andbou29

Il y a déjà assez d'étoiles partout sur cette mercedes : la calandre 142 , les phares avants et arrières le tableau de bord alors un toit vitré sans étoiles incrustées , et ou on peut voir les vraies étoiles briller la nuit , c'est pas si mal que ça .

Pas de soucis le réglage de la température à l'intérieur du véhicule peut se faire à distance avec son téléphone avant d'y pénétrer.

Ayant conduit une tesla modèle 3 long range pendant presque 7 ans , je l'ai récupérée à Chambourcy début février 2019 , et possédant et roulant en mercedes CLA 350 4matic depuis 3 mois je peux clairement voir les différences. Le CLA est nettement plus confortable que la tesla surtout niveau suspensions . Aucun bruit parasite dans le CLA ce qui m'énervait beaucoup surtout au début en conduisant la modèle 3 bien qu'ayant acheté plusieurs gadgets sur aliexpress pour atténuer ces défauts . La conduite est aussi plus souple et on se sent comme dans un cocon dans cette voiture. Ceci dit la tesla reste une excellente voiture avec laquelle je n'ai eu aucun souci et le service après vente est top avec une intervention à la maison quand c'est possible .

moi aussi 2 mises à jour avant qui ont pris une demi heure chacune mais la c'est la nouvelle version MBUX avec beaucoup d'améliorations surtout sur la sécurité comprenant 36 mises à jour fournies par mercedes et uniquement configurables en concession qui nécessitent plus de 24h d'immobilisation du véhicule.

La mise à jour complète sur ma voiture CLA 350 4MATIC a mis 26 heures au garage mercedes pour s'effectuer . J'espère que de telles mises à jour ne seront pas indispensables à l'avenir avec obligation d'aller en concession. Normalement elles se feront par OTA ( over the air ) par la suite soit en conduisant , ou le véhicule arreté .

On est peut etre pas au bout de nos surprises avec ce MBUX développé en interne et le concessionnaire mercedes m'a parlé d' un rappel pour les ceintures de sécurité que je n'ai pas eu et qui concernerait certains cla. Je vais finir par regretter ma tesla modèle 3 qui en 7 ans ne m'a posé aucun souci avec les mises à jour et il y en avait beaucoup. Bon ne soyons pas pessimiste tout ça finira par se régler et j'apprécie beaucoup mon cla 350 4matic rouge qui est quand meme plus confortable que ma tesla.

Je peux pas recommencer c'est bloqué le garage mercedes m'a contacté et m'ont dit que cela venait peut etre du calculateur et qu'il faudrait le remplacer. Ca commence bien elle a 2 mois et meme pas 2000 km au compteur.

Premier souci avec mon cla 350 4 matic : l'application mercedes sur le smartphone me dit qu'une mise à jour est disponible et qu'elle se fait en mode conduite et la mise à jour se fait automatiquement sauf que cette mise à jour a bien débuté cela fait 3 jours mais qu'elle s'est bloquée à 81 pour cent et depuis ça n'a pas bougé toujours à 81 pour cent. Pour ma tesla avant je n'avais aucun souci car j'ai un répéteur wifi dans le garage qui est d'ailleurs connecté par internet sur le cla. Je vais contacter le garage pour cette mise à jour bloquée.

moi suis je charge toujours ma CLA à la maison en tarif de base c'est ; 17, 93 centimes d'euros le kw .

Je vais garder mon avatar tesla car elle a été ma première voiture électrique . Le lobby anti VE est très implanté en France surtout dans les faux reportages télé sur tf1 ou m6 qui critiquent toujours les VE . C'est vrai que l'idéal pour avoir un VE c'est de posséder un garage pour charger chez soi mais il n'y a plus aucun problème pour faire de longs parcours surtout avec la CLA qui a une bonne autonomie et une charge super rapide.

Ben ouais j'adore les chromes j'en avais plein sur ma tesla aussi , et sur cette voiture j'ai toutes les options sauf vitres teintées attache remorque et l'écran passager . Je ne critiquerai jamais ma tesla modèle 3 que le garage mercedes m'a repris et avec laquelle je n'ai eu aucun soucis pendant presque 8 ans et qui était rouge aussi avec beaucoup de chrome.

Que du bonheur depuis mercredi quand j'ai pris possession de ma CLA 350 4Matic amg line rouge.C'est une voiture formidable avec un grand confort on croirait qu'elle a des suspensions pneumatiques. J'ai adoré l'affichage tete haute devant la voiture c'est vraiment une option qu'il faut prendre . Vraiment une voiture formidable.

Bon le jour j approche après demain je conduirais ma CLA 4matic amg line rouge sur les routes de Bretagne.

Pourtant le conducteur de ce modèle , pour un des premiers essai en France n'a pas l'air d'avoir le meme avis que toi et trouve très positive et correcte la conso par rapport à toutes les autres voitures électriques qu'il a testé , surtout sur autoroute à 130km/h.

Tesla doit etre plus malin pour tester et valider la puissance de ses véhicules que mercédes.