Jjcc

Trop beau pour durer ....

Pour les abonnements: fidéliser les clients. C'est comme prendre chargemap quel intérêt puisque l'on paie plus cher... Electroverse, pas de surcoût. Chargemap devrait négocier avec les prestataires pour avoir un bon prix et non l'inverse. En local si besoin on a les mêmes prestataires MacDo, Lidl. En longue distance un abonnement Ionity. Les autres qui sont intéressants, je n'en ai pas sur mes trajets. Electra

Certes 5/7 minutes ce n'est pas excessif pour celui qui attend

Charger à 100% c'est bien chez soi avant le départ pour ceux qui peuvent. Ensuite sur la route on perd plus de temps de faire 80 à 100% que de partir à 80% et de refaire un complément en cours de route. Il y a ceux qui vont déjeuner et charge à 100% et tant pis pour les autres. ABRP ne sert à rien , je pars à 100% et quand j'arrive à 20% je prends la première borne du prestataire de mon choix et je n'ai jamais eu de soucis. Ceci est valable bien sûr en prenant les autoroutes sur circuit secondaire plus difficile car pas assez de bornes de 100kW, plus, ne m'intéresse pas, véhicule 77kW max

Barbaresclub, bonjour, quel itinéraire ? C'est très étonnant même aux stations ionity c'est noté.

Il faut aussi signaler qu'il y a beaucoup d'utilisateurs de VE qui squattent ou ne savent pas être fair play, combien chargent à 100% alors que des personnes attendent .......certains par méconnaissance d'une charge pour un VE

Chez moi oui la PM se déplace et elle sanctionne ....

https://www.plus.transformation.gouv.fr/experiences/579395_vehicule-sur-place-de-recharge-electrique#:~:text=325-3.,situation venait à se reproduire.

Il y avait sûrement de la place mais fallait marcher. Est ce qu'il aurait bloquer une borne essence, non, donc pas d'excuse. Hier 2 bornes sur 4 squatter par des thermiques MacDo le Luc en Provence. Certes il n'y avait plus de place de libre sur le parking, mais ce n'est pas une excuse.... Il faudra bien un jour passer par des caméras et sanctionner à distance.....

Malheureusement les personnes n'ont rien compris ou ne veulent pas comprendre. Chacun pour soi, on s'en fou complètement de l'autre. Des véhicules 8/15kW n'ont rien à faire sur une borne rapide, une 22 est largement suffisant. Aller jusqu'à 100% devrait être exceptionnel, au départ d'un voyage mais pas en cours de route, perte de temps.