Miatman

Top comme idée! Et les vis ne sont pas trop spécifiques? Tu as réussi à trouver des modèles plus longs facilement?

Merci pour ta réponse, tu avais mis des sortes de rondelles entre le chassis et les rails? Tu avais réussi à dévisser l'avant de la glissière? ça pourrait être une solution si les vis sont suffisamment longues... Perso, j'ai tordu légèrement le devant de l'assise en tirant dessus vers le haut, ca améliore aussi le confort mais c'est encore imparfait.

Ah dommage... donc le réglage électrique n'apporte rien de plus sur l'amplitude de réglage, à part pour les lombaires? J'ai lu que le maintien latéral du Iconic phase 2 était amélioré, mais je pense qu'ils ont juste adapté les dossiers de l'esprit Alpine avec les nouveaux revêtements. Je suppose que l'assise inconfortable est la même sur toutes les versions.

Bonjour, Malgré tous les points forts que je trouve à mon Scenic E-Tech Techno, un gros point noir, partagé avec ma femme, est la position de conduite et les douleurs aux jambes et au dos générées sur long trajet. Cela semble du principalement à l'inclinaison de l'assise trop sur l'avant. Le réglage manuel en hauteur ne règle pas le problème car quand on lève le siège, il s'incline encore plus vers l'avant. Je pensais qu'on finirait par s'habituer à cette position atypique mais après 1 an, le problème est toujours le même. Pour ceux qui ont les sièges en version électrique, avez vous un réglage d'inclinaison de l'assise, ou un réglage de hauteur différentié pour l'avant et l'arrière de l'assise? J'ai lu que les versions Iconic en phase 2 devraient proposer ce réglage, savez vous si c'est le cas? J'ai lu plusieurs fois ce commentaire par d'autres utilisateurs, l'un d'entre vous a t'il trouvé une solution? Malgré tout le bien que je pense de ce Scenic, ce point va surement nous conduire à changer pour un autre modèle à l'ergonomie et au confort d'assise mieux étudiés...

Bonjour, Je roule depuis 1 an en VE, avec un Scénic E-Tech Techno grande autonomie acheté principalement grâce à l'incitation des aides de l'état et de la région Ile de France cumulées, un peu pour essayer... Après 1 an, je suis définitivement converti à l'électrique et viens de compléter avec une Twingo ZE d'occasion qui est parfaite pour les petits trajets urbains. J'ai même réussi à la ramener de la Rochelle à Paris avec 3 arrêts recharges de 50 min sur borne 22kW... C'est pas prévu pour ca mais ca se fait sans problème!! Au plaisir d'échanger sur ce forum...