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Tout ce qui a été posté par Malitoux
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Je reformule ma question J’ai un iPhone X donc iOS et pas Android Comment dois je faire pour paramétrer la réception de mes SMS sur mon écran ?? Merci pour votre aide
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Merci pour ce conseil narcotic. J’essaie demain et ferais un rapport !!
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Oui c’est intéressant. As tu un abonnement ? Comment faire pour recevoir les mails sur l’ecran Et les faire lire ??
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J’ai essayé avec du vinaigre blanc froid. Pourquoi à ébullition ?? Comment l’apliques Tu ?? Merci Narcotic
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Ah bon. En effet c’est une bonne question ??
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Bonjour à tous Comme vous le savez j’ai pris possession de mon i3 la semaine dernière. Ce WE ensoleillé m’a permis de la nettoyer intégralement dans le detail. Mais...... je ne suis pas venu à bout des traces de gouttelettes d’eau incrustés sur les vitres arrières. J’ai essayé mes produits habituels: Meguiars, vinaigre, acétone pour vernis à ongle de madame, gomme d’argile de carrossier ..... bref rien n’a eu d’effets..... Si vous avez eu le problème , des idées, des solutions.... merci ! Nicolas
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Bonsoir à tous. Donc bien sûr reception de mon I3 la semaine dernière. Modèle 2014 du 31/10/2014 35000 kms 60 Ah avec REX esprit suite full options ( sauf Harman Kardon ) Montage des feux de route à LED que j’avais commandé en suivant les conseils de Kiwi sur Ebay. 3 semaines pour être livré. Pour rappel le tuto était sur une 94 Ah, alors que moi j’ai une 60 Ah. J’ai mis 20 Minutes pour les 2. J’ai braqué les roues et non pas démonté les roues. Gain de temps. Retiré le cache circulaire situé dans le garde boue. 1 quart de tour. Declipsé les ampoules . 1 quart de tour vers la gauche. Ensuite pour declipser la prise électrique il ne faut pas appuyer de chaque côté comme indiqué sur le tuto mais écarter les petites pattes situés de chaque côté. Il faut regarder de près la prise et c’est ludique. Ensuite insertion des nouvelles ampoules LED et branchement de l’ensemble. De jour la différence est déjà très impressionnante. Déjà cela n’eclaire Plus avec cette lumière jaunâtre mais avec un beau blanc. J’attend de rouler de nuit afin de voir si besoin de régler l’ampoule. En effet il y a peut être besoin d’orienter l’ampoule au sein du phare. Ce qui est sûr, faites le car ce n’est pas le même éclairage. Et au moins maintenant je suis réellement Full LED !! Si vous avez des questions n’hesitez Pas.
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kilométrage moyen avant changement du train arrière de pneus
Malitoux a répondu à un sujet de paulwalther dans BMW i3
35000 kms et je change les 4 -
Merci de tes réponses précises Kiwi
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Bonjour à tous Je pose une question : Que pensez vous du look + sportif de la nouvelle i3s ? Donnez vos avis..... Moi je trouve que cela lui donne un côté un peu plus sportif . Et donc je me demandais, est ce que les elargisseurs d’ailes qui sont à priori en plastic s’adapteraient sur nos I3 de 2014 / 2016 ? Quelqu’un a une idée ??
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Bonjour Markeu. Je sors juste du sujet pour une question vu que tu as une 60 Ah. Quelle est l’autonomie en eco pro sur autoroute à 110 Ah avec REX allumé ?? Si tu as le REX bien sûr
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C’est bon Kiwi. J’ai commandé les LED via ton raccourci. 37€ environ. Je vous tiendrais informer de la qualité et date de réception et ferais un tuto lors du montage.
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J’ai moi aussi un traqueur avec abonnement 120€ par an. Sur un 135 i c’est normal d’en avoir un. Si tu trouves moins cher qu’Amaguiz je suis preneur Rudyk....
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Ah oui super tuto. Cela va bien m’aiser De plus les prix me semble être le tiers de ceux de Ledperfs.com Je vais bien vérifier les références et le lancerais dès que j’ai la voiture Je ferais un tuto aussi
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Kiwi, A quoi sert la téléinformation ? Comment la branches tu sur la VE tronic et comment savoir si le compteur EDF a une entrée TIC ?
