Bonjour
La livraison effective a eu lieu samedi dernier à 15h30 à Mérignac, café offert, aucun gift (pas de pochette carte grise, ni stylo, ni bien sur de porte clef). :pleure:
Beaucoup de véhicules neufs en attente de préparation sur les parkings extérieurs, principalement des Y standard blanches.
Une trentaine de véhicules en attente de leurs propriétaires dans le hall de réception. Les gens respectent les horaires de rendez vous, donc ça reste fluide, sans bousculade. Nous étions 3 en phase de réception de véhicule simultanément.
Les voitures sont rangées assez proches les unes des autres, donc malheureusement impossible d'ouvrir les portes en grand, ce qui est dommage pour une réception.
Ma voiture était à disposition à l'heure dite avec une charge de batterie à 90%.
Intérieur (blanc) impeccable, avec ciel de toit malheureusement noir (numéro de lot 825, personnellement j'aurais préféré le gris clair commandé, car je trouve le noir trop sombre).
Kilométrage au totalisateur 2,5 km ce qui correspond exactement à l’information donnée sur TOST ou bien FMT.
Extérieur correct, sans rayures ni défauts apparents, mais bas de caisses et passages de roues un peu boueux, ainsi que les pneus.
Cela semble correspondre à un nettoyage sans eau des parties supérieures de la carrosserie, ainsi que ça se pratique maintenant.
Présence du badge "Long Range" à l'arrière, mais presque invisible en noir sur la teinte bleu marine de la carrosserie.
La voiture était presque totalement vide de ses accessoires : pas de câble T2, pas de clef USB ni de chiffonnette pour l'écran.
Plus grave : pas de crochet d'attelage.
Seule la trousse de secours était fournie (dans le frunk).
Après réclamation les accessoires m'ont été fournis (prélevés dans une autre voiture en attente de livraison :yeuxciel: ) sauf l'attelage, car en réalité je ne m'en suis aperçu que de retour chez moi.
Retour à domicile sans problème, par deux heures d'autoroute à 130 km/h, avec une conso de 14 kWh/100 🔝
Bien que je ne soit pas très grand, je trouve que l'assise des sièges est un peu courte sous les cuisses, mais peut être suis-je trop habitué aux sièges sport de ma Skoda Monte Carlo et de ma vieille 986S.
Actuellement je cherche à contacter Tesla pour savoir comment obtenir la crochet d'attelage manquant. Ils doivent me rappeler....
Sinon, le personnel, jeune et accueillant se montre disponible et répond aux interrogations sans se lasser :bravo:
Et le véhicule en lui même est réellement sensass.