matesla

Livraison bien effectuée ce matin à Chambourcy, le parking et alentours sont pleins à craquer de Tesla (50 à 100 livraisons par jour en ce moment !). Ils ont reçu les cables T2. Quelqu'un de professionnel pour nos questions. Pas de soucis sur la voiture si ce n'est le coffre un peu tatillon à la fermeture (pas besoin non plus de trop forcer pour le fermer mais voila, pas parfait). Si vous avez un petit accro sur la voiture cela vous sera directement signalé à l'accueil avec la solution qui va avec. Profitez bien ! Matthieu

de rien ? on a choisi la même version (bleue / aeros)

Ma livraison est à Chambourcy demain à 10h, il y aurait-il quelqu'un d'autre sur ce créneau ?

Et moi je te connais IRL, j'étais à ta crémaillère quartier Montorgueil il y a plus de 10 ans ? #EuroRSCG4D

J'imagine qu'ils ne souhaitent pas pousser cette option, c'est peut être moins rentable d'en sortir avec attelage dans l'immédiat.

Livraison prévue d'ici la fin du mois pour moi aussi, la voiture est déjà à Chambourcy (bleue, jantes aero) en attente de validation de mon prêt chez Hello Bank

Apparement le seul lien qui fonctionne à 100% serait celui ci : [Lien de parrainage effacé par la modération] - ? ? - ? ?

Pauvre France...

A priori aucun actuellement, c'est pour un futur hypothétique donc je ne conseillerais pas de le prendre.

Reçu à l’instant, le bon de commande avec Autopilot inclus (model propulsion commandé en avril). Ça soulage. Je n’ai jamais rien réclamé à ce sujet donc c’est bien automatique pour tous les clients ayant commandé avant le 1er mai j’imagine

Cool, dis nous quand ce sera vraiment à jour, j’espère que ça les poussera à mettre à jour pour tout le monde aujourd’hui...

Moi c'est ce qui a joué en faveur de la LR, ma femme trouvait ça trop contraignant l'électrique à cause des recharges pour les départs en vacances... On est allé voir la grise au Tesla de Madeleine tous les 2 en novembre mais j'ai fait l'essai tout seul en janvier ?

J’imagine que c’est d’un point de vu logiciel et qu’ils feront la « remise » au cas par cas par la suite

Pareil, commandée le 17 avril et ils m'ont mis le pilote auto à 3200€ dans le contrat de commande... pour le moment.

? "Scandaleux" faut pas abuser, oui c'est dommage en effet, ce serait bien plus clair, mais déjà elle est commandable, c'est mieux que rien, je dirais même plus : je me sens chanceux d'avoir pu commander cette version ? j'ai hâte de monter à bord ?

Info du forum allemand, je vous mets directement la traduction (ne sait pas si ça s'appliquerait en France) :

Info intéressante sur le Reddit sur comment c'est géré en Espagne :

De rien, très sympa Faro, j'y suis allé 2 fois, dont une fois en voiture (me suis endormi en conduisant sur l'autoroute au retour en Espagne ?, bref). Oui semi Premium, c'est ce qui m'a fait regarder vers la RWD dans un 1er temps car semi premium il manque le traffic en temps réel sur l'itinéraire, je trouve ça vraiment dommage sur une tesla, c'est pas très cool de leur part d'enlever une fonction essentielle comme ça, ils auraient pu retirer les sièges chauffant à l'avant ou ne sais-je... mais obliger de lancer l'appli sur le téléphone pour avoir le traffic c'est trop cruel !

Salut @Sizeof, D'après mes tests sur A better route planner (le meilleur calculateur d'itinéraires pour voitures électriques que j'ai testé), peu importe la distance à parcourir tu pourra le faire aussi bien avec une SR+ qu'avec une LR RWD, seulement pour traverser la France par exemple tu fera des arrêts de 20 minutes environ toutes les 1h50 avec la SR+ versus environ toutes les 2h10 avec la LR RWD, donc tout dépends tu temps que tu es prêt à passer en recharge. Voici le comparatif pour un trajet direction sud Portugal, PARIS - FARO : - en mid-range (nom US pour la SR+ si je dis pas de bêtises) 23h57 - en LR RWD jentes aero 22h17 Soit théoriquement 1h40 de moins en LR RWD, sauf que si tu recharges plus longtemps pour une pause repas ou sieste ça peut bouleverser les chiffres, aussi j'ai mis de garder 10% de batterie à chaque étape, à toi de faire tes tests sur le site

Wow c'est les montagnes russes, j'espère que ce sera bien inclus ?, dommage pour ceux qui n'auront pas encore commandé et qui comptaient le faire là... j'espère pour eux que la même offre, voir mieux, viendra à un moment donné.

La nouvelle a été aussi reçue en Allemagne, chez eux l'option est à 3100€, autriche 3400€, suisse 3200 CHF : https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=73&t=26247&start=370 Apparement ceux qui avaient commandé la RWD ont reçu un mail de Tesla directement pour leur annoncé que l'AP était finalement en option. Ils sont bien énervés aussi L'un d'entre eux rappel qu'il a bien eu un courrier noir sur blanc que les équipements seraient identiques : traduction :

Ce mail ? Pas de détails sur le prix, ni options incluses...

Exact, mais j'ai envie de dire trop tard une fois que t'annonces que l'AP est embarqué de série sur tous les modèles, que tu donnes la possibilité de commander et un prix pour la LR RWD à 47 800€ en spécifiant que c'est la même voiture que la LR AWD à 53 000€ sans le moteur avant, tu peux pas moralement revenir sur le deal une fois la commande passée même si contractuellement on est encore sur une AWD. Ce serait scandaleux niveau relation client... et point de vue stratégie de com et image de marque on touche au noyau dur, des "early birds" en France quand même, vu que cette version n'est pas disponible depuis l'interface du site. J'attends des nouvelles de ceux qui ont demandé confirmation concernant leurs commandes déjà passées.

1) il ne sait pas plus que toi et 2) à mon avis non mais on peut rêver ?