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FGUI

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  1. Un énième constructeur Européen repousse sont passage au tout électrique 2027 était extrêmement ambitieux il faut dire https://www.automobile-propre.com/articles/alfa-romeo-renonce-a-devenir-une-marque-100-electrique-des-2027/
  2. Non, ce n'est pas si simple https://www.caradisiac.com/les-couts-d-usage-des-vehicules-electriques-presque-aussi-competitifs-que-les-thermiques-211217.htm https://www.mobility-observatory.arval.fr/tco-scope-2024-0
  3. Ce n'est pas un problème de compréhension, les gens calculent très bien "différence importante de coût global" --> C'est moins cher au bout de 150 000 Km, il faut assumer en attendant
  4. Bonjour 🙂 J'ai 43 ans et j'habite en Vendée. J'ai une VW ID.4 depuis Septembre 2023, après également avoir eu une ZOE 1ere version en LOA de 2019 à 2022. J'ai choisi l'ID.4 pour avoir une voiture familiale pour pouvoir faire des trajets confortablement vers ma famille en belgique et en touraine. J'ai hésité avec l'ENYAQ IV mais le prix va fait choisir l'ID.4 On en est à 62000 KM depuis le début du contrat. Ma femme s'en sert pour faire une fois par semaine le trajet vers Nantes 160km aller retour. sinon ville et donc trajet vers la famille 2 fois par an vers la belgique, vacances et Touraine 1 fois tous les 2 mois environ. J'ai vite été intéréssé par les voitures électrique. j'ai sauté le pas avec la ZOE en LOA quand Renault a remis en LOA les 1eres versions à un tarif très intéressant. Ensuite le calcul a été vite fait, je préfère avoir une voiture confortable et faire les économies sur le carburant. J'ai installé une prise 7KW chez moi et mis des panneaux solaire depuis. Toute la famille est conquise par le véhicule avec les 2 enfants les pauses recharges sur Autoroute ne sont pas un soucis. Les seuls bémols sont vraiments les recharges sur les réseaux "secondaires" sur des prises 22k par exemple qui sont souvent soit en panne soit cela ne fonctionne pas. Un vrai ras le bol de toutes les applications qu'il faut ou carte de recharge. Je dois jongler entre chaque application pour avoir le prix le plus intéressant. Vivement une uniformisation et un paiement simplement avec notre carte bleue ou en liquide dans une station ! Je souhaitai rejoindre le forum car j'arrive à la fin de mon LLD et je voudrai échanger avec d'autres membres pour faire le bon choix. Franck


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.