remise J’ai questionné Octopus par mail , j’ai eu des infos interessantes : - Enedis vas proposer des heures creuses pendant les périodes de forte production photovoltaïques, Octopus a prévu la charge intelligente dans cette plage mais pas de remise si on charge avec ses panneaux solaires . - Octopus a prévu le pilotage des batteries solaires . Dans mon cas la batterie Enphase est maintenant pilotée avec de l’IA depuis que j’ai l’option HP HC En gros en fonction de la météo la batterie est chargée la nuit si besoin pour se décharger pendant que le courant coute plus cher la journée
  13. 6kw de panneaux photovoltaïques c’est 9000 € installé Retour sur investissement 8 ans et avec le plaisir du CO2 pour la planète . Voir moins si l’électricité augmente ce qui est probable avec les centrales vieillissantes à remplacer . EDF est contre le photovoltaïque car il faut stocker . Je viens de voir Octopus qui propose d’installer en direct des panneaux . Pas de retour ni de prix là dessus Avec les VE nombreux dans le futur pouvant fournir de l’électricité ce sera top car actuellement les batteries solaires sont vendues trop chères 1000 € le kw ! Pour 50 000 € on a le VE équivalent 50 Kw tesla !
  14. Mon rêve être complètement indépendant avec mes panneaux solaires , pour l’instant c’est valable 8 mois sur 12 . J’attend toujours les panneaux qui fonctionnent au infrarouges émis par le sol ou les nuages cela fonctionne en laboratoire . C’est top car cela produit même la nuit . Sans nuage le ciel est à moins 40 , le sol émet alors des infrarouge que le panneau transforme en électricité. Rendement 4 % , vraiment insuffisant. Les panneaux solaires on commencé comme cela . À suivre . Il y a aussi les modules à effet pelletier . Si on a une différence de température cela produit . j’ai essayé avec des modules de glacière électrique, j’atteint 100 w avec une surface de un m2 quand on a 10 degré de différence entre intérieur et extérieur de la maison .
  15. Je dirais même plus quand on voit les prix qui bougent de 1 a 50 fois on devrait nous donner l’électricité pour éviter de l’acheter quand c’est trop cher , voir même nous rémunérer quand on charge au bon moment . Les concurrents vont être obligé de faire mieux qu’Octopus et c’est top pour les VE s’il le font . Les tradeurs en électricité n’ont pas à fournir du courant à leur clients comme tous les opérateurs virtuels alternatifs . Les tradeurs achètent pas cher au bon moment pour revendre bien plus cher avec des robots. C’est cela qui devrait être interdit car à la fin c’est le client qui paye .
  16. Avec Jedlix et option de base sans heures creuses je pouvais n’importe quand . Dès que je reviens chez moi dans une semaine je testerai . Les variations prix change tout les jours difficile de prédire
  17. Un jour arrivera où les panneaux solaires auront beaucoup plus de rendement et du coup les voitures solaires seront courantes comme https://aptera.us/ Pas encre dispo
  18. Il y a une comparaison des offres recharges à la maison Tempo proposé qu’avec EDF est logiquement absent. Octopus intelligent est à la fin avec la liste des voitures compatibles qui sont Tesla, Volkswagen, Skoda, Cupra, Audi et Porsche. https://www.quechoisir.org/actualite-energie-que-valent-les-offres-d-electricite-dediees-aux-vehicules-electriques-n166368/
  19. Évidement oui et l’état a profité de la baisse de la vente en électricité de gros par EDF pour augmenter les taxes et sans les députés elle auraient été encore plus massives . Du coup avec QueChoisir qui avait créé Achat Energy Ensemble en sélectionnant Octopus a maintenant un contrat plus cher depuis 2 mois qu’Octopus standard pour les nouveaux clients . Devant cette aberration il y a été proposé deux options tarifaires plus interessantes. Finalement j’ai choisi charge intelligente . Seule perte pas de défense juridique par QueChoisir . Sur la facture EDF on a une ligne taxe sur la taxe l’état est très inventif. Sans les syndicats d’électricité les collectivités il y a un ans avaient l’électricité deux fois plus chère et un montant de taxe doublé . C’est vrai que les allemands ont tout fait pour que l’électricité ne soit pas deux fois moins chère en France et que les politiques n’ont pas fait le moindre veto. On exporte en permanence l’électricité de 15 centrales nucléaire vers l’Allemagne c’était facile de faire du chantage.
  20. C’est bien d'être patriote . À la libération on a nationalisé les régies d’électricité et les centrales de la sncf. Certaine régie sont restées et achètent l’électricité qu’elle envoie sur leur propre lignes électriques de leur secteur http://www.fnccr.asso.fr Que dire de l’état actionnaire majoritaire qui taxe un max Sur les factures EDF il y’a même une taxe de la taxe 🦅 Les taxes sur l'électricité et le gaz représentent entre 30 et 35% de la facture finale payée par le consommateur. Il y a trois taxes principales : la CTA, l'accise et la TVA. Concrètement, sur une facture d'électricité de 1300€ par an, les taxes représentent plus de 450€. Cette part est en hausse, avec une accise sur l'électricité qui est passée de 21€/MWh à 33,7€/MWh en février 2025. Pour le gaz, l'accise a déjà connu une hausse de 4,8% au 1er janvier. Et la cerise sur le gateau : la TVA sur l'abonnement risque de passer de 5,5% à 20% pour l'électricité et le gaz.
  21. Après tu reçois un mail de tesla et le lien pour annuler éventuellement
  22. Je l’ai fait pas de chez moi , sur un parking sans brancher de chargeur D’après les copies d’écran on voit qu’octopus gère l’horaire et la puissance de la charge ils ont copié teslafi
  23. Tu fais ajouter un appareil après avoir renseigné le model de ta tesla et du chargeur tu est dirigé vers le site tesla et après avoir renseigné tes identifiants et passe du compte tesla tu autorises Octopus à se connecter sur le site après il suffit de cocher les cases sur ta model 3 on voit alors un icône qui indique que c’est connecté par une application tierce Si on jours on veut que cela ne soit plus connecté on peut le faire depuis le site internet à savoir tesla facture à Octopus 4€ par mois cette autorisation, j’utilise teslafi qui a du augmenter l’abonnement quand cela n’a plus été gratuite
  24. Merci du retour et du lien 👍👌 On regrette pas Jedlix qui aurait donné que 0.06 €
  25. Merci de l’info mais je ne trouve pas l’emplacement dédié


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