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Bonjour à tous. J’ai avancé sur le sujet. Voici la réponse du Site ledperf.com que je connais bien pour être client chez eux depuis longtemps et avoir des produits de qualités. Bonjour, Pour vos phares, Si vous avez un espace restreint ou des feux lenticulaires, prenez ceci : https://www.ledperf.com/kit-ampoules-h11-led-ventilees-taille-mini--p-15864.html Si vous avez un espace suffisant : https://www.ledperf.com/kit-ampoules-led-haute-puissance-h11-p-11596.html Pour vos clignotants, nous avons ceci : https://www.ledperf.com/pack-de-2-ampoules-leds-clever-psy24w-orange-ultra-bright-p-5885.html Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à les poser. Cordialement, L'équipe LedPerf.com -Par contre si certain d’entre vous ont déjà démonté ces phares circulaires je veux bien un retour d’experience, idem si ils peuvent préciser si il y a de la place ? Merci
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Bonjour Pour moi, c’est le même châssis REX ou pas REX. Donc les valeurs entre la 2013 et 2016 sont les mêmes. Par contre bien le faire régler moteur allumer. On appelle cela en dynamique Car l’ABS est enclencher. Et c’est important de le faire régler car cela joue sur l’usure des pneus et en cas de freinage d’urgence ( surtout en courbe) évite d’aller dans le décor. A savoir, tu sors du garage avec un réglage para parfait, tu touches un trottoir.... bin tu peux recommencer. Moi je le fais contrôler tous les 6 mois et permuter mes pneus avant arrière sur mes véhicules 4 roues motrices.
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Bonjour Markeu. Combien de kms a ton i3 ?? Pour info, si un étrier est grippé, la voiture tire du côté ou se situe le grippage. Jamais vu d’etrier Grippe sur une allemande sauf si plus de 150 000 kms avec mauvais entretien genre véhicule de l’Est. Si disque piqué par la rouille, tu peux le voir visuellement. Ensuite lorsque tu freine cela fait un bruit rauque granuleux. La solution : plusieurs bon freinage a 100km/h afin de nettoyer les disques. Pas besoin de les changer. Si cela a pu t’aider. Je suis nul en rlectricité mais pas en mécanique..... Hi hi !
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Bonsoir J’ai une Question sur ce sujet. J’ai l’option LED et si j’ai bien compris ce sont les feux de position qui sont à LED Par contre les longues porté qui sont dans les phares ronds avec les clig’otants situés dans le parechoc avant sont des halogènes jaunes et pas des LED Questions simples: Qui a changé ces ampoules pour mettre des LED ?? et comment se fait l’acces Aux ampoules ?? J’en profiterai pour remplacer les ampoules de clignotants par des LED aussi. Merci de vos expériences
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Bonsoir Vos tarifs sont plutôt élevés ! Moi je suis depuis longtemps chez Amaguiz Jamais d’accident responsable. J’ai 50% de bonus depuis plus de 8 ans. Il me font l’i3 a 43€ / mois.... doit 516€ / an tous risques Depannage zéro kms. Je précise que je suis en IdF avec garage individuel fermé. Pour avoir subi une collision latérale je peux vous assurer que le service est parfait. Passage de l’expert dès le lendemain de l’accrochage et réparation dans la foulée ! Bon avant j’etais Sur un TT RS qui consommait 70€ de 98 SP tous les 5 jours avec une assurance à 80€. Donc il est vrai que tout sur l’I3 me paraît peu cher !! Hi hi ....
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Bonjour à tous, je suis en code LED. Question Ou puis je acheter les clignotants LED ? Comment démonte t-on ce phare ? Si on peux changer les longues portées et mettre des ampoules LED , comment fait on et ou les achetes t-on ? Merci de votre retour
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Ok Patrick Donc il faut que je branche ma VE tronic sur une prise alimentée par un fusible en 16A si j’ai bien compris ? Ou j’ai rien compris .... Hi hi !! quel est le meilleur moyen d’acheter une VE tronic au meilleur prix ?
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Merci Patrick pour ta réponse. Question; je vais donc prendre mon cordon de liaison P17 16A et ma VE Tronic. Mais si vous le dites qu’une prise domestique est limitée à 10A et que je branche mon matos dessus en 16A ?? Tout sera en 10A don 2.2 Kw ? Éclairez moi .... A moins que je doivent créer une prise P17 directement alimenter au compteur électrique par je ne sais quelle source ?
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Merci XBOS JE suis quasiment au point dans la compréhension de la recharge. Concrètement à quoi sert la prise P17 16 A ? Une Question: Pourquoi une Wallbox qui charge a 3.6 KW branché via une prise P17 16A sur ma prise de garage, charge plus vite qu’un CRO en 2.2 KW qui est branché sur la même prise de secteur en 220 v ?? À la base le courant sort bien en 220v de ma prise domestique ? J’ai des questions con je crois , Hi hi !
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Pour le Pass il faut celui de Chargemap, c’est sur car il prend plein de réseau dont corridor. Mais pour les bornes Autolib peux t-on se brancher dessus ? Quel badge faut il et à quelle vitesse peut on recharger dessus ? Avec un câble T2 / T2 je pourrais me brancher dessus et charger en 3.6 ??