CyrilB

Merci à vous pour ces éléments de réflexion. Pour info, en tant qu'indépendant j'ai un siren. Même si je n'ai pas le droit de récup la tva, je la déclare... Mais dans ce cas pas de bonus et pour moi ik est de 4000 (3 enfants ça aide)

Un énorme merci mic78999 pour toutes ces informations 🙏. Cela m'aide beaucoup 👍

Je vais de ce pas rappeler le CC

Oui je trouve aussi les prix dingues en LLD.... Pour info garde au sol en charge Scenic etech 87 esprit alpine : 121 mm.. Enyaq 85 coupé : 186 mm

Bonjour à tous et merci pour les réponses. Le véhicule a une première immatriculation le 30/01/2024. Apparemment, le constructeur a mis plusieurs mois à fournir le code voiture pour "programmer" l'attelage qui était oublié en usine. Le client a fait annuler sa commande et le concessionnaire s'est retrouvé avec le véhicule en stock. Mais ce 120 km m'interroge. J'avais peur d'un souci plus grave qui ne serait pas annoncé.

Merci à tous pour les réponses. Donc le commercial a été honnête sur ce sujet, c'est déjà un bon point.

Oui désolé j'ai posté dans le mauvais sous forum..

Merci pour l'info. Donc pas avant juin pour espérer un véhicule remanié ? Ce n'est pas anodin dans mon cas... Ca rentrera en compte pour mon choix.

Désolé, je me suis trompé de sous-forum ce devrait être dans celui du scenic Erreur de débutant 😉

Merci de ta réponse, Je ne vois pas cette offre chez Xpeng avec grande batterie (vs enyaq 85 ou scenic 87) + 25 000 km par an. Peux tu stp m'en dire plus? J'ai oublié de préciser que l'offre Skoda (et celle de Renault) sont avec les assurances complémentaires : maintenance, véhicule de remplacement et assurance valeur d'achat. Merci Cyril;

Bonjour à tous, Je suis nouveau ici. Evidement plein de questions… En recherche urgente d'un véhicule, j'hésite entre plusieurs offres reçues (Enyaq, Scenic + autres options) Dans le lot: Scenic etech 87 que j'aime bien mais qui me fait hésiter à cause de la garde au sol vraiment basse (je vis en campagne) et l'espace arrière (mes 3 fils ont 7,11,12 ans) En revanche mon contact en concession vient de m'annoncer qu'ils ne pouvaient prendre de commande de nouveaux véhicules car les commande étaient bloquées usine ( en attendant nouvelle révision du modèle/one pedal) Est ce vrai? ou alors me prend il pour un jambon pour vider les stocks existants? (ce qui démarre mal une relation client/fournisseur) J'ai reçu de sa part une offre pour un Scénic etech esprit alpine en stock, à 490 € par mois de LLD sur 36 mois avec 3500 d'apport (sans compter les 4000 de bonus à recevoir par la concession) pour 25 K km par an. Honnêtement, je suis un peu perdu (comme indiqué aussi sur un autre sujet ou je parle d'une offre reçue pour un Enyaq) Merci à vous, Cyril.

Bonjour à tous, Après plusieurs moi en spectateur je me décide à vous poser une question. Je dois acheter rapidement un nouveau véhicule (mon précèdent à rendu l'âme) . En allant chez Skoda on m'a proposé un Enyaq Coupé 85 pack plus, Orange métal à un prix qui me semble assez bas (39K, LLD 480 € /mois avec apport 3500 sur 24 mois/ 50 000 km) Le véhicule a été immatriculé en 01/24 pour un client mais n'a que 120km?!? Je me dis qu'il y a un loup quelque part... Voiture avec un souci? Remboursement client? Ils me disent que la raison et l'oubli de l'attelage lors de la commande et le temps trop long à l'époque pour le faire installer. Le client aurait pris autre chose... Pourquoi n'ont ils pas roulé avec depuis (comme les voitures de direction? ) Quel pourrait être le souci ? Après quand je lis ici certains sujets cela me fait hésiter…. D'un autre coté quand je croise une personne avec une Enyaq (pas mal de taxi de campagne par ici) ils sont très satisfait.. Donc voila j'hésite énormément... Même si en LLD je ne risque normalement pas trop... J'ai aussi une offre sur une Scénic etech du même niveau (esprit alpine) LLD 35 mois, avec prime+ apport 3500, mais la garde au sol ridicule me questionne (j'habite en campagne) Je me dis aussi que l'Elroq pourrait aussi convenir (1 en concession à coté) même si j'ai un doute sur véhicule année 1 et j'ai peur que mes 3 garçons (7,11, 12 ans) soient à l'étroit à l'arrière.. Vous l'avez compris, je suis à quelques jours de sauter le pas... mais je suis perdu... J'ai vraiment besoin de vos avis ou vos idées (même Xpeng vient de s'installer vers chez moi.. ) Merci, Cyril.

Merci

Bonjour à tous, Je me présente, j’ai 53 ans, habitant en Sarthe. J’ai découvert les alternatives aux motorisations thermiques il y a plusieurs années avec la première Toyota Prius, ce qui a éveillé mon intérêt pour l’innovation dans l’automobile. Passionné par la technologie, J'ai travaillé dans le domaine des études et de la technologie. Je travaille depuis chez moi, avec quelques déplacements. J’habite en campagne et j’ai trois enfants ( 6,11,12 ) avec pas mal de périscolaire, ce qui influence pas mal mes choix en matière de véhicules. Côté garage, j’ai longtemps roulé avec un Opel Mokka diesel de 2015 (4,9L/100 km en moyenne) pour 25 000 Km par an (suite à une panne lourde je l'ai donné à une asso de prêt solidaire) Il devenait vraiment trop petit même si j'ai beaucoup apprécié ce véhicule. Nous avons encore un Peugeot Partner CombiSpace 1.9 de 2002 (15 000 km par an) , increvable mais gourmand en carburant. Aujourd’hui, je suis prêt à franchir le cap de l’électrique en LLD (2/3 ans) mais j’hésite entre deux modèles : 🔹 Skoda Enyaq 85 Coupé – bonne autonomie, mais une offre Skoda qui me laisse perplexe (voiture de JAN 2024, immatriculé pour un client avec 125Km au compteur... ) 🔹 Renault Scenic E-Tech – séduisant sur le papier, mais j’ai entendu des choses bizarres du vendeur (arret des commandes pour correction du modèle? ) J’aurais besoin de vos avis et retours d’expérience pour faire le bon choix ! Merci d’avance pour vos conseils. 🚗⚡ Merci et à très vite. Cyril .