Bnito34

J'ai une Toyota Auris hybride 1ère version de 2012 que j'adore (même si je compte la changer à cause de son coffre dont le volume est bouffé par la batterie sur cette version). La fiabilité est sans faille (aucuns problèmes en 9 ans), et je n'ai jamais compris cette histoire de bruit de mobylette qui agace certains utilisateurs (c'est sur que ça ne se conduit pas comme une sportive). Par contre niveau entretien c'est très cher. Pour la côte, quand on voit le prix des Toyota Corolla de 2019/2020 sur le bon coin, elle reste assez élevée, sans doute parce que ces voiture ont très bonne réputation niveau fiabilité et consommation.

Hello, oui en effet ça peut être une bonne alternative (par contre en 77kw ça va être compliqué à trouver dans ces prix là j'ai l'impression). Dommage que je la mg4 soit aussi peu efficiente sinon ça aurait été moins choix numéro 1 au vue de sa puissance DC max et de sa courbe de recharge. J'ai aussi rajouté la Mégane Etech dans ma liste, qui a une puissance DC max sympa (mais une courbe de recharge nulle). J'aime encore quelques mois pour faire mon choix

Merci pour ton retour, En effet ça parait être un bon compromis entre l'efficience des coréennes et la vitesse de charge de la MG4.

Merci pour ces conseils et liens vers les annonces. Le coffre de l'Auris hybride premier modèle fait 280l donc je pense que je serais dans tous les cas satisfait Je peux aussi rajouter la MG4 dans la shortlist, l'efficience est moins bonne mais le temps de recharge plus rapide, ça me parait être un bon choix. Je peux aussi trouver des Model3 dans mes prix mais le gabarit est trop imposant et j'ai un peu peur de l'avenir de la marque (et du prix de l'assurance).

Bonjour, Je suis en train de réfléchir à changer le véhicule principale du foyer (une Toyota Auris hybride vieillissante de 2012) par une voiture électrique d'occasion avec un budget de 20000€ (voir 22000 si elle est vendue par un professionnel en Occitanie et si la prime de 2000€ est toujours d'actualité). Le kilométrage annuel est d'environ 18000km, le véhicule servira à ma compagne pour aller au travail (10km quotidiennement), pour les déplacements dans la région et pour aller voir la famille à Lyon et en Isère (environ 300km avec pas mal d'autoroute, 4 à 5 fois dans l'année) ainsi que possiblement des déplacements un peu plus longs pendant les vacances. Autre critère, avoir un coffre décent (la batterie de l'Auris prend une place folle et rend le coffre biscornu), et un bon système audio. Dans ma shortlist de véhicules pour mon budget j'ai mis : - ID3 (si je pouvais trouver une 77kw dans mon budget ce serait top mais ça me paraît compliqué) - Kia Niro EV / soul EV (on commence à trouver des modèles 2022 du Niro à 20000€) - Hyundai Kona - Mégane (pour l'instant les modèles 60kw sont légèrement hors budget, à voir après une petite négociation) Merci pour vos conseils !

Bonjour à toutes et tous, Je suis Benoit de Montpellier, 44 ans et papa de 2 enfants de 2 et 8 ans. Je suis actuellement propriétaire d'une Toyota Auris hybride de 2012 et j'envisage de la troquer contre un véhicule électrique courant 2025. Mon père et mon frère sont déjà passé a l'électrique, avec l'achat respectif d'une Hyundai Kona et d'une TM3 Je lisais déjà assez souvent le site et parfois le forum et je me suis décidé a m'inscrire pour mieux faire mon choix. J'ai un budget plutôt réduit, je fais environ 15000 km par an, avec quelques déplacements de plus de 200km sur autoroute et je vise une voiture plutôt compact. Dans les choix que j'ai retenu il y a les 208/ecorsa, l'ID3, les hyundai Kona et esoul. Je suis auto-entrepreneur donc je me dis que je pourrais aussi éventuellement bénéficier de réduction pour le pros de la part des vendeurs (même si pour une voiture d'occasion ça me paraît moins évident).