Jaymo

Bonjour, Je rencontre un souci de charge, alors que je charge chez moi sur une borne à 7kw. Je vous explique. Jusqu’à présent, la courbe de charge était constante du début à la fin de la recharge à 80%. Constance 7kw en moyenne. Or, depuis mi novembre, ça commence à 7, puis ça tombe au bout d’une heure ça tombe à 5-6kw, puis en dent de scie. Du coup j’ai une moyenne de charge de 5kw. Est-ce quelqu’un a rencontré ce genre de problème ? Merci

Merci

Si le véhicule est chargé, mais qu’il reste branché (parce que je dors 😂), est ce que je paie tout de même ?

Pour 3 mois par an, y a pas photo 😂

C’est vrai. Surtout que le page internet de WAAT écrit « révisable en année 2 suivant les CGV abonnement »

Si je comprends bien, en tenant compte du coût de l’installation, et en ne tenant compte que des données chiffrées (hors confort du véhicule dans mon parking), l’affaire ne sera rentable que dans 20 ans à la louche 😂

Merci à vous alors BMX ix1 batterie de 64,7kw, 12 000km par an, trajet essentiellement domicile-travail, une grand partie autoroute 60km AR

Pas faux !! Mais ça va être dur de mettre ça dans une formule de maths

Suis pas un matheux 😅😅

Bonjour, Je regarde pour l’installation d’une borne à domicile, mais je suis copropriété, je suis donc bloqué sur le choix du fournisseur (WAAT) qui propose un abonnement de 9,90 mensuel la première année (puis 14,90 à partir de la seconde année) + et 0,16/kwh en HC. Sans compter le coût de l’installation 949€ (deduction fiscale comprise) J’ai plusieurs bornes bleues vers chez moi, souvent libres. Pensez vous que c’est rentable par rapport à un chargement qui coûte, de ce que je lis, 12€ par nuit. Précision ma voiture acceptée 11kw en AC Merci