Bonjour à tous,
Bon c'est mon tour pour l'iccu 😑 à 113 000 km, je me suis branché en AC avec le câble type 2 kia dans un hôtel et au bout de 1 min j'ai reçu une notification de l'application que la charge était terminé. La borne avait disjoncté et impossible de charger en ac depuis, essayé à la maison sur deux chargeurs différents cela disjoncte. Je n'avais jamais chargé en ac avec un câble type 2. Cela pourrait il avoir un lien ? Par contre charge rapide en CC possible sans problème.
Mon EV6 est une AWD de 2022 que j'ai acheté d'occasion en juillet 2025 avec 99500km. Après l'achat j'ai bien fait faire tous les rappels par la concession y compris ICCU a côté de chez moi.
A l'époque je n'ai pas fait attention au carnet d'entretien, les deux premiers entretiens ont été fait avec 3000 km de retard. Ma voiture est à la concession depuis 7 jours en attente de la réponse de la prise en charge de la garantie kia qui prend beaucoup de temps mais impossible de les contacter, ni via kia France, ni la concession qui me dit qu'elle n'a aucune prise dessus.
Cela est il déjà arrivé à quelqu'un ? Avez vous eu une prise en charge ou un refus ? Une prise en charge partielle ? Et si pas de prise en charge quel prix avez vous payé ?
Par ailleurs j'ai bien l'impression que cette histoire d'iccu est un problème structurel sur cet voiture et cela commence à me faire peur pour la suite même si je le faisais réparer à mes frais, certains ont ils déjà envisagé une action en justice pour obtenir la même garantie qu'en corée du sud (15 ans / 400000km) ?
Merci d'avance pour vos réponses
