DuvalR

Oui c'est un modèle de mi 2021

Par rapport à hyundai ou kia qui prennent une marge sur la capacité de batterie initiale, est ce que quelqu'un a déjà constaté, avec un OBD, que la capacité qu'une voiture neuve de ces marques était supérieure à celle annoncée?

Ok merci. En consultant l'historique de la voiture, je vois qu'elle n'a pas roulé pendant qq mois (c'est ce que m'a expliqué la concession). Pas moyen donc avec l'obd de voir son niveau de batterie pendant la période. Le concessionnaire m'assure qu'elle a été stocké entre 20 et 80% de batterie.

J'ai testé la voiture, je suis emballé! Un plaisir à conduire, et j'ai trouvé les aides à la conduite formidables. Super comfortable avec sa position haute. Et très bien insonorisé, sur autoroute c'est top. J'attends le test batterie et l'historique avant de conclure. Ce sera lundi

Est ce qu'avec l'obd on peut avoir l'historique du niveau de charge de la batterie ?

Bonjour, Merci pour vos retours! C'est le WE portes ouvertes, toutes les concessions (au moins dans ma région) font de grosses promos. Je ne suis pas pressé, mais si je ne prends pas ce WE, faudra que j'attende les prochaines. C'est tout à fait possible. C'est un Kia e soul active de mi 2021, avec 15k km, à 18k€ clé en main (avec carte grise, frais de dossier, gravure des vitre, entretien, pneus neuf, etc)

Bonjour à tous, Je crée un nouveau post pour davantage de clarté. Je suis intéressé par un Kia e soul avec 15k km au compteur, qui est vendu en concession à un très bon prix (ce WE uniquement, ce sont les portes ouvertes). La voiture est en superbe état. C'est mon premier achat électrique, et mon troisième achat tout court, donc je sollicite vos conseils pour ne pas faire d'erreur. La voiture est à un bon prix parce qu'elle est rentrée en concession il y a un an, ce qui est long, et donc kia fait une promo pour qu'elle soit vendue. La raison selon la concession est que quelqu'un l'avait acheté, mais il a tardé à avoir son financement, et finalement il ne l'a pas eu. Elle a été remise en vente début 2025. Mes questions sont: - est ce que c'est un problème selon vous qu'elle soit resté seul longtemps sans rouler, et probablement exposée dehors? Pour la batterie notamment? - est ce que le fait d'acheter en concession fait que je ne risque pas d'acheter une voiture qui a eu des problèmes, qui a été accidenté ou autre? - est ce que vous avez des points de vigilance, ou des choses qu'il faut absolument regarder avant achat? Est ce qu' une partie de l'historique est consultable dans l'ordinateur de bord? Merci d'avance pour votre aide!

Oui, c'est un cc, il reste 3 ans et qq de garantie. Elle me plaît bien. Et puis elle a une grosse remise, davantage que les eniro. Parce qu'elle est en vente depuis plus longtemps. Est ce qu'il y a des choses à regarder, ou est ce que le fait d'acheter en concession fait qu'il n'y a pas de "loup"?

Niveau budget, c'est top, c'est bien moins cher que e Niro ou Kona (c'est sur que ce sont des voitures différentes) Ce que je ne comprends pas, c'est que la eniro et la e soul active sont au même prix en neuf autour de 45k€, mais en occasion les e soul sont moins chers. Faut croire qu'elles sont moins demandées.

Bonjour tout le monde, Je suis allé en concession Kia aujourd'hui, et j'ai vu le kia e niro, mais aussi le Kia e soul. Et j'avoue que c'est une bonne option également (dans le cas ou je garde le C4: - c'est en gros la meme base que la e niro (c'est aussi une 64kWh) - elle est plus courte, le coffre est sur le papier plus petit, mais je n'ai pas du tout eu cette impression, il est très profond et potentiellement très haut vu que la voiture a l'arrière plat. - super confortable à l’intérieur. La position de conduite est très agréable pour moi qui suis grand (1,90m). Je suis nettement mieux que dans la eniro. - l'interieur m'a paru très moderne - et last but not least, elle est 5000 euros moins cher que la e niro (il y a des super ristournes ce we), avec nettement moins de km (17k vs 33k), et en finition active pour les deux. Est ce que vous avez un avis sur la e soul? Elle est un poil plus gourmande, du à son aerodynamisme moindre (c'est le moins qu'on puisse dire...) Merci!

Merci à vous pour vos retours 👍

Ah le modèle actuel charge plus vite que les 75kw de l'ancien? D'autres différences en dehors de l'esthétique?

Merci!

J'ai fait évaluer sur un site la reprise de mon C4 spacetourer, que j'ai acheté il y a 2 ans et demi à 22k€, on me le reprend à 10k€ après avec 20 000km de plus seulement Ça fait mal...

Bonjour, Je ne réponds pas à votre question, mais comme je suis aussi intéressé par cette voiture en occasion, je me demandais combien vous l'aviez acheté, et par quel biais (garage, plateforme en ligne, concessionnaire) ? Si vous souhaitez partager ces infos bien sûr! Merci