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clementpat

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  1. Bonjour à toutes et tous, Je possède la ioniq plug in exécutive 45000km achat neuf. Consommation 4,5 en moyenne en hybride. 1.5 L sur 45000 km en rechargeant une fois par jour pour faire environ 100km par jour ( pas possible de recharger au boulot)
  2. Oui je vais essayer Ça... Mais c'est curieux, si c'est ça, quelle se soit décharger d un coup, de plus sur la ioniq, si la batterie 12V se décharge, elle est automatiquement rechargée par la batterie pour rouler... Mais merci à toi, je ne risque rien d essayer.
  3. Moi aussi, première panne, vendredi je récupère mon véhicule suite à la révision des 45000 km... J'ai le réservoir essence pratiquement plein, autonomie électrique restante 8 km. Rien à signaler. Je branche pour charger la nuit... Samedi après midi, je debranche comme d'habitude... J essaye d ouvrir le coffre pour remettre le fils... Impossible, je monte dans le véhicule... Plus de courant... Plus rien d allumé ?. Il ne me reste qu à attendre lundi pour le dépannage...


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